2026年公路水运试验检测《桥梁隧道工程》预测试卷一
桥梁隧道工程
预测试卷
共 104 题
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更新于 2026-09-26
一、单项选择题
本类题共30题，每题1分，共30分。
1
小净距隧道中岩墙围岩内位移监控量测，每10－30m一个量测断面，每个断面设置（ ）测点。
- A.2个
- B.3个
- C.4个
- D.5个
2
球型支座在竖向设计承载力作用下盆环径向变形不应大于盆环外径的（ ）。
- A.0.05％
- B.1％
- C.0.1％
- D.0.5％
3
桥梁承载能力评定时，大吨位车辆混入率指车辆质量超过（ ）的车辆所占比例。
- A.15t
- B.20t
- C.30t
- D.40t
4
隧道混凝土衬砌，天然砂采用硫酸钠溶液进行坚固性试验时，砂样5次循环后的总质量损失应小于（ ）。
- A.3％
- B.5％
- C.8％
- D.10％
5
某接受辐射照射培训的18岁徒工，其眼晶体的年当量剂量为（ ）。
- A.6mSy
- B.50mSy
- C.150mSv
- D.200mSv
- B.1.1.1.2）对于年龄为16岁岁接受涉及辐射照射就业培训的徒工和年龄为16岁过程中需要使用放射源的学生，应控制其职业照射使之不超过下述限值：
（1）年有效剂量，6mSv；
（2）眼晶体的年当量剂量，50mSv；
（3）四肢（手和足）或皮肤的年当量剂量，150mSv。
6
按照《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63－2007）的规定，公路桥涵地基的岩土可分为（ ）。
- A.4类
- B.5类
- C.6类
- D.7类
7
隧道支护与围岩之间存在空洞时，会导致围岩松弛，使支护结构产生（ ）。
- A.拉应力
- B.压应力
- C.剪应力
- D.弯曲应力
8
在检查井砌筑检测中，井盖与相邻路面高差的规定值为（ ）。
- A.＋4
- B.－10
- C.50
- D.±20
9
钢纤维混凝土的搅拌应采用强制式搅拌机，水泥、集料、钢纤维先干拌一段时间，加水后湿拌时间不应少于（ ）。
- A.1.5 min
- B.2.Omin
- C.2.5min
- D.3.Omin
10
在衬砌钢筋实测项目中，主筋间距的规定值为（ ）。
- A.－5
- B.±5
- C.±10
- D.±20
11
公路隧道按长度分类，长隧道的划分标准为（ ）。
- A.L＞3000m
- B.3000m≥L＞1000m
- C.1000m≥L＞500m
- D.L≤500m
12
卷材进行低温弯折性试验时，低温箱的温度可在（ ）自动控温，控温精度为±2℃。
- A.－30℃～0℃
- B.－35℃～5℃
- C.－20℃～5℃
- D.－25℃～0℃
13
交通行业标准《公路桥梁盆式支座》规定：盆式橡胶支座设计竖向转动角度应不小于（ ）。
- A.0.01rad
- B.0.02rad
- C.0.03rad
- D.0.05rad
14
在防水卷材撕破强力试验中，调整拉力机夹具的距离到（ ）。
- A.15mm
- B.20mm
- C.25mm
- D.30mm
15
地表注浆孔径不小于（ ）。
- A.100mm
- B.110mm
- C.120mm
- D.150mm
16
下列属于裂缝测试中电测仪器是（ ）。
- A.裂缝尺
- B.引伸仪
- C.放大器U
- D.超声波探测仪
17
（ ）不属于沥青混凝土桥面铺装的评定指标。
- A.变形
- B.破损
- C.裂缝
- D.坑洞
18
下列不属于动力响应试验工况的是（ ）。
- A.无障碍行车试验
- B.有障碍行车试验
- C.制动试验
- D.振动试验
19
桥梁承载能力评定期内反映桥梁结构质量状况衰退的指标是（ ）。
- A.构件截面损伤折减系数
- B.钢筋截面损伤折减系数
- C.承载能力恶化系数
- D.活载影响修正系数
20
滤膜上总粉尘增量≤1mg时，应用感量为（ ）分析天平称量。
- A.0.1mg
- B.0.5mg
- C.0.01mg
- D.0.05mg
21
简支梁桥跨中截面静力加载试验，试验计算时须取用（ ）作为控制内力进行活载效应计算，并使荷载效率满足要求。
- A.剪力
- B.轴力
- C.弯矩
- D.压力
22
在用桥梁拉吊索索力采用振动法测量时，其索力应根据不少于前（ ）阶特征频率计算索力平均值。
- A.3
- B.4
- C.5
- D.6
23
板式橡胶支座抗剪试验时，应首先对支座加载至平均压应力10MPa，然后按照（ ）速率施加水平力进行剪切试验。
- A.0.01～0.02MPa/s
- B.0.002～0.003 MPa/s
- C.0.03～0.04MPa/s
- D.0.03～0.05 MPa/s
24
小净距隧道中岩墙土压力监控量测，1－30d内量测间隔时间为（ ）。
- A.1－2次/d
- B.2－4次/d
- C.l－3次/d
- D.2－5次/d
25
土工织物是柔性材料，主要通过（ ）来承受荷载，以发挥工程作用。
- A.抗压强度
- B.抗剪强度
- C.J顶破强度
- D.抗拉强度
26
下列力的测试项目中，（ ）不属于隧道监控量测项目。
- A.锚杆轴力
- B.锚杆抗拔力
- C.围岩压力
- D.支护结构内力
27
某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌，两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s，用冲击一回波法测定其平均峰值频率为68kHz。结合上述内容，回答下列问题。隧道二次衬砌厚度为（ ）
- A.29.1cm
- B.30.1cm
- C.40.2cm
- D.30.8cm
28
隧道防水混凝土衬砌每0需要做一组抗渗试件。
- A.50m
- B.100m
- C.200m
- D.500m
29
某石料进行单轴抗压强度试验时，测得试件的破坏荷载为30000N，试件截面积为490mm2.则该石料的抗压强度为（ ）。
- A.61.22MPa
- B.61.2MPa
- C.61MPa
- D.61.224MPa
30
钢筋位置及混凝土保护层厚度检测仪的工作原理是基于（ ）。
- A.电化学反应
- B.超声波透射
- C.X射线透射
- D.电磁感应
二、判断题
本类题共30题，每题1分，共30分。
31
在光强测试前，管状荧光灯须老练100h。（ ）
- A.正确
- B.错误
32
冲击一回波法检测混凝土厚度的计算公式为h＝Vp/2f（Vp表示声波在混凝土中的传播速度，f表示频谱分析得出的峰值频率）。（ ）
- A.正确
- B.错误
33
根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1－2017），隧道施工在铺设防水板时，搭接长度规定值不少于100mm。（ ）
- A.正确
- B.错误
34
超声回弹综合法检测单个构件时，混凝土强度推定值取各测区中В最小的混凝土强度换算值。（ ）
- A.正确
- B.错误
，精确到0.1MPa；
；
，精确到0.1MPa；
，精确到0.01MPa；
，精确到0.1Mpa；
35
隧道上方为交通繁忙的街道，还有纵横交错的管线，周围又紧邻高层建筑物，最适合采用的地层稳定措施为超前锚杆。（ ）
- A.正确
- B.错误
36
当用半电池电位法检测钢筋锈蚀电位，当一个测区内相邻测点的读数超过250mV时，通常应减小测点的间距。（ ）
- A.正确
- B.错误
37
板式橡胶支座在计算支座抗压弹性模量时，单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算数平均值的5％，否则该试样应重新复核试验。（ ）
- A.正确
- B.错误
38
回弹法测强度的误差比较大，因此对比较重要的构件或结构物强度检测必须慎使用。（ ）
- A.正确
- B.错误
39
压电加速度传感器属于相对式仪器，须将仪器牢固安装在与桥梁独立的不动参考点上才能保证测试效果。（ ）
- A.正确
- B.错误
40
对圬工桥梁进行承载力评定，其分项检算系数不包括承载能力恶化系数。（ ）
- A.正确
- B.错误
41
桥梁各部件的技术状况均采用1～5级标度描述其技术状况的优劣。（ ）
- A.正确
- B.错误
42
测点在控制荷载作用下的相对残余变位越小，说明结构越接近弹性工作状况。（ ）
- A.正确
- B.错误
43
在隧道施工时，若能闻到有臭鸡蛋味道，则该隧道中硫化氢浓度在100ppm以上。（ ）
- A.正确
- B.错误
44
盆式支座竖向承载力正式加载前需对支座进行三次预压，预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的1％。（ ）
- A.正确
- B.错误
45
钢筋保护层测量经过修正后，准确度可在5％以内。（ ）
- A.正确
- B.错误
46
地表下沉量测时，测点的布设横向应该是隧道中线附近密集，远离隧道中线处稀疏。（ ）
- A.正确
- B.错误
47
电阻应变片测试技术不能测桥梁振动。（ ）
- A.正确
- B.错误
48
桥梁结构动力特性检测传感器选用，原则上被测对象的频率期望值必须在传感器频率响应使用范围之内。（ ）
- A.正确
- B.错误
49
桩底反射波较明显，桩底前有轻微缺陷反射波，混凝土波速处于正常范围，频谱图中轻微缺陷叠加在桩底谐振峰上，则该桩为Ⅲ类桩。（ ）
- A.正确
- B.错误
50
对土工织物做撕裂强度试验时，撕裂力可能有几个峰值和谷值，应取几个峰值中最小的作为该试件的撕裂强度。（ ）
- A.正确
- B.错误
51
当单位工程的评定资料完整、外观质量满足要求时，该单位工程评定为合格，否则为不合格。（ ）
- A.正确
- B.错误
52
混凝土中的氯离子含量，可采用在结构构件上钻取同样深度的混凝土粉末样品通过化学分析进行测定。（ ）
- A.正确
- B.错误
53
在拱顶下沉量测中，连拱隧道每个量测断面测点不少于5个。（ ）
- A.正确
- B.错误
54
拟提高荷载等级的桥梁，必须进行荷载试验。（ ）
- A.正确
- B.错误
55
石料单轴抗压强度试验中，每组试件为6个。（ ）
- A.正确
- B.错误
56
混凝土进行抗折强度试验时，混凝土试件在长向中部1/3区段内不得有表面直径超过5mm，深度超过2mm的孔洞。（ ）
- A.正确
- B.错误
57
混凝土的强度越低，则塑性变形越小，消耗于产生塑性变形的功越小，弹击锤所获得的回弹能量就越大，回弹距离相应越大，从而回弹值就越大。（ ）
- A.正确
- B.错误
58
AT2型一氧化碳测量仪检测隧道内一氧化碳浓度时，在传感器工作电极之间产生的微电流，其大小反映了一氧化碳浓度的高低。（ ）
- A.正确
- B.错误
59
在隧道施工中，激光断面仪不仅可应用于开挖断面检测，也在初期支护（喷射混凝土衬砌）、二次衬砌断面轮廓检测中应用。（ ）
- A.正确
- B.错误
三、多项选择题
本类题共20题，每题2分，共40分。
60
结构混凝土强度的检测方法可分为（ ）。
- A.回弹法
- B.无损检测
- C.半破损检测
- D.破损检测
61
现代虚拟静态测量设备，可以直接或间接测量（ ）
- A.电压
- B.位移
- C.温度
- D.应变
62
当存在下列情况时，可进行荷载试验（ ）。
- A.技术状态等级为三、四类
- B.拟提高荷载等级
- C.需要通过特殊重型车辆荷载
- D.遭受重大自然灾害或意外事件
63
钢绞线力学性能检测指标包括（ ）。
- A.公称直径
- B.最大拉力
- C.总伸长率
- D.可焊性
- E.应力松弛率
64
在混凝土抗弯拉试验中，用到的仪器设备包括（ ）。
- A.液压千斤顶
- B.压力试验机或万能试验机
- C.变形测量装置
- D.抗弯拉试验装置
65
石料的抗压强度受哪些因素的影响和控制（ ）。
- A.岩石的矿物组成及结构
- B.含水率
- C.试件尺寸
- D.试验条件
66
隧道衬砌浇筑前对模板的检查项目包括（ ）。
- A.刚度
- B.外形
- C.尺寸
- D.位置
- E.挡头
67
激光断面仪法可应用于检测（ ）。
- A.开挖断面质量控制
- B.初期支护喷射混凝土断面
- C.衬砌混凝土强度
- D.二次衬砌断面轮廓
- E.衬砌背后空洞
68
下列属于超前地质预报的内容是（ ）。
- A.地层岩性预报
- B.地质构造预报
- C.不良地质条件预报
- D.地下水状况
69
当深层平板载荷试验出现（ ）情况之一时，即可终止加载。
- A.承载板周围的土体有明显侧向挤出或发生裂纹
- B.在某一级荷载下，12h内沉降速率不能达到稳定标准
- C.沉降量急剧增大，P－S曲线出现陡降段，且沉降量与承压板直径之比大于0.04
- D.本级荷载的沉降量大于前级荷载沉降量的5倍
- E.在某一级荷载下，6h内沉降速率不能达到稳定标准
70
其他工程设施养护包括（ ）。
- A.日常巡查
- B.定期巡查
- C.清洁维护
- D.检查评定
- E.保养维修
71
以下对于仰拱车漆、填充和垫层混凝土浇筑说法正确的是（ ）。
- A.仰拱应超前拱墙衬砌施工，其超前距离宜保持2倍以上拱墙衬砌循环作业长度
- B.仰拱混凝土应整幅一次浇筑，不得左右半幅分次浇筑
- C.仰拱填充应在仰拱混凝土达到设计强度的70％后施工，不得与仰拱混凝土一次浇筑
- D.仰拱充填采用片石混凝土时，片石应距模板100mm以上
72
超前小导管实测项目包括（ ）。
- A.孔形
- B.孔径
- C.孔位
- D.钻孔孔深
- E.长度
73
隧道全断面开挖可用于（ ）。
- A.Ⅰ－Ⅲ级围岩两车道及以下跨度的隧道
- B.Ⅳ级围岩的两车道隧道
- C.Ⅲ级围岩三车道及以上的大跨度隧道
- D.Ⅳ－Ⅴ级围岩中小跨度隧道
74
地表下沉量的量测目的在于了解哪些内容（ ）。
- A.地表下沉范围
- B.地表及地中下沉随工作面推进的规律
- C.地表及地中下沉稳定的时间
- D.地中岩质特征
75
下列对于位移时态曲线与岩石状态说法正确的是（ ）。
- A.当位移速率很快变小，时态曲线很快平缓，表明围岩稳定性好，可适当减弱支护
- B.当位移速率逐渐变小，时态曲线趋于平缓，表明围岩变形急剧增长，无稳定趋势，应及时加强支护，必要时暂停掘进
- C.当位移速率不变，时态曲线直线上升，表明围岩变形趋于稳定，可正常施工
- D.当位移速率逐步增大，时态曲线出现反弯点，表明围岩已处于不稳定状态，应停止掘进，及时采取加固措施
76
符合以下条件时，可判定桥梁承载能力满足要求（ ）。
- A.根据荷载试验前的检算结果，荷载效应与抗力效应的比值小于1
- B.桥梁技术状况评定为一类桥
- C.通过荷裁试验确定检算系数Z2，重新检算荷载效应与抗力效应的比值小于1
- D.荷载试验主要应变测点的相对残余未超过20％
77
下列属于弹性波反射法的是（ ）。
- A.电磁波反射法
- B.地震波反射法
- C.水平波剖面法
- D.负视速度法
78
使用激光断面仪检测法时需要满足的条件是（ ）。
- A.衬砌浇筑前已有初期支护内轮廓线的实测结果
- B.衬砌背后有空洞或间隙
- C.衬砌背后不存在空洞或间隙
- D.初期支护内轮廓线的实测结果与二次模筑混凝土衬砌内轮廓线测试结果在同一坐标系中的同一断面位置
79
高应变动力试桩法，当有下列情况（ ）时，不得作为地基承载力检测分析计算的依据。
- A.传感器安装处混凝土开裂
- B.出现严重塑性变形，使力曲线最终未能归零
- C.严重锤击偏心，两侧力信号幅值相差超过1倍
- D.四通道测试数量不全
四、综合题
本类题共25题，每题2分，共50分。
受某高速公路建设指挥部委托，某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第3合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测，采用了目前最为常用的地质雷达法。检测前，应选择检测仪器（注意天线选型）并对衬砌混凝土的介电常数和电磁波速做现场标定等工作。一般的媒质介电常数见下表：
80
由上表已知部分媒介的介电常数，试推测钢筋的介电常数值为（ ）。
- A.0.01～0.1
- B.10～20
- C.∞
- D.100～200
81
根据混凝土的介电常数，试计算电磁波在混凝土中的传播速度最接近（ ）。
- A.3×108m/s
- B.3×107m/s
- C.1×108m/s
- D.1×106m/s
。
82
若衬砌背部有空洞，试计算此时电磁波的反射系数最接近（ ）。
- A.0.45
- B.0.1
- C.0.9
- D.0.7
。（此题衬砌背后空洞，即从混凝土传播空气中）
83
地质雷达主机通过天线，在隧道衬砌表面向内部发射频率为数百兆赫的电磁波，当电磁波遇到不同媒质的界面时便会发生反射与透射，反射波返回衬砌表面，又被接收天线所接收（发射与接收为同一天线），此时雷达主机记录下电磁波从发射到接收的双程旅行时间t＝10ns。试求出初衬厚度（ ）。
- A.0.1m
- B.0.5m
- C.1.5m
- D.1m
。
84
下列对隧道天线选型描述错误的是（ ）。
- A.高频率天线分辨率较高，可用于初期支护、二次衬砌的检测
- B.高频率天线可以精确测定结构厚度、钢筋和钢拱架数量与间距
- C.低频率天线穿透深度较大，用于仰拱、超挖过大区段的初期支护等的检测
- D.低频率天线可以精确测定结构厚度、钢筋和钢拱架数量与间距
某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，现需对该桥进行实际承载力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定工作：
85
基于桥梁技术状况检查的检算评定工作中，为确定桥梁跨中截面的抗力效应，除了确定承载力恶化系数、钢筋的截面折减系数以外，还需要通过现场检测、检查得到的分项检算参数包括（ ）。
- A.混凝土截面折减系数
- B.活载影响修正系数
- C.承载力检算系数Z1
- D.挠度校验系数
86
考虑活载影响修正系数后，该桥跨中截面的实际荷载效应为5500kN·m，跨中截面的设计抗力效应为5500kN·m。通过检测、调查得到承载力恶化系数为0.05，其他检算参数均为1.0，则以下检算评定结果正确的包括（ ）。
- A.跨中截面的检算抗力效应为5225kN·m
- B.根据本阶段的检测计算结果，可以判定该桥的实际承载力满足要求
- C.根据本阶段的检测计算结果，可以判定该桥的实际承载力不满足要求
- D.本阶段尚不能确定该桥的实际承载力状况，需进行荷载试验加以判明
87
对该桥进行静载试验，实测得到跨中控制测点的数据如下表所示，则以下数据处理结果正确的有（ ）。
- A.应变校验系数为0.70
- B.应变校验系数为0.75
- C.挠度校验系数为0.90
- D.挠度校验系数为0.80
88
除表1的数据以外，静载试验其余应变和挠度测点、裂缝宽度等检测数据均正常，试验加载期间也未出现其他异常现象，规范规定的检算系数Z2取值表见下表2，对于本桥Z2取值应为（ ）。
- A.1.10
- B.1.075
- C.1.05
- D.1.00
89
根据上述检测、检算结果，该桥跨中截面的承载力检算评定结论正确的包括（ ）。
- A.跨中截面的实际抗力效应为5486kN·m
- B.跨中截面的实际抗力效应为5225kN·m
- C.跨中截面的荷载效应与抗力效应的比值为1.053，大于1.05，承载力不满足要求
- D.跨中截面承载能力检算结果满足要求
对某隧道进行超前地质预报，该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂岩为主，围岩自稳能力一般，掌子面没有明显渗水，采用台阶法开挖。
90
超前地质预报，主要包括（ ）等内容。
- A.地层岩性预报
- B.地质构造预报
- C.不良围岩内部位移预报
- D.地下水预报
91
针对本隧道地质特征，可采用的长距离物探预报方法有（ ）
- A.红外探测法
- B.地质雷达法
- C.地震波反射法
- D.瞬变电磁法
92
如果地质雷达超前预报及超前钻孔预报在掌子面前方30m范围内均未发现地下水，但实际开挖至掌子面前方13m处，在右拱腰上方位置出现突泥涌水现象，这可说明（ ）。
- A.地质雷达预报不准
- B.超前钻孔预报不准
- C.不良地质发育位置在隧道开挖范围以外
- D.开挖爆破用药量过大
93
若本隧道二次衬砌距掌子面距离为30m，上台阶掌子面附近有工作台车，那么本隧道适合选择以下（ ）种超前地质预报物探法。
- A.地质雷达法
- B.地震波反射法
- C.超前导坑法
- D.超前钻孔法
94
超前地质预报说法正确的有（ ）。
- A.地震波反射法预报距离宜控制100m以内，前后两次宜重叠10m以上
- B.电磁波法预报距离宜控制30m以内，前后两次宜重叠5m以上
- C.瞬变电磁法预报距离宜控制100m以内，前后两次宜重叠30m以上
- D.红外探测法预报距离宜控制30m以内，前后两次宜重叠5m以上
某隧道工程进行变形观测，其拱顶下沉值的观测数据如下表：
试对该组数据进行回归分析后回答下述问题：
试对该组数据进行回归分析后回答下述问题：
95
观测数据的变化规律是（ ）。
- A.开始一段时间位移增长速度很快，以后逐渐减速并趋于稳定
- B.开始一段时间位移增长速度很快，以后快速稳定
- C.围岩位移增长速度较慢，并逐渐趋于稳定
- D.开始一段时间位移增长速度很慢，以后快速稳定
96
根据观测数据的变化规律，对采集数据进行处理时，采用（ ）函数较为合适。
- A.对数函数
- B.指数函数
- C.双曲线函数
- D.抛物线函数
97
根据监测数据和变形速率的监控等级要求，如果该隧道的预留变形量为10cm，该隧道的位移量测数据管理等级是（ ）。
- A.Ⅰ
- B.Ⅱ
- C.Ⅲ
- D.Ⅳ
98
根据监测数据和变形速率的情况，该隧道应该采取的措施有（ ）。
- A.可适当减弱支护
- B.可正常施工
- C.应及时加强支护，必要时暂停掘进
- D.应停止掘进，及时采取加固措施
99
根据监测数据和变形速率的监控等级要求，隧道变形达到预定值的（ ）时，可以施作二次衬砌。
- A.60％～70％
- B.70％～80％
- C.80％～90％
- D.90％～100％
某两车道隧道采用上下台阶法开挖，对其V级围岩段进行拱顶下沉变形位移监测时，监测断面测点埋设于隧道初期支护拱顶部位，基点埋设于已施作仰拱回填的路基面上，测量仪器为精密水准仪（配合使用测微器）。由于测点与基点间高差大，无法直接量测，因此在上下台阶中部设置转点，每次进行量测时，均先对基点和转点间高差进行量测，后对测点和转点间高差进行量测。测点埋设后前半个月内每天量测1次，后半个月内每2天量测一次。在测点埋设后第1～第15次内量测时，测点和转点处读数采用倒挂钢卷尺的方法采集数据；其后转点处采用竖立塔尺的方法采集数据。在整个监测过程中，测点埋设符合规范要求，不改变量测基点，忽略测量误差，各次监测数据如下表：单位（mm）
100
第1次监测量时的基点与转点间的高差和第监3次测量时转点与测点间的高差分别为（ ）。
- A.3810.04mm
- B.4260.80mm
- C.3951.06mm
- D.1853.58mm
101
第16监次测量时，基点与转点间的高差为（ ）。
- A.27.46mm
- B.－27.46mm
- C.2906.50mm
- D.－2906.50mm
102
第9监次测量时，监测点拱顶下沉变形位移累计值为（ ）。
- A.1.45mm
- B.－1.45mm
- C.14.81mm
- D.－14.81mm
103
第22监次测量时，监测点拱顶下沉变形位移累计值为（ ）。
- A.21.49mm
- B.20.49mm
- C.17.20mm
- D.16.20mm
104
该断面经过22次监测后，监测方对该断面围岩稳定性的判断为（ ）。
- A.变形值在正常范围内，继续监测
- B.变形值较大，应进行预警
- C.围岩变形速率有突变，该断面将失稳
- D.围岩变形速率基本稳定，围岩状态稳定
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