2026年公路水运试验检测《桥梁隧道工程》考前点题卷五
桥梁隧道工程
考前点题
共 105 题
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更新于 2026-09-26
一、单项选择题
本类题共30题,每题1分,共30分。
1
土工织物试样调湿温度与饱和相对湿度分别为( )。
- A.20℃±2℃,65%±5%
- B.25℃±2℃,60%±2%
- C.20℃±2℃,90%±2%
- D.23℃±2℃,65%±5%
2
盆式橡胶支座竖向承载力试验中需安装竖向和径向位移传感器,下列说法正确的是( )。
- A.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表,在盆环上口垂直的直径方向安装4个百分表
- B.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表,在盆环上口垂直的直径方向安装4个百分表
- C.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向百分表,在盆环上口垂直的直径方向安装4个千分表
- D.在支座顶、底板间均匀安装4个竖向千分表,在盆环上口垂直的直径方向安装4个千分表
3
目前,常用的钻孔灌注桩质量检测方法有钻芯检验法、振动检验法、射线法以及( )检测法。
- A.超声脉冲
- B.锤击
- C.敲击
- D.水电效应
4
采用匀质试件测量换能器的零读数,当L1=400mm时T1=165.3us;L2=150mm时T2=64.3us,则该换能器的零读数T0是( )μs。
- A.3.2
- B.3.7
- C.4.2
- D.4.7
5
各个级别的预应力混凝土用螺纹钢筋初始应力取为70%的公称屈服强度,实测1000h后应力松弛率不大于( )。
- A.2.5%
- B.4.0%
- C.4.5%
- D.2.0%
6
桥梁用塑料波纹管环刚度试验,应从( )根管材上各截取长300mm±10mm试样一段。
- A.二
- B.三
- C.五
- D.六
7
钢材的主要力学指标是( )。
- A.强度
- B.塑性
- C.冷弯性能
- D.硬度
8
交通阻滞时,阻滞段的平均一氧化碳设计浓度可取( )。
- A.30cm3/m3
- B.70cm3/m3
- C.100cm3/m3
- D.150cm3/m3
9
电源电压对光强分布检测结果会有影响,白炽灯的稳定精度为( )。
- A.≤±0.2%
- B.≤±0.3%
- C.≤±0.4%
- D.≤±0.5%
10
在岩溶预报中,可采用( )进行长、中长距离探测。
- A.弹性波发射法
- B.高分辨率直流电法
- C.红外探测法
- D.地质雷达法
11
石料的单轴抗压强度试验用试件个数为( )个。
- A.3
- B.6
- C.9
- D.12
12
2级基桩动测仪,加速变测量系统频率响应,幅频误差小于或等于+5%时,3~3000Hz幅频误差小于或等于±10%时,2~5000Hz;幅值非线性振动应小于或等于( )%。
- A.5
- B.10
- C.15
- D.20
13
钢架与围岩之间的混凝土保护层厚度不小于( )mm。
- A.20
- B.30
- C.40
- D.50
14
桥梁经常检查的周期根据桥梁技术状况而定,一般( )不得少于一次。
- A.每年
- B.每半年
- C.每季度
- D.每月
15
公路隧道按长度分类,短隧道的划分标准为( )。
- A.L>3000m
- B.3000m≥L>1000m
- C.1000m≥L>500m
- D.L≤500m
16
轻型圆锥动力触探试验一般用于贯入深度小于4m的( )。
- A.较密实的碎石土
- B.砂土
- C.中密以下的碎石土
- D.黏性土
17
用超声法检测灌注桩的混凝土质量,发射换能器和接收换能器穿过缺陷区时( )。
- A.声时增大
- B.声时变小
- C.频率变大
- D.波幅增大
18
隧道仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持( )以上循环作业长度。
- A.1倍
- B.2倍
- C.3倍
- D.5倍
19
用回弹法测强后,应取有代表性的测区测定碳化深度值,当碳化深度极差大于( )时,应在每一测区测量碳化深度值。
- A.1mm
- B.2mm
- C.4mm
- D.6mm
20
下列( )钢拱架支撑,能很好地随喷射混凝土与围岩紧密贴合,取得好的支护效果。
- A.工字型钢架
- B.U型钢钢架
- C.H型钢钢架
- D.格栅钢架
21
下列对回弹仪使用完毕后保养的描述,不正确的是( )
- A.应使弹击杆伸出机壳
- B.清除弹击杆、杆前端球面以及刻度尺表面和外壳上的污垢、尘土
- C.回弹仪不用时应将弹击杆压入仪器内,经弹击后方可按下按钮锁住机芯,将回弹仪装入仪器箱
- D.将使用后的数字式回弹仪带电池直接收好平放在干燥阴凉处,长期不用
22
桥梁板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,支座所组成试样的综合抗剪弹性模量,为该对试样三次加载所得到的三个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差大于算术平均值的( )时,应重新复核试验一次。
- A.5%
- B.3%
- C.2%
- D.1%
23
桥梁动载试验中,采集的振动信号拟用于频域(频谱)分析,假定有用信号的频率范围为0.5-10Hz,则采样频率应取( )。
- A.5Hz
- B.10Hz
- C.15Hz
- D.30Hz
24
钻、挖孔成孔的质量标准中孔深支承桩比设计深度超深不小于( )mm。
- A.50mm
- B.100mm
- C.150
- D.200
25
在钻芯法检测混凝土强度中,芯样垂直度用( )测量。
- A.游标量角器
- B.钢卷尺
- C.钢板尺
- D.角尺
26
地质雷达法检测隧道支护(衬砌)质量时,衬砌内钢筋反射信号是( )。
- A.月牙形强反射信号
- B.月牙形弱反射信号
- C.连续的小双曲线形弱反射信号
- D.连续的小双曲线形强反射信号
27
《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)推荐的桥梁技术状况评定方法是( )。
- A.分层综合评定方法
- B.按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法
- C.考虑各部件权重的综合评定法
- D.按重要部件最差的缺损状况评定方法
28
监测隧道净空收敛和拱顶下沉时,当位移速度超过5mm/d时,量测频率应为( )。
- A.2~3次/d
- B.1次/d
- C.1次/2~3d
- D.1次/3d
29
钢架支护是对围岩( )。
- A.主动加固
- B.被动加固
- C.主动支撑
- D.被动支撑
30
桥梁承载力评定的有效期一般为( )。
- A.2年
- B.3年
- C.4年
- D.5年
二、判断题
本类题共30题,每题1分,共30分。
31
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定:当作用效应与抗力效应的比值在1.05~1.20之间时,应通过荷载试验评定承载能力。( )
- A.正确
- B.错误
32
混凝土立方体尺寸较大时,环箍效应的相对作用较大,混凝土试件立方体尺寸较小时,环箍效应的相对作用较小。( )
- A.正确
- B.错误
33
围岩注浆用浆液,颗粒直径大于0.1mm称为化学浆液,小于0.1mm称悬浊液( )。( )
- A.正确
- B.错误
34
隧道照明设施是根据车速设计的。( )
- A.正确
- B.错误
35
钢筋接头复检时,仍有1个试件的抗拉强度小于规定值,或有3个试件断于焊缝区,则该批接头不合格。( )
- A.正确
- B.错误
36
石料的单轴抗压强度试验时,对试样的加工精度无要求。( )
- A.正确
- B.错误
37
评定混凝土桥梁钢筋发生锈蚀概率或锈蚀活动性时,应按照测区锈蚀电位水平最低值确定钢筋锈蚀电位评定标度。( )
- A.正确
- B.错误
38
划叉法适用于厚度不超过250μm的涂层,划格法不受涂层厚度的限制。( )
- A.正确
- B.错误
39
进行照明灯具光强分布检测时,管状荧光灯可在30℃温度下进行测试。( )
- A.正确
- B.错误
40
桥梁荷载试验分为静载试验和动载试验。( )
- A.正确
- B.错误
41
无纱布通常采用土工织物,铺设在初期支护与防水板之间。( )
- A.正确
- B.错误
42
超声波检测桩身完整性,超声透射法仪器采用的径向振动换能器谐振频率宜大于50kHz。( )
- A.正确
- B.错误
43
混凝土中氯离子含量检测时,钻孔取粉时不同测区测孔相同深度的粉末可收集在一个塑料袋内,质量不应少于25g。( )
- A.正确
- B.错误
44
混凝土抗压强度采用非标准试件时,试验结果应用非标准试件的抗压强度乘以尺寸换算系数。( )
- A.正确
- B.错误
45
静态应变仪的信号与时间有关,应变仪本身无法读值,多点测量一般需一对一配置放大单元。( )
- A.正确
- B.错误
46
芯样试件抗压前,按自然干燥状态进行试验时,芯样应在室内自然干燥40-48小时;按潮湿状态进行试验时,芯样应在的清水中浸泡72小时。( )
- A.正确
- B.错误
47
压力试验机应定期进行检定,并具有计量检定证书,检定周期一般为一年。( )
- A.正确
- B.错误
48
锚杆轴向力检测可修正设计参数,评价锚杆支护质量。( )
- A.正确
- B.错误
49
低应变检测桩身完整性,对混凝土预制桩,当边长不大于600mm时不宜少于2个测点;当边长大于600mm时,不宜少于3个测点。( )
- A.正确
- B.错误
50
当结构或构件所采用的材料及其龄期与制定测强曲线所采用的材料及其龄期有较大差异时,应采用同条件立方体试件,试件数量不应少于5个。( )
- A.正确
- B.错误
51
采用低应变反射波法检测桥梁桩身完整性时,不宜单凭测试信号对桩身的完整性进行判定( )。( )
- A.正确
- B.错误
52
无障碍行车试验车速宜取5-20km/h。( )
- A.正确
- B.错误
53
钢筋的强度指标包括屈服强度、抗拉强度和屈强比。( )
- A.正确
- B.错误
54
对于非软土地基,采用静推(水平)试验检测桩水平承载力时,当桩顶水平位移超过20-30mm时,即可终止加载( )。( )
- A.正确
- B.错误
55
在混凝土试件成型方法中,对于坍落度为75mm的混凝土,宜选用振捣棒人工捣实成型。( )
- A.正确
- B.错误
56
超前围岩深孔预注浆多用于断面较大和不允许有过大沉陷的各类地下工程( )。( )
- A.正确
- B.错误
57
软化系数是指石材在含水状态下与干燥状态下试块极限抗压强度的比值。( )
- A.正确
- B.错误
58
应力松弛试验的环境温度应保持在20℃±2℃内,标距长度不小于公称直径的60倍。( )
- A.正确
- B.错误
59
热轧带肋钢筋强度标准值是根据屈服强度确定的。( )
- A.正确
- B.错误
60
盆式支座的盆环径向变形试验满足要求,且卸载后残余变形为支座设计荷载下相应变形的5%,则该支座的盆环径向变形为合格。( )
- A.正确
- B.错误
三、多项选择题
本类题共20题,每题2分,共40分。
61
喷射混凝土的检验指标包括( )。
- A.空洞检测
- B.喷射混凝土强度
- C.喷射混凝土厚度
- D.喷射混凝土施工粉尘量
62
关于浅层平板荷载试验,当试验出现下列情况之一时,可终止加载( )。
- A.承压板周围的土体有明显侧向挤出或发生裂纹
- B.在某一级荷载下,12h内沉降速率不能达到稳定标准
- C.沉降量急剧增大,P-S曲线出现陡降段,本级荷载的沉降量大于前级荷载沉降的2倍
- D.沉降量与承压板宽度或直径之比等于或大于0.06
- E.沉降量大于10mm时
63
依据JTG F80/1-2017,隧道喷射混凝土喷射厚度应满足( )。
- A.平均厚度≥设计厚度
- B.检查点的90%≥设计厚度
- C.最小厚度≥0.6设计厚度
- D.最小厚度≥50mm
- E.E.最小厚度≥0.5设计厚度
64
下列对于超前地质钻探钻孔孔深说法正确的是( )。
- A.不同地段不同目的钻孔应采用相同的钻孔深度
- B.钻探过程中应进行动态控制和管理,根据钻孔情况可适时调整钻孔深度,以达到预报目的为原则
- C.煤层瓦斯超前钻孔深度应根据探测煤层情况确定
- D.在需要连续钻探时,前后两循环钻孔应重叠5-10m
65
在用桥梁出现下列( )情况应进行承载能力检测评定。
- A.技术状况为三、四、五类桥梁
- B.技术状况为四、五类桥梁
- C.需提高荷载等级的桥梁
- D.需通过特殊重型车辆的桥梁
- E.遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁
66
喷射混凝上质量检验内容包括( )。
- A.强度
- B.初喷厚度
- C.变形
- D.平整度
- E.回弹率
67
混凝土收缩易引起混凝土构件( )。
- A.剥落
- B.产生裂缝
- C.降低强度
- D.降低耐久性
- E.产生应力损失
68
喷射混凝土起到( )。
- A.加固作用
- B.支撑作用
- C.填补作用
- D.黏结作用
- E.封闭作用
69
按隧道修建方式可分为( )。
- A.明挖隧道
- B.暗挖隧道
- C.沉管隧道
- D.盾构隧道
70
钢弦式测试技术属于“非电量电测法”的范畴,测试工作系统一般由( )组成。
- A.钢弦式导线
- B.钢弦式传感器
- C.钢弦频率测定仪
- D.压力表
- E.E.激发放大器
71
必测量项目包括( )。
- A.洞内外观察
- B.拱顶下沉量测
- C.周边收敛量测
- D.地表沉降观测
72
下列对于无障碍行车试验与制动试验车速说法正确的是( )。
- A.无障碍行车试验的车速宜取5-80km/h
- B.无障碍行车试验的车速宜取30-50km/h
- C.制动试验车速宜取5-80km/h
- D.制动试验车速宜取30-50km/h
73
下列属于钢板梁结构弯矩检算要点部位的是( )。
- A.跨中点
- B.受压翼板
- C.腹板接头处
- D.盖板叠接处
74
下列属于T形刚构桥附加工况的是( )。
- A.墩J顶截面主梁最大负弯矩工况
- B.墩顶支点附近主梁最大剪力工况
- C.挂孔跨中截面主梁最大正弯矩工况
- D.挂孔支点截面最大剪力工况
75
在管节铺设检查中,说法正确的是( )。
- A.接头处流水面高差不得大于10mm
- B.管内不得有泥土、碎石等杂物
- C.管节间接缝和管壁透水孔用无纺布包裹
- D.透水碎石回密实,不得使管节移位
76
根据《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015),桥梁动力响应测试包括( )。
- A.动扰度
- B.动应变
- C.白振频率
- D.冲击系数
77
《公路隧道养护技术规范》(JTG H12-2015)采用的技术状况评定方法是( )。
- A.分层综合评定
- B.单项控制指标
- C.分项加权评定
- D.分类综合评定
78
钻芯法检测桩身完整性,当出现下列情况( )时,判为混凝土桩不满足设计要求。
- A.砼芯样试件抗压强度检测值小于砼设计强度等级
- B.桩长、桩低沉渣厚度不满足设计要求
- C.端持力层土性状不满足设计要的桩
- D.端持力层土厚度不满足设计要的桩
79
某隧道所处围岩比较软弱,且无地下水,因此采用超前锚杆进行支护。请问锚杆起到( )。
- A.支撑作用
- B.组合梁作用
- C.加固拱作用
- D.悬吊作用
- E.E.挤密作用
80
隧道衬砌的主要形式有( )。
- A.喷锚衬砌
- B.整体式衬砌
- C.混凝土衬砌
- D.复合式衬砌
四、综合题
本类题共25题,每题2分,共50分。
对某钢桥应用超声波检测技术进行焊缝检测,应注意如下问题。
81
钢结构焊缝无损检测的人员应该( )。
- A.取得超声检测相关的资格等级证书
- B.受到专业培训和操作授权
- C.掌握焊缝超声检测通用知识
- D.具有足够焊缝超声检测经验
82
下面哪种缺陷通常与焊接工艺有关( )。
- A.未焊透
- B.白点
- C.缝隙
- D.分层
83
探伤时采用较高的探测频率,可有利于( )。
- A.发现较小的缺陷
- B.区分开相邻的缺陷
- C.改善声束指向性
- D.改善反射波形
84
焊缝检测中,探头角度的选择与( )有关。
- A.钢板的厚度
- B.缺陷方向
- C.缺陷的部位
- D.钢材的强度
85
为探出焊缝中不通过角度的缺陷,应采取( )方法。
- A.提出检测频率
- B.修磨检测面
- C.用多种折射角度的探头
- D.增加采样时间
静载锚固性能试验是锚具、夹具、连接器力学性能试验的重要检测项目,试验组装前必须把锚固零件擦拭干净,然后将钢绞线、锚具与试验台组装,使每根钢绞线受力均匀,初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%-10%。关于锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题:
86
错具静载锚固性能试验用设备,一般包括( )。
- A.加载千斤顶
- B.荷载传感器
- C.承力台座
- D.液压油泵源及控制系统
87
下列关于锚具静载锚固性能试验加载过程的说法,正确的是( )。
- A.加载速率为80MPa/min
- B.加载速率为100MPa/min
- C.加载应分四级等速加载至预应力钢绞线抗拉强度标准值的80%
- D.加载应分四级等速加载至预应力钢绞线抗拉强度标准值的100%
88
试验过程中,关于锚具变形情况的说法,正确的是( )。
- A.在静载锚固性能满足后,夹片允许出现微裂和纵向断裂
- B.预应力筋达到极限破断时,锚板不允许出现过大塑性变形
- C.预应力筋达到极限破断时,锚板中心残余变形可出现明显挠度
- D.夹片回缩△b比预应力筋应力为0.8fptk时成倍增加,表明已失去可靠的锚固性能
89
若某一组件实测极限拉力为1840.4kN,计算极限拉力之和为1890.4kN,预应力筋效率系数为0.99,按照国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T 14370-2015)进行计算,该组件锚具效率系数为( )。
- A.0.96
- B.0.97
- C.0.98
- D.1.03
90
若三组件实测极限拉力时的总应变均满足要求,荷载效率分别为0.96,0.98、0.94,则下列描述正确的是( )
- A.三组试件荷载效率均值为0.96,因此可判定为合格
- B.由于有一个试件不符合要求,应另取双倍数量重做试验如仍有一个试件不合格,则该批产品不合格
- C.由于有一个试件不符合要求,应另取双倍数量重做试验;如仍有二个试件不合格,应再另取三倍数量重做试验;如仍有一个试件不合格,则该批产品不合格。
- D.由于有一个试件不符合要求,应另取三倍数量重做试验;如仍有一个试件不合格,则该批产品不合格
请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。
91
经检查两岸桥台(t=10),发现其中一个桥台存在台帽裂缝,评定标度2(最高标度4);台身裂缝,评定标度2(最高标度5);台身剥落,评定标度2(最高标度4);另一个桥台存在台帽裂缝,评定标度20则桥台的最低构件得分值为( )。
- A.48.29
- B.41.85
- C.49.27
- D.45.79
92
桥台得分平均值为( )。
- A.60.39
- B.61.65
- C.62.13
- D.58.43
93
桥台的部件评分值为( )。
- A.57.06
- B.56.48
- C.54.97
- D.52.61
94
若下部结构其余各部件技术状况评分为:侧墙(原权重0.02)72.50,锥坡(原权重0.01)57.92,基础(原权重0.28)55.00,河床(原权重0.07)100.00,调治构造物(原权重0.02)100.00,则下部结构的技术状况评分值为( )。桥台原权重为0.30。无桥墩,桥墩原权重为0.30。
- A.60.31
- B.61.32
- C.61.97
- D.62.22
95
该桥拱上建筑为7跨简支T梁,采用钢支座,由于车辆超载导致其中一片T梁支座处混凝土被压碎,桥面明显塌陷。经检查评定,该桥上部结构、桥面系的技术状况评分分别为61.59、50.37,则该桥的总体技术状况分类为( )。
- A.2类
- B.3类
- C.4类
- D.5类
某跨径为20m的预应力混凝土简支箱梁桥动力(自振)特性测定试验,试完成以下相关试验设计、现场操作和分析等工作。
96
为测定该桥-、二阶竖向自振频率(理论计算值分别为5.00Hz和20.50Hz)和阻尼,以下哪些测振传感器能满足要求( )。
- A.压电加速度传感器,其频率响应范围为1.0-200Hz
- B.磁电式传感器,其加速度档的频率响应范围为0.2-10Hz
- C.伺服式加速度传感器,频率响应范围为0.2-50Hz
- D.应变式动位移传感器,频率响应范围为0~10Hz
97
用一个测振传感器,测定该桥的一阶竖向自振频率和阻尼,则测点可布置在( )。
- A.跨中截面
- B.L/4截面
- C.5L/16截面
- D.支点处
98
可以采用的激励方法包括( )。
- A.行车强迫振动激励
- B.跳车激励,但对车辆的附加质量影响应作修正处理
- C.环境随机振动激励
- D.共振法激励
99
试验时采用自由振动法进行激励,测得的自振信号包含一、二阶竖向自振频率成分,属复合振动信号,则以下数据处理方法正确的有( )。
- A.可从实测时程信号中直接求取自振频率
- B.可用滤波器对信号进行处理,得到单一频率的自振信号后,再利用时域法求取自振频率
- C.可利用频谱分析法识别自振频率
- D.可利用共振曲线求取自振频率
100
以下相关分析正确的有( )。
- A.实测一、二阶竖向自振频率为5.50Hz和22.50Hz,可认为桥跨结构刚度大于计算刚度
- B.实测一阶竖向自振频率为5.50Hz,则桥跨结构刚度约为计算刚度的1.1倍
- C.实测一阶竖向自振频率为4.80Hz,可认为桥跨结构刚度大于计算刚度
- D.实测一阶竖向自振频率为15.01Hz,该数据严重异常,须重新进行试验
对某隧道工程开挖时进行瓦斯浓度检测,试验数据如下所示,请回答下列知识。
101
在隧道开挖面瓦斯浓度大于( ),所有人员必须撤至安全地点。
- A.0.75%
- B.1%
- C.1.5%
- D.1.7%
102
若在瓦斯工作区进行钻爆作业,则下列说法正确的是( )。
- A.工作面附近20m以内风流中瓦斯浓度必须小于1%
- B.工作面附近20m以内风流中瓦斯浓度必须小于0.5%
- C.炮眼深度不应小于0.6m
- D.炮眼最大抵抗线不得小于0.3m
103
瓦斯可能渗出的地点为( )。
- A.二次衬砌台车部位
- B.地质破碎地带
- C.地质变化地带
- D.煤线地带
104
在隧道施工中,低瓦斯工作区任意处的瓦斯浓度限值为( )。
- A.0.2%
- B.0.3%
- C.0.4%
- D.0.5%
105
若出现低瓦斯工作区任意处浓度超过题4)限值,则应采取的措施是( )。
- A.附近20m停工,撤人,断电,进行处理,加强通风
- B.超限处20m范围内立即停工,查明原因,加强通风监测
- C.停止电钻钻孔
- D.通风不得进入
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。注意:此题有答案是C的,他们采用的公式
为已过期的标准GB/T14730里的内容,新标准GB/T14730于2016年08月01日实施,没有提到预应力筋效率系数。






(k为弹簧刚度、m是振动系统质量),显然B选项错误;实测一阶自振频率为15.01Hz,则结构实际刚度达到计算刚度的9倍左右,因此该数据完全不可信,须重新试验。
