2026年公路水运试验检测《桥梁隧道工程》冲刺试卷一

桥梁隧道工程 冲刺试卷 共 105 题 3095 次浏览 更新于 2026-09-26
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一、单项选择题

本类题共30题,每题1分,共30分。

1
混凝土现场拌制时,拌和用水允许偏差为( )。
  • A.±0.5%
  • B.±1.0%
  • C.±1.5%
  • D.±2.0%
2
隧道施工监控量测各项作业均应坚持到变形基本稳定后( )结束。
  • A.5-10d
  • B.10-15d
  • C.15-20d
  • D.20-30d
3
在应变电测中关于温度补偿的表述,不正确的选项是( )。
  • A.温度补偿片应与工作片同规格
  • B.温度补偿片应与工作片处于相邻的桥臂中
  • C.温度补偿片应与工作片处于同一温度场
  • D.一个补偿片可补偿多个工作片
4
调试超声波检测仪时,测得t0=5us,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105μs,则超声波在混凝土中传播的声速为( )。
  • A.3636m/s
  • B.3810m/s
  • C.4000m/s
  • D.4200m/s
5
在进行混凝土表面损伤层的检测时,每一测位的测点数不得少于( )。
  • A.6个
  • B.5个
  • C.4个
  • D.3个
6
当按《公路桥梁承载能力检测评定规程》检算的荷载效应与抗力效应的比值小于( )时,应判定桥梁承载能力满足要求,否则应判定桥梁承载能力不满足要求。
  • A.0.95
  • B.1.0
  • C.1.05
  • D.1.15
7
人车混合通行的隧道中,中间段亮度不得低于( )。
  • A.1.5cd/m2
  • B.2.0cd/m2
  • C.2.5cd/m2
  • D.3.0cd/m2
8
国内标准水泥粒径为0.085mm,只能注入( )的孔隙或粗砂中。
  • A.0.050毫米
  • B.0.255毫米
  • C.0.105毫米
  • D.0.085毫米
9
塑料波纹管承受纵向荷载时,管节纵向压缩量与管节长度之比不大于( )。
  • A.0.5%
  • B.0.6%
  • C.0.7%
  • D.0.8%
10
在采用地质雷达法检测混凝土背后回填密实性时,当混凝土反射信号弱,图像均一旦反射界面不明显时,则通常判定为( )。
  • A.空洞
  • B.不密实
  • C.密实
  • D.离析
11
管棚钢架超前支护,要求纵向两组管棚搭接长度应大于( )。
  • A.1m
  • B.2m
  • C.3m
  • D.4m
12
桩位偏斜超过设计允许范围不会产生( )影响。
  • A.桩的承载力和可靠性降低
  • B.工程造价增加
  • C.工期延误.
  • D.影响周围环境
13
高强度大六角头螺栓连接副扭矩系数的抽样套数为( )。
  • A.3
  • B.5
  • C.8
  • D.10
14
隧道开挖超前锚杆宜和钢架支撑配合使用,外插角宜为( )。
  • A.1°~2°
  • B.5°~10°
  • C.5°~20°
  • D.5°~30°
15
当需要在现场长期连续观测结构的应变时,选用( )比较合适。
  • A.机械式应变计
  • B.手持式应变仪
  • C.连同管
  • D.电阻应变仪
16
桥梁静载试验测定应变的仪器主要有( )。
①机电百分表
②电阻应变计
③振弦式传感器
④静态应变仪
  • A.①②③④
  • B.②③④
  • C.①②③④
  • D.①②③
17
隧道排水系统的管道不需要打孔的是( )。
  • A.纵向排水盲管
  • B.圆形中心水沟
  • C.横向导水管
  • D.环向排水盲管
18
结构阻尼参数采用多次试验时,单次试验的实测结果与均值的偏差不应超过( )。
  • A.±10%
  • B.±15%
  • C.±20%
  • D.±25%
19
混凝土桥梁钢筋锈蚀电位每一测区的测点数不宜少于( )。
  • A.5
  • B.10
  • C.15
  • D.20
20
隧道通风设计主要是为了( )。
  • A.降低二氧化碳含量
  • B.降低有害气体含量
  • C.增加氧气含量
  • D.降低隧道内温度
21
瓦斯隧道施工测量应采用通风等手段保证测量作业区瓦斯浓度小于( )。
  • A.0.10%
  • B.0.50%
  • C.1.00%
  • D.2.00%
22
以下关于工程质量等级评定说法正确的是( )。
  • A.当分项工程的检验记录完整,实测项目合格,该分项工程评定为合格,否则为不合格
  • B.当分部工程的评定资料完整、所含分项工程及实测项目合格、外观质量满足要求时,该分部工程评定为合格,否则为不合格
  • C.当单位工程的评定资料完整、外观质量满足要求时,该单位工程评定为合格,否则为不合格
  • D.所含分部工程合格,该合同段评定为合格;所含合同段合格,该建设项目评定为合格
23
混凝土上应变长期观测,应选用( )。
  • A.大标距应变片
  • B.钢筋应力计
  • C.振弦式应力计
  • D.大标距应变花
24
混凝土发生碳化后,对结构耐久性的不利影响主要是( )。
  • A.使混凝土的强度降低
  • B.会导致混凝土开裂
  • C.使混凝土碱度降低,对钢筋的保护作用减弱
  • D.降低混凝土的弹性模量
25
隧道净空收敛稳定标准一般取( )。
  • A.0.5-1.0mm/年
  • B.1-2mm/年
  • C.2-4mm/年
  • D.5-10mm/年
26
某一有桥台的桥梁两岸桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离为( )。
  • A.桥梁全长
  • B.净跨径
  • C.计算跨径
  • D.标准跨径
27
桥梁静载试验中,某挠度测点的初始值为0.02mm,试验控制荷载作用下的加载测值为4.22mm,卸载后测值为0.22mm,计算 挠度为5.00mm,则挠度校验系数为( )。
  • A.0.800
  • B.0.840
  • C.0.844
  • D.1.250
28
合成高分子防水卷材验收批量为( )。
  • A.1000m2
  • B.2000m2
  • C.5000m2
  • D.10000m2
29
隧道短距离超前地质预报,预报距离一般在掌子面前方( )。
  • A.30m
  • B.30-200m
  • C.200m以上
  • D.500m以上
30
回弹仪法检测混凝土构件,回弹值测量完毕,应在有代表性的位置上测量碳化深度,测点数不少于构件测量数的( )。
  • A.10%
  • B.20%
  • C.30%
  • D.40%

二、判断题

本类题共30题,每题1分,共30分。

31
伺服式测振传感器性能稳定、灵敏度高,对一般自振频率在1Hz以上的桥梁结构都适用。( )
  • A.正确
  • B.错误
32
失能眩光表示照明设施造成的能见度损失。( )
  • A.正确
  • B.错误
33
桥梁静力荷载试验可按控制内力、应力或应变等效的原则确定。( )
  • A.正确
  • B.错误
34
由于混凝土含水量对电位法量测精度影响较大,一般要进行现场比较性试验以提高评定可靠度。( )
  • A.正确
  • B.错误
35
为了尽快发挥作用,宜在隧道开挖后立即安装钢支撑。( )
  • A.正确
  • B.错误
36
混凝土加压时,初期应慢速,后期应加快加压速度。( )
  • A.正确
  • B.错误
37
防水混凝土结构裂缝宽度应不大于0.5mm。( )
  • A.正确
  • B.错误
38
混凝土徐变试验时,徐变应力为所测得的立方体抗压强度的40%。( )
  • A.正确
  • B.错误
39
安全评估意义在于,能够增强安全风险意识,改进施工措施,规范预案预警预控管理,有效降低施工风险,严防重特大事故发生。( )
  • A.正确
  • B.错误
40
隧道喷射混凝土的施工方法既可以用干喷也可以用湿喷。( )
  • A.正确
  • B.错误
41
运营的公路隧道不仅需要照明、通风,还需要配备必要的交通工程设施、消防设施和逃生救援设施。( )
  • A.正确
  • B.错误
42
某应变式电测位移计的灵敏度为100ue/mm,量程为10mm,假定应变仪的分辨率为1ue,则挠度测试分辨率为0.01mm。( )
  • A.正确
  • B.错误
43
评定钢筋锈蚀速率时,应按照测区电阻率最大值确定混凝土电阻率评定标度。( )
  • A.正确
  • B.错误
44
隧道照明的现场检测则主要对灯群照明下的路面亮度、照度和眩光参数进行检测。( )
  • A.正确
  • B.错误
45
土工试验从试验环境和方法出发,可分为室内试验、原位试验和原型试验。( )
  • A.正确
  • B.错误
46
围岩径向注浆适用于隧道开挖后围岩稳定时间短,变形较大的地段。( )
  • A.正确
  • B.错误
47
止水带做成圆弧形时,转角半径钢边止水带不小于200mm。( )
  • A.正确
  • B.错误
48
钻芯法检测混凝土强度,混凝土芯样试件抗压强度代表值为三块试样强度的平均值。( )
  • A.正确
  • B.错误
49
夹具是先张法预应力混凝土施工的临时性锚固装置。( )
  • A.正确
  • B.错误
50
桥梁用锚具、夹具硬度二次检测仍有一个试件不合格,则该批产品不合格。( )
  • A.正确
  • B.错误
51
新建桥梁交付使用后,最长不得超过三年进行第一次定期检查。( )
  • A.正确
  • B.错误
52
喷射混凝土试块抗压强度平均值不低于设计强度或C20。( )
  • A.正确
  • B.错误
53
顶破强力试验的常用方法有CBR顶破试验和圆球顶破试验。二者的差异主要在于:前者用圆球顶压,后者圆柱形顶压杆顶压;二者的夹具环直径不同。( )
  • A.正确
  • B.错误
54
对于多跨或多孔桥梁的承载能力评定,应对所有桥跨或桥孔分别评定。( )
  • A.正确
  • B.错误
55
圆锥动力触探试验,对于砂土和松散~中密的圆砾、卵石,触探深度1~15m范围内时,一般要考虑侧壁摩擦的影响。( )
  • A.正确
  • B.错误
56
电渣压力焊适用于柱、墙、构筑物等现浇混凝土结构中竖向受力钢筋的连接;可以在竖向焊接后横置于梁、板等构件中作水平钢筋使用。( )
  • A.正确
  • B.错误
57
对于直接承受动力荷载的结构,机械连接钢筋的接头应满足设计要求的抗疲劳性能。( )
  • A.正确
  • B.错误
58
利用激光射线在开挖面上定出基点,并由积分的方式计算实测开挖断面面积的方法,称之为激光束的方法。( )
  • A.正确
  • B.错误
59
可饮用水即可直接作为混凝土拌和与养护用水。( )
  • A.正确
  • B.错误
60
对于地震波反射法中,在软弱破碎地层或岩溶发育区,每次预报距离应为100m左右,不宜超过150m。( )
  • A.正确
  • B.错误

三、多项选择题

本类题共20题,每题2分,共40分。

61
钢支撑支护基本要求中,下列描述正确的有( )。
  • A.钢支撑的形式、制作和架设应符合设计和规范要求
  • B.钢支撑之间,可根据实际情况,采用纵向钢筋连接
  • C.拱脚标高不足时,可采用块石、碎石砌垫
  • D.钢支撑应紧靠围岩,其与围岩的间隙,不得用片石回填,而应用喷射混凝土填实
62
下列属于洞外观察内容的是( )。
  • A.地表开裂、滑移、沉陷
  • B.岩性、岩层产状
  • C.边坡仰坡开裂、滑移、碎落、渗水
  • D.地面植物、树木倾斜和移动
63
下列对于防水混凝土抗渗等级说法正确的是( )。
  • A.试验抗渗等级:它是根据地下工程的埋深以及水力梯度综合考虑确定
  • B.试验抗渗等级:用于确定防水混凝土施工配合比时测定的抗渗等级
  • C.检验抗渗等级:用于确定防水混凝土施工配合比时测定的抗渗等级
  • D.检验抗渗等级:它是对防水混凝土抗渗试块进行抗渗试验所测定的抗渗等级
64
桥梁结构铰缝渗水现象,技术状况中应对以下哪些项目扣分:( )。
  • A.上部一般构件
  • B.防排水系统
  • C.桥面铺装
  • D.伸缩缝装置
65
对某桥梁构件进行了混凝土电阻率的测试,所有测区中电阻率最大值为120000.cm,平均值为80000.cm,最小值为40000.cm,根据测试结果进行评定,下列结论正确的是( )。
  • A.该构件的混凝土电阻率标度,按最大值120000.cm进行评定
  • B.该构件的混凝土电阻率标度,按平均值80000.cm进行评定
  • C.该构件的混凝土电阻率标度,按最小值40000.cm进行评定
  • D.根据评定结果,该构件混凝土中的钢筋可能锈蚀速率为一般。
  • E.根据评定结果,该构件混凝土中的钢筋可能锈蚀速率为很快
66
隧道混凝土衬砌旄工质量检测项目包括( )。
  • A.强度
  • B.外观
  • C.混凝土密实度
  • D.衬砌厚度
  • E.表面平整度
67
采用振动法测定斜拉桥素力,影响测试精度的因素包括( )。
  • A.索自振频率的测试精度
  • B.索的实际约束情况和索长度的计算精度
  • C.索横向抗弯刚度大小
  • D.索单位长度质量的计算精度
68
桥梁技术状况评定时,沥青混凝土桥面铺装主要评定指标包括( )。
  • A.变形
  • B.泛油
  • C.破损
  • D.裂缝
  • E.坑洞
69
在钢筋保护层测试中,测点数应满足( )。
  • A.构件上每一测区应不少于30个测点
  • B.构件上每一测区应不少于10个测点
  • C.测点间距应小于保护层测试仪传感器长度
  • D.测点间距应大于保护层测试仪传感器长度
70
无铰拱桥工况包括( )。
  • A.拱顶最大正弯矩
  • B.拱脚最大负弯矩
  • C.拱脚最大推力
  • D.L/4截面正负挠度绝对值之和最大
  • E.拱脚最大剪力
71
钢桁梁杆件承载能力检算的主要内容应包括( )。
  • A.疲劳
  • B.总稳定性
  • C.抗弯刚度
  • D.强度
72
山岭隧道在施工中所产生的粉尘有哪些危害( )。
  • A.可能引起职业病
  • B.危害职工的身体健康
  • C.煤尘还有爆炸的危险
  • D.威胁隧道的施工安全
  • E.影响行车效果
73
以下属于锚具辅助性试验的项目为( )。
  • A.内缩量试验
  • B.锚具摩阻损失试验
  • C.张拉锚固工艺试验
  • D.硬度检测
74
根据《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004)的规定,哪些情况应做特殊检查( )。
  • A.定期检查中难以判明损坏原因及程序的桥梁
  • B.技术状况为四、五类若
  • C.拟通过加固提高荷载等级的桥梁
  • D.施工中发现质量问题的桥梁
75
最常用的电阻应变计可分为( )。
  • A.丝栅式
  • B.箔片式
  • C.半导体式
  • D.薄片式
  • E.机械式
76
基于荷载试验进行桥梁承载能力评定时,一般进行的工作包括( )。
  • A.确定桥梁结构校验系数
  • B.确定承载能力验算系数
  • C.正确使用极限状态的承载能力计算
  • D.下部结构的承载能力计算
77
现场硫化氢检测常用的方法有( )。
  • A.检知管法
  • B.比色法
  • C.醋酸铅试纸法
  • D.硫化氢传感器法
78
下列对于磁电式、伺服式、压电式测振传感器说法正确的是( )。
  • A.伺服式测振传感器的频响范围为0.5-100Hz
  • B.压电式测振传感器的量程为+100g
  • C.磁电式测振传感器的频响范围为0.3-20Hz
  • D.磁电式测振传感器的后续仪器是直流放大器
79
超声法检测混凝土内部缺陷与表层损伤的方法总体上可分为( )。
  • A.厚度振动式换能器进行平面测试
  • B.径向振动式换能器进行平面测试
  • C.厚度振动式换能器进行钻孔测试
  • D.径向振动式换能器进行钻孔测试
80
下列对于不同浓度的硫化氢对人的影响说法正确的是( )。
  • A.空气中硫化氢浓度为1400×10-6mg/m3,暴露1h后,很快引起急性中毒
  • B.空气中硫化氢浓度为1000×106mg/m3,暴露数分钟后,很快引起急性中毒,出现明显的全身症状
  • C.空气中硫化氢浓度为700×106mg/m3,暴露20min后,可能发生肺水肿、支气管炎及肺炎
  • D.空气中硫化氢浓度为400×106mg/m3,暴露1h后,可能发生肺水肿、支气管炎及肺炎
  • A.3)。
    题目图片

四、综合题

本类题共25题,每题2分,共50分。

某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm;二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。结合上述内容,回答下列问题。
81
隧道施工监控量测的必须项目包括( )。
  • A.地质与支护状况
  • B.周边位移
  • C.拱顶下沉
  • D.锚杆拉拔力
  • E.地表下沉
82
公路隧道检测技术通常可以分为( )。
  • A.材料检测
  • B.施工检测
  • C.环境检测
  • D.通风照明检测
  • E.安全检测
83
前视差值为( )。
  • A.-5
  • B.-10
  • C.10
  • D. - 20
84
隧道周边位移速率大于等于5mm/其量测频率为( )。
  • A.2次/d
  • B.1次/d
  • C.1次/(2-3d)
  • D.1次/3d
85
隧道初期支护阶段量测变形小于最大变形的( )可以正常施工。
  • A.1/2
  • B.1/3
  • C.1/4
  • D.1/5
运营隧道中,隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见,其调查和检测对隧道运营安全至关重要。
86
隧道出现较严重的不均匀沉降,最有可能产生( )。
  • A.环向裂缝
  • B.纵向裂缝
  • C.网状裂缝
  • D.温缩裂缝
87
隧道存在一条长度为4m,宽度为2mm,发展缓慢的裂缝,其评定状况值为( )。
  • A.0
  • B.1
  • C.2
  • D.3
88
裂缝长度发展性观测可采用( )。
  • A.尖端标记法
  • B.标点量测法
  • C.砂浆涂抹法
  • D.裂缝测量计
89
渗漏水的简易检测主要包括( )。
  • A.位置
  • B.范围
  • C.浑浊程度
  • D.温度检测
90
隧道侧墙存在一处喷射漏水,已影响到行车安全,其评定状况值为( )。
  • A.1
  • B.2
  • C.3
  • D.4
采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载-沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。题目图片
91
图b)中,oa段曲线表示的是( )。
  • A.压密阶段
  • B.剪切阶段
  • C.初始阶段
  • D.破坏阶段
92
对该工程进行平板载荷试验时,荷载板的尺寸大小可选( )。
  • A.30cm×30cm
  • B.50cm×50cm
  • C.70.7cm×70.7cm
  • D.80cm×80cm
93
现场试验时选用的荷载板尺寸为70.7cm×70.7cm,根据现场实测结果计算得0a段斜率为0.15,则该地基土的变形模量为( )。
  • A.0.037
  • B.0.039
  • C.0.041
  • D.0.043
94
关于现场实测荷载-沉降关系曲线[图b)],以下选项中正确的有( )。
  • A.oa段,土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度,土体处于弹性平衡状态
  • B.ab段,土体荷载与变形呈线性关系,其沉降的增长率随荷载的增大而增大
  • C.a点对应的荷载为极限荷载
  • D.b点对应的荷载为极限荷载
95
下列选项中,对本试验项目现场测试过程中的注意事项的说法正确的有( )。
  • A.该试验基坑的宽度应介于承压板直径或边长的2-3倍之间
  • B.该试验应采用分级加载,荷载分级不应少于8级,第一级荷载不包括设备重力
  • C.承压板的沉降值可采用精度为0.01mm的电测位移计进行测量
  • D.当某一级荷载的沉降量大于前一级荷载沉降量的5倍时,应终止加载
对某简支梁桥进行动载试验,试验数据如下所示,请回答下列问题。
96
下列属于简支梁桥附加工况的是( )。
  • A.跨中截面主梁最大正弯矩工况
  • B.L/4截面主梁最大正弯矩工况
  • C.支点附近主梁最大剪力工况
  • D.主跨支点位置最大负弯矩工况
97
该桥梁进行跨中截面应变测试时,混凝土主梁采用整体式实心板,则侧面测点不宜少于( )。
  • A.2个
  • B.3个
  • C.4个
  • D.5个
98
在进行动力响应试验时,采用无障碍行车试验,车速宜取( )。
  • A.5-80km/h
  • B.50-80km/h
  • C.5-20km/h
  • D.30-50km/h
99
在无障碍行车试验中,动载试验荷载作用下跨中截面最大内力为1740KN,控制荷载作用下跨中截面的最大内力为1800KN,则动载试验荷载效率为( )。
  • A.0.95
  • B.0.96
  • C.0.97
  • D.0.98
100
该简支梁桥的测试阶次应不小于( )。
  • A.1阶
  • B.3阶
  • C.5阶
  • D.9阶
采用超声回弹综合法检测预制空心板梁的混凝土抗压强度,请回答以下相关问题。
101
超声回弹综合法测定混凝土强度,以下相关操作正确的是( )。
  • A.测区应优先布置在混凝土的浇筑侧面
  • B.应先完成回弹测试,再进行超声测试
  • C.应根据碳化深度修正检测结果
  • D.超声测试优先采用平测法
102
如表所示,1号测区布置在空心板底面,回弹仪竖直向上90°弹击,则进行各项修正前1号测区的回弹代表值为( )。
题目图片
  • A.35MPa
  • B.36MPa
  • C.35.0MPa
  • D.36.0MPa
103
采用超声回弹综合法检测预制空心板梁的混凝土抗压强度,请回答以下相关问题。本题计算所需使用的修正表格如下,依据规范,以下计算正确的是( )。
题目图片
  • A.针对角度的修正值为-4.4
  • B.针对浇筑面的修正值为-1.4
  • C.修正后1号测区的回弹代表值为30.2
  • D.修正后1号测区的回弹代表值为29.8
104
对1号测区的超声测试采用单面平测法,超声检测仪的零声时为5.0us,3组超声测点的测距均为400mm,声时分别108.0μs、112.0us、113.6μs,依据规范,以下计算和叙述正确的是( )。
  • A.修亚前1号测区的声速代表值为3.60km/s
  • B.修正前1号测区的声速代表值为3.77km/s
  • C.1号测区的声速代表值为修正前的声速代表值乘以超声测试面的声速修正系数
  • D.要计算1号测区的声速代表值,修正系数包括测试面修正系数口及平测声速修正系数
105
根据测试和计算结果,可计算测区混凝土强度换算值和构件混凝土强度推定值,依据规范,以下叙述正确的是( )。
  • A.测区混凝土强度换算值应优先选用专用测强曲线或地区测强曲线换算
  • B.测区混凝土强度换算值是根据修正后的回弹代表值、声速代表值及碳化深度查表得到
  • C.当构件的测区数少于10个时,混凝土强度推定值取所有测区强度换算值的最小值
  • D.当构件的测区数不少于10个时,混凝土强度推定值为所测区强度换算值的平均值