2027年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟试卷一
铁路工程管理与实务
模拟试卷
共 35 题
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更新于 2026-09-28
一、单项选择题
本类题共20题，每题1分，共20分。下列每题的选项中，只有一项最符合题意。
1
对工程项目的一般测量科目必须实行（ ）。
- A.彻底换手测量
- B.同级换手测量
- C.更换全部测量仪器
- D.更换全部测量人员
2
隧道内沉降变形观测断面的布设应根据地质围岩级别确定，对于Ⅳ级围岩观测断面最大间距是（ ）m。
- A.200
- B.300
- C.400
- D.600
3
下列水泥品种中，不适用于地下工程施工的是（ ）。
- A.粉煤灰硅酸盐水泥
- B.矿渣硅酸盐水泥
- C.普通硅酸盐水泥
- D.火山灰质硅酸盐水泥
4
下列混凝土无损检测方法中，主要用于隧道衬砌厚度检测的是（ ）。
- A.回弹法
- B.拔出法
- C.钻芯法
- D.地质雷达法
5
以下基床填筑要求，说法正确的是（ ）。
- A.基床构造分表层、底层和路堤本体三部分
- B.基床底层的顶部和基床顶部以下填料的部位的顶部应设置2%的人字排水坡
- C.基床表层级配碎石或级配砂砾石宜采用路拌法进行拌合生产
- D.基床表层整形后表面尚处湿润状态时，应立即进行碾压
6
当地基强度较大时，墙高大于（ ）时不适宜采用短卸荷板式挡土墙。
- A.6m
- B.8m
- C.10m
- D.12m
7
关于预应力锚索施工的说法，正确的是（ ）。
- A.腐蚀环境中宜采用预应力锚索
- B.处于极软岩、风化岩时，宜采用压力集中型锚索
- C.预应力锚索应采用高强度、低松弛的钢绞线制作
- D.钻孔应采用湿钻，钻孔时记录地层变化情况
8
扩大基础施工分为基坑开挖与模筑混凝土两项工作内容，基坑开挖可分为（ ）三种方法。
- A.全断面开挖、分段开挖和分层开挖
- B.无护壁基坑开挖、有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖
- C.混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和围堰基坑开挖
- D.混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和钢护壁基坑开挖
9
钢梁便桥增建桥涵的方法适用于（ ）增建桥涵的情况。
- A.低路堑
- B.高路堤
- C.低路堤
- D.高路堑
10
除流砂及呈流塑状态的黏性土外，适用于各类土的开挖防护类型是（ ）。
- A.横、竖挡板支撑
- B.钢(木)框架支撑
- C.喷射混凝土护壁
- D.现浇混凝土护壁
11
隧道浅埋、下穿建筑物地段应在隧道开挖前布设地表沉降观测点。当拱顶下沉、水平收敛率达（ ）mm／d或位移累计达（ ）mm时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。
- A.5；100
- B.5；50
- C.10；100
- D.10；50
12
锚杆施工的要点是（ ）。
- A.选择合适的成孔设备、选择合适的锚固材料、选择合适的锚固技术员
- B.选择合适的锚固材料、选择合适的锚固工艺、选择合适的锚固技术员
- C.选择合适的锚固工艺、选择合适的锚固设备、选择合适的锚固技术员
- D.选择合适的成孔设备、选择合适的锚固材料、选择合适的锚固工艺
13
下列隧道施工机械中，属于非连续装渣的机械是（ ）。
- A.铲斗式装渣机
- B.蟹爪式装渣机
- C.立爪式装渣机
- D.挖斗式装渣机
14
同类型轨枕成段铺设的最小长度，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为（ ）。
- A.100m
- B.200m
- C.300m
- D.500m
15
无缝线路整理作业，应在满足无缝线路作业轨温条件下进行。关于作业轨温条件的说法，正确的是（ ）。
- A.当轨温低于实际锁定轨温30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行整理作业
- B.当轨温高于实际锁定轨温30℃以上时，禁止进行无缝线路轨道整理作业
- C.当轨温低于实际锁定轨温20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行整理作业
- D.跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方30m范围内综合整理，应在实际锁定轨温±15℃内进行作业
16
变压器是利用电磁感应原理来改变交流电压的装置，主要功能除电流变换、阻抗变换、隔离、稳压外还应包括（ ）。
- A.电压变换
- B.储存电能
- C.电容增加
- D.功率提高
17
复杂的站场工程进行施工任务分解，首先应当开展的工作是（ ）。
- A.划分施工区段
- B.计算工程数量
- C.划分施工单元
- D.划分工程类别
18
在墩（台）高度（ ）m及以上的高处作业应搭设高处作业爬梯，不得使用汽车式起重机、塔式起重机等起重机械吊送人员。
- A.2
- B.3
- C.4
- D.5
19
铁路工程项目施工成本核算应坚持“三同步”的原则，“三同步”是指（ ）。
- A.实际形象进度、实际产值、计划成本同步
- B.计划成本、实际产值、实际成本同步
- C.目标成本、计划成本、实际成本同步
- D.实际形象进度、实际产值、实际成本同步
20
造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故，属于（ ）。
- A.特别重大事故
- B.重大事故
- C.较大事故
- D.一般事故
二、多项选择题
本类题共10题，每题2分，共20分。下列每题的选项中，有两个或两个以上符合题意，至少有一个错项，多选、错选均不得分；少选，所选的每个选项得0.5分。
21
下列选项中，属于施工测量成果评定的严重缺陷的有（ ）。
- A.控制点点位选择不当
- B.起算数据采用错误
- C.施工控制网的测设不符合要求
- D.观测条件掌握不严
- E.施工控制网的现场复测误差超限
22
下列试验项目中，属于水泥试验的有（ ）。
- A.抗冻性试验
- B.胶砂强度试验
- C.安定性试验
- D.凝结时间试验
- E.抗渗性试验
23
下列施工要求中，适用于锚杆挡土墙的有（ ）。
- A.锚杆挡土墙适用于浸水地区路堤
- B.可以根据地形采用单级或多级
- C.结构形式可分为肋板式、板壁式、格构式等
- D.锚杆挡土墙应自下往上进行施工
- E.安装墙板时应随装板、随做墙背回填
24
营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全，路堤高度在3m以下时，采用的防护措施有（ ）。
- A.可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土
- B.排桩平面连线与路基中心线成125°
- C.桩顶高出路基坡面约0.5m
- D.桩间距0.8～1.0m
- E.桩入土深度至少在原地面以下1～1.5m
25
下列关于钻孔桩水下混凝土灌注施工正确的有（ ）。
- A.当浇筑速度较快、导管较坚固并有足够的起重能力时，可适当加大埋深，但不宜超过10m
- B.首批水下混凝土浇筑完成后，导管埋置深度不得小于1m，并不宜大于3m
- C.水下混凝土浇筑用储料斗采用钢制储料斗
- D.水下混凝土应连续浇筑，中途不得停顿
- E.灌注标高应与桩顶设计标高相同，不得超出
26
隧道施工通风方式应根据（ ）来确定。
- A.隧道长度
- B.岩石类型
- C.断面大小
- D.施工人数
- E.施工方法
27
目前，高速铁路正线无砟轨道道床结构形式主要有（ ）。
- A.CRTS型双块式无砟轨道
- B.CRTSI型板式无砟轨道
- C.CRTSⅡ型板式无砟轨道
- D.CRTSⅢ型板式无砟轨道
- E.弹性支承块式无砟轨道
28
施工总平面布置的原则有（ ）。
- A.尽量减少施工用地，少占农田，平面布置紧凑合理
- B.合理组织运输，减少二次搬运
- C.工区域划分和场地的临时占用，应符合总体施工部署和施工流程的要求，减少相互干扰
- D.不能利用永久性建筑物为施工服务
- E.各种生产生活设施应方便生产和生活
29
对于采用砂黏土填筑的铁路路基，其压实度的检测方法一般采用（ ）。
- A.K30荷载板法
- B.灌砂法
- C.贯入度法
- D.击实试验法
- E.核子密度仪法
30
下列施工安全要求中，属于路堑开挖施工安全要求的有（ ）。
- A.应自上而下分级分层开挖，严禁掏底开挖
- B.坡面有地下水出露时，应做好引排设施
- C.施工如遇地下水涌出，应先排水，后开挖
- D.每级边坡开挖完成后，应进行一次清坡、测量、检查
- E.路堑挖方弃土不得随意堆置
三、案例分析题
本类题共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分。共120分。
31
【案例分析】背景资料：
某施工单位中标一铁路既有线提速改造工程。工程内容包括：路基、桥梁、隧道、机械铺轨（25米轨）、架梁（不包括梁的预制）及车站改造等。全线有双线桥梁3座，均为32米简支T梁，桩基础（旱桥）：双线隧道1座／3820米，均为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩，洞内有一断层破碎带，无其它不良地质：路基土石方共68万立方米；既有线拆除的钢轨可用于新铺线路中。
本工程总工期为22个月，其中线下工程工期为20个月。该施工单位成立了项目部，在施工组织方面，将线下工程划分为3个工区，并安排了施工队，制定了施工技术方案。
问题：
<1>.在铺架基地平面布置中，铺轨施工应布置哪些场区？
<2>.简述本工程合理的铺架顺序，并说明理由。
<3>.铺架基地宜设置在什么位置？并说明理由。
<4>.根据背景资料，合理安排隧道工程的工作面数量，并说明理由。
<5>.简述隧道破碎带的施工方案。
某施工单位中标一铁路既有线提速改造工程。工程内容包括：路基、桥梁、隧道、机械铺轨（25米轨）、架梁（不包括梁的预制）及车站改造等。全线有双线桥梁3座，均为32米简支T梁，桩基础（旱桥）：双线隧道1座／3820米，均为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩，洞内有一断层破碎带，无其它不良地质：路基土石方共68万立方米；既有线拆除的钢轨可用于新铺线路中。
本工程总工期为22个月，其中线下工程工期为20个月。该施工单位成立了项目部，在施工组织方面，将线下工程划分为3个工区，并安排了施工队，制定了施工技术方案。
问题：
<1>.在铺架基地平面布置中，铺轨施工应布置哪些场区？
<2>.简述本工程合理的铺架顺序，并说明理由。
<3>.铺架基地宜设置在什么位置？并说明理由。
<4>.根据背景资料，合理安排隧道工程的工作面数量，并说明理由。
<5>.简述隧道破碎带的施工方案。
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【案例分析】背景资料：
一新建双线铁路，设计行车时速160km，其中某段路基8.5km，设计填挖平衡，大部分填筑高度3~5m，挖方段坡度不大，山体除表层外，部分为中风化砂岩，部分弱风化，沿线两侧有少量村庄，无重要建筑物，最大挖深12m。填筑区有两段各长500m的软弱地基，软弱层厚最大处为2m，其余为种植土。其中挖方路堑在中间，两边为填筑路堤，如下图所示。
问题：
<1>.本案例路基填筑需要哪些施工机械?
<2>.在涵洞处路基填筑方法要点有哪些?
<3>.本案例路基施工作业有哪几种组织形式?
<4>.路基填筑的主要施工步骤?
<5>.路堑挖方的主要施工步骤?
一新建双线铁路，设计行车时速160km，其中某段路基8.5km，设计填挖平衡，大部分填筑高度3~5m，挖方段坡度不大，山体除表层外，部分为中风化砂岩，部分弱风化，沿线两侧有少量村庄，无重要建筑物，最大挖深12m。填筑区有两段各长500m的软弱地基，软弱层厚最大处为2m，其余为种植土。其中挖方路堑在中间，两边为填筑路堤，如下图所示。
问题：
<1>.本案例路基填筑需要哪些施工机械?
<2>.在涵洞处路基填筑方法要点有哪些?
<3>.本案例路基施工作业有哪几种组织形式?
<4>.路基填筑的主要施工步骤?
<5>.路堑挖方的主要施工步骤?
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【案例分析】背景资料
某工程公司项目部承担位于南方某省的铁路桥梁工程项目施工，该桥由3联3跨32.7m的预应力混凝土连续箱梁组成，箱梁采用支架现浇施工。施工期在6～9月份。
劳务队由一直担任隧道施工任务的劳务人员组成。项目部口头承诺劳务费按考勤工天结算。劳务队进场后，项目部技术人员组织召开过一次劳务骨干人员会议，对技术要求和质量标准进行了宣讲。
在施工过程中，水泥采用普通硅酸盐水泥，混凝土采用集中拌合，混凝土坍落度实测值范围为12～24cm，箱梁浇筑后自然通风养护。
在第1联箱梁浇筑完毕拆模后，经检查发现腹板部位有3处金属波纹管存在堵孔，腹板表面存在裂纹、蜂窝现象。
问题
<1>.根据背景资料，指出该项目施工质量控制要点。
<2>.为防止金属波纹管堵孔，应采取哪些技术防范措施?
<3>.指出背景资料中可能导致质量缺陷的不妥做法，并说明理由。
某工程公司项目部承担位于南方某省的铁路桥梁工程项目施工，该桥由3联3跨32.7m的预应力混凝土连续箱梁组成，箱梁采用支架现浇施工。施工期在6～9月份。
劳务队由一直担任隧道施工任务的劳务人员组成。项目部口头承诺劳务费按考勤工天结算。劳务队进场后，项目部技术人员组织召开过一次劳务骨干人员会议，对技术要求和质量标准进行了宣讲。
在施工过程中，水泥采用普通硅酸盐水泥，混凝土采用集中拌合，混凝土坍落度实测值范围为12～24cm，箱梁浇筑后自然通风养护。
在第1联箱梁浇筑完毕拆模后，经检查发现腹板部位有3处金属波纹管存在堵孔，腹板表面存在裂纹、蜂窝现象。
问题
<1>.根据背景资料，指出该项目施工质量控制要点。
<2>.为防止金属波纹管堵孔，应采取哪些技术防范措施?
<3>.指出背景资料中可能导致质量缺陷的不妥做法，并说明理由。
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【案例分析】背景资料
某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工，施工内容包括路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃碴外，均为借土填方路基，有800m长度的路基填筑高度达10m，取土场至工地道路穿越村镇。
桥涵均为扩大基础，个别基础开挖深度达到6.5m，地质为砂黏土，覆盖层8～10m。墩台身最高10m，无特殊结构。桥梁跨越的河道，水流较慢，施工期水深为2m，河面宽40m，跨河主跨为32m。
隧道除洞口60m为Ⅳ级围岩外，其余均为Ⅱ、Ⅲ级围岩。隧道基本无水，无不良地质，洞口段采取长管棚法进洞施工。
项目部进场后，对隧道的施工场地进行了初步布置，进出口场地充足且较为平坦，场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝土拌合区、炸药库。
桥梁铺架工作完成后，进行四电工程施工，在进行接触网施工前，接触网施工单位对桥梁接口进行了检查。
问题
<1>.根据背景资料，指出该项目有哪些施工安全控制重点。
<2>.指出隧道洞口段的开挖方法。
<3>.背景资料中隧道洞口平面布置还缺少哪些重要区域?
<4>.针对背景资料，给出跨河桥墩基础开挖采取的施工措施。
<5>.指出接触网施工中桥梁接口检查内容？
某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工，施工内容包括路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃碴外，均为借土填方路基，有800m长度的路基填筑高度达10m，取土场至工地道路穿越村镇。
桥涵均为扩大基础，个别基础开挖深度达到6.5m，地质为砂黏土，覆盖层8～10m。墩台身最高10m，无特殊结构。桥梁跨越的河道，水流较慢，施工期水深为2m，河面宽40m，跨河主跨为32m。
隧道除洞口60m为Ⅳ级围岩外，其余均为Ⅱ、Ⅲ级围岩。隧道基本无水，无不良地质，洞口段采取长管棚法进洞施工。
项目部进场后，对隧道的施工场地进行了初步布置，进出口场地充足且较为平坦，场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝土拌合区、炸药库。
桥梁铺架工作完成后，进行四电工程施工，在进行接触网施工前，接触网施工单位对桥梁接口进行了检查。
问题
<1>.根据背景资料，指出该项目有哪些施工安全控制重点。
<2>.指出隧道洞口段的开挖方法。
<3>.背景资料中隧道洞口平面布置还缺少哪些重要区域?
<4>.针对背景资料，给出跨河桥墩基础开挖采取的施工措施。
<5>.指出接触网施工中桥梁接口检查内容？
35
【案例分析】某铁路工程项目合同段内有轨道、隧道、路基、桥涵工程，合同工期25个月，铺轨期限为开工后第17～23个月。项目经理部制定施工部署时，按里程将管区平均划分为三个工区，假设该施工单位拥有轨道施工架子队1个、路基施工架子队3个、桥涵施工架子队4个、隧道施工架子队3个，每个队上场工人数不限。工区内各单位工程在一个专业架子队进行施工的前提下的工期如下表所示。
问题：
<1>.施工任务分解的基本要求是什么?
<2>.在满足合同工期和铺轨期限的条件下，对合同段内各工程类别进行施工队伍配备。
<3>.根据施工任务划分和施工队伍配备情况，该项目的管理组织机构应如何设置?已知项目管理层设置的关键岗位和部门主要有项目经理、副经理、总工程师；计划合同及财务部、工程技术部、物资设备部、安质部、中心试验室、综合办公室，请在下图中画出现场组织机构。
<4>.对项目施工如何进行施工阶段划分?
<5>.重要的实施性规划包括哪些内容？
问题：
<1>.施工任务分解的基本要求是什么?
<2>.在满足合同工期和铺轨期限的条件下，对合同段内各工程类别进行施工队伍配备。
<3>.根据施工任务划分和施工队伍配备情况，该项目的管理组织机构应如何设置?已知项目管理层设置的关键岗位和部门主要有项目经理、副经理、总工程师；计划合同及财务部、工程技术部、物资设备部、安质部、中心试验室、综合办公室，请在下图中画出现场组织机构。
<4>.对项目施工如何进行施工阶段划分?
<5>.重要的实施性规划包括哪些内容？
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