2026年公路水运试验检测《道路工程》预测试卷九

道路工程 预测试卷 共 105 题 5036 次浏览 更新于 2026-09-26
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一、单项选择题

本类题共30题,每题1分,共30分。

1
当SFC代表值( )设计或验收标准值时,该路段应为不合格。
  • A.小于
  • B.大于
  • C.不小于
  • D.不大于
2
车辙应按长度(m)计算,检测结果应用影响宽度( )换算成损坏面积。
  • A.0.1m
  • B.0.2m
  • C.0.3m
  • D.0.4m
3
路基施工段落较短时,分层压实度检测结果应全部符合要求,且样本数量不少于( )个。
  • A.4
  • B.5
  • C.6
  • D.7
4
高速公路路面损坏状况指数PCI等级划分标准为“优”,其值应大于或等于( )。
  • A.88
  • B.90
  • C.91
  • D.92
5
烘干法测定土的含水率,对含有机质超过5%的土或含石膏的土,应将烘干温度控制在60~70℃的范围内,烘干时间不宜少于( )。
  • A.8h
  • B.12h
  • C.15h
  • D.24h
6
土的比重试验应进行两次平行测定,其平行差值不得大于( )。
  • A.0.01
  • B.0.02
  • C.0.03
  • D.0.05
7
现行《公路土工试验规程》规定粗粒土和巨粒土最大干密度试验(表面振动压实仪法)采用( )。
  • A.干土法
  • B.湿土法
  • C.干土法或湿土法
  • D.干土法和湿土法
8
若在施工期和工程使用期土体有充分时间允许排水固结,可以采用( )。
  • A.慢剪试验
  • B.固结快剪
  • C.快剪试验
  • D.排水反复直接剪切试验
9
水泥密度试验,李氏瓶第一次和第二次读数时,恒温水槽温度差不得大于( )。
  • A.0.1℃
  • B.0.2℃
  • C.0.3℃
  • D.0.5℃
10
粗集料的毛体积密度是指在规定条件下单位毛体积的质量。其中,毛体积不包)。
  • A.矿质实体体积
  • B.闭口孔隙体积
  • C.开口孔隙体积
  • D.颗粒间空隙体积
11
对天然砂进行筛分试验,计算得到平行试验的细度模数分别是3.2和3.6,则最终的试验结果为( )。
  • A.3.2
  • B.3.4
  • C.3.6
  • D.重新进行试验
12
采用烘干法测定石灰含水率时,应取( )试样。
  • A.50g
  • B.100g
  • C.200g
  • D.500g
13
无机结合料稳定土击实试验内容如下,正确的试验步骤排序为( )。①加入所需稳定剂,并充分拌和均匀。②确定预定含水率。③取下套环,刮平试样,拆除底板,擦净试筒外壁后称取质量。④采用四分法选取等分试样⑤加入计算应加的水量,并充分拌和均匀。⑥按要求进行分层填料、分层击实。⑦脱模后取样测定含水率。
  • A.②④①⑤⑥③⑦
  • B.④②⑤①⑥③⑦
  • C.④②①⑤⑥③⑦
  • D.②④⑤①⑥③⑦
14
水泥稳定中粒材料圆柱形试件制作时,质量损失不超过( )。
  • A.5g
  • B.10g
  • C.20g
  • D.25g
15
水泥胶砂流动度的单位是( )。
  • A.mm
  • B.s
  • C.mm/s
  • D.s/mm
16
盛装水泥净浆的每只试模,应配备一个( )的平板玻璃底板或金属底板。
  • A.边长或直径约为100mm、厚度至少2.5mm
  • B.边长或直径约为100mm、厚度为4~5mm
  • C.边长或直径约为150mm、厚度至少2.5mm
  • D.边长或直径约为150mm、厚度为4~5mm
17
当坍落度大于( )时,水泥混凝土试件用人工成型。
  • A.25mm
  • B.50mm
  • C.70mm
  • D.90mm
18
已知水泥混凝土抗压试验3个试件测得破坏荷载分别是859kN、969kN、1113kN,某试验人员计算结果是43.6MPa,这一结果( )。
  • A.不正确,因为试验数据超过误差要求,试验应无效
  • B.正确,符合计算和数据处理要求
  • C.不正确,应采用不超过误差要求测定值的平均值
  • D.不正确,应取3个试验数据的中间值
19
适用于冬季寒冷地区或交通量小的公路、旅游公路等的沥青应具备的特点是( )。
  • A.稠度小、低温延度小
  • B.稠度大、低温延度大
  • C.稠度小、低温延度大
  • D.稠度大、低温延度小
20
引起沥青老化的直接因素有( )。①热的影响;②氧的影响;③光的影响;④水的影响;⑤渗流硬化。
  • A.①②
  • B.①②③
  • C.①②③④
  • D.①②③④⑤
21
沥青混合料谢伦堡沥青析漏试验供检验( )沥青用量使用。
  • A.最大
  • B.最小
  • C.中值
  • D.最佳
22
燃烧炉法测定沥青混合料中沥青含量时,重复性试验允许误差为( )。
  • A.0.11%
  • B.0.13%
  • C.0.15%
  • D.0.17%
23
当测试层表面的粗糙度较大而未放置基板时,挖坑灌砂法测试压实度结果( )。
  • A.变大
  • B.变小
  • C.不变
  • D.无法确定
24
连续式平整度仪测试平整度时,其测试指标是( )。
  • A.标准差
  • B.单向累计值
  • C.国际平整度指标
  • D.最大间隙
25
车载式激光平整度仪测试速度范围为( )km/h。
  • A.30~80
  • B.30~100
  • C.50~80
  • D.50~100
26
土基现场CBR值测试方法的测试结果对填料粒径较为敏感,一般用于填料粒径小于( )mm的土基测试能够取得较好的测试效果。
  • A.19
  • B.26.5
  • C.31.5
  • D.37.5
27
贝克曼梁测试路基路面回弹弯沉方法进行支点变形修正,当在同一结构层上测定时,可在不同位置测定( )次,求取平均值,以后每次测定时以此作为修正值。
  • A.3
  • B.5
  • C.7
  • D.9
28
取芯测试水泥混凝土路面混凝土劈裂强度时芯样直径为( )mm,高度与直径之比应为( )。
  • A.100;1
  • B.100;2
  • C.150;1
  • D.150;2
29
数字式摆式仪测试路面摩擦系数方法要求摆滑动长度为( )mm。
  • A.76
  • B.125
  • C.126
  • D.127
30
采用截距值判定板底脱空时,应测试( )弯沉,并对同一测点施加3级荷载进行测试。
  • A.板中
  • B.板边
  • C.板角
  • D.板边和板角

二、判断题

本类题共30题,每题1分,共30分。

31
水泥混凝土面层达到设计弯拉强度的80%后,方可开放交通。( )
  • A.正确
  • B.错误
32
碾压贫混凝土配合比设计应满足收缩性能、28d龄期抗压强度和模量等指标要求。( )
  • A.正确
  • B.错误
33
路面工程的实测项目规定值或允许偏差是按照高速公路和普通公路两档确定的。( )
  • A.正确
  • B.错误
34
环刀壁越厚,压入时土样扰动程度越大,所以环刀壁越薄越好。但环刀压入土中时,需承受相当的压力,壁过薄,环刀容易破损和变形。( )
  • A.正确
  • B.错误
35
密度计分析土样应采用风干土,土样风干可在烘箱内以不超过50℃鼓风干燥。( )
  • A.正确
  • B.错误
36
当土的重型击实试验采用大筒时,应分三层且填装试料每层击数为98次。( )
  • A.正确
  • B.错误
37
土工织物有效孔径是指能有效通过土工织物的近似最小颗粒直径。( )
  • A.正确
  • B.错误
38
亚甲蓝法比砂当量法能够更加准确地评价砂样中黏土存在的情况。( )
  • A.正确
  • B.错误
39
采用雷氏夹法测定水泥安定性,当两个试件煮后增加距离(C-A)的平均值大于5.0mm时,则认为该水泥安定性不合格。( )
  • A.正确
  • B.错误
40
细集料水筛试验中,筛分前试验总量与筛分后所有各筛的分计筛余量和底盘中剩余量的总质量,两者差值不得超过前者的1%。( )
  • A.正确
  • B.错误
41
洛杉矶磨耗试验是一项针对粗集料抗磨光能力的试验项目。( )
  • A.正确
  • B.错误
42
生石灰的主要化学成分是Ca(OH)2,熟石灰的主要化学成分是CaO。( )
  • A.正确
  • B.错误
43
石灰等级是根据石灰中CaO的含量进行划分的。( )
  • A.正确
  • B.错误
44
水泥稳定碎石击实试验中,加入水泥拌和后1h内应完成试验,否则试样废弃。( )
  • A.正确
  • B.错误
45
水泥试验用水应为洁净的饮用水,有争议时应以蒸馏水为准。( )
  • A.正确
  • B.错误
46
水泥初凝时间测定,达到初凝时需要在试体另外两个不同点测试,结论相同时才能确定达到初凝状态。( )
  • A.正确
  • B.错误
47
当混凝土拌合物的坍落度大于220mm时,应测定坍落扩展度值。( )
  • A.正确
  • B.错误
48
粗集料最大粒径的增加,对水泥混凝土抗压强度的影响要比抗折强度更大。( )
  • A.正确
  • B.错误
49
沥青针入度试验时,标准针刺入试样位置与盛样皿边缘的距离小于10mm,测定结果偏大。( )
  • A.正确
  • B.错误
50
沥青延度试验,拌和均匀的隔离剂涂于清洁干燥的试模底板和试模的内侧表面。( )
  • A.正确
  • B.错误
51
马歇尔试件水中称重时,随着开口空隙中气体的排出,电子秤的数显值会不断增加。( )
  • A.正确
  • B.错误
52
沥青混合料冻融劈裂试验结果不能用于评价低温性能优劣。( )
  • A.正确
  • B.错误
53
短脉冲雷达测试系统的工作温度要求为0~40℃。( )
  • A.正确
  • B.错误
54
当材料层坚硬,动力锥贯入仪贯入量低到连续锤击10次而无变化时,可以停止试验或钻孔透过后继续试验。( )
  • A.正确
  • B.错误
55
落球仪测试土质路基模量时,如果波形噪声太大(如毛刺太多),可在测点铺一层报纸或塑料薄膜,以减少土体材料与球冠的摩擦静电。( )
  • A.正确
  • B.错误
56
自动弯沉仪与贝克曼梁弯沉测值的相关性试验,先进行自动弯沉仪测试,再进行贝克曼梁测试。( )
  • A.正确
  • B.错误
57
回弹仪测试水泥混凝土强度方法不适用于厚度小于100mm水泥混凝土强度测试,温度应不低于10℃。( )
  • A.正确
  • B.错误
58
单轮式横向力系数测试系统测试路面摩擦系数方法的标准测试速度范围规定为50km/h±4km/h。( )
  • A.正确
  • B.错误
59
非插入式温度计法主要用于施工过程中的控制,不作为仲裁试验使用。( )
  • A.正确
  • B.错误
60
无结合料材料透层油渗透深度测试时要求将芯样晾干,使其能分辨出芯样侧立面透层油的下渗情况。
  • A.正确
  • B.错误

三、多项选择题

本类题共20题,每题2分,共40分。

61
下列为地下排水设施的是( )。
  • A.暗沟
  • B.渗沟
  • C.渗井
  • D.检查井与疏通井
62
下列有关工程质量等级评定得分计算,正确的是( )。
  • A.分部工程得分=分部工程实测得分-外观扣分
  • B.单位工程得分=单位工程实测得分-外观扣分
  • C.合同段工程质量鉴定得分=合同段工程质量得分-内业资料扣分
  • D.建设项目工程质量鉴定得分=建设项目工程质量得分-内业资料扣分
63
土的贯入试验中常会出现5mm的CBR值较2.5mm的CBR值大的现象,分析其原因( )。
  • A.仪器本身的加工精度误差,减少了贯入面积
  • B.开始试验前施加的荷载偏小,贯入杆不能与土样紧密接触
  • C.有些土表层的土样相对中心强度要小一些
  • D.单位压强与贯入量关系曲线出现反弯现象
64
土的颗粒分析试验(筛分法)细筛孔径有( )mm。
  • A.2.0
  • B.1.0
  • C.0.25
  • D.0.075
65
土工织物进行拉伸强度试验时,试样在钳口附近5mm范围内断裂,可采取( )。
  • A.夹具内加衬垫
  • B.对夹在钳口内的试样加以涂层
  • C.改进夹具钳口表面
  • D.夹具外加衬垫
66
关于粗集料坚固性试验,描述正确的有( )。
  • A.溶液的体积不小于试样总体积的5倍
  • B.在网篮浸入溶液时应上下提降25次,以排除试样中的气泡,然后静置于该容器中
  • C.从第二次试验开始,在硫酸钠中浸泡的时间及烘烤时间均控制在4h
  • D.完成10次循环后,将试样在清水中冲洗掉硫酸钠
67
石灰未消化残渣含量试验用到的标准筛有( )。
  • A.2.36mm
  • B.4.75mm
  • C.9.5mm
  • D.16mm
68
为保证试验结果的可靠性和准确性,无机结合料稳定材料弯拉强度试验要求( )。
  • A.中梁试件不少于9根
  • B.中梁试件不少于12根
  • C.大梁试件不少于12根
  • D.大梁试件不少于15根
69
以下影响水泥混凝土强度试验结果的因素有( )。
  • A.水泥强度
  • B.养护条件
  • C.试验条件
  • D.试件尺寸
70
成型后的水泥混凝土试件应进行( )测量。
  • A.边长
  • B.高度
  • C.承压面的平面度
  • D.相邻面间的夹角
71
混凝土拌合物含气量计算,需要测定( )。
  • A.集料含气量值
  • B.含气量标定值
  • C.量钵容积标定值
  • D.仪器测定含气量值
72
黏稠程度高意味着该沥青具有( )的特点。
  • A.针入度较低
  • B.黏滞性较高
  • C.标号大
  • D.与矿料的黏附性较好
73
影响软化点的因素有( )。
  • A.水浴温度
  • B.水浴时间
  • C.试样质量
  • D.试验升温速度
74
下列属于现行规范中评价沥青耐老化性能的技术指标有( )。
  • A.残留针入度
  • B.残留软化点
  • C.残留延度
  • D.残留密度
75
几何数据测试系统测试几何线形方法适用于连续采集( ),以评价道路几何线形。
  • A.路面横坡
  • B.路面纵坡
  • C.边坡坡度
  • D.路线曲率半径
76
土基现场CBR值测试分别记录贯入量为( )时的测力计和百分表读数。
  • A.6.5mm
  • B.7.5mm
  • C.11.5mm
  • D.12.5mm
77
落球仪测试土质路基模量方法适用于快速测试黏土、粉土等土质路基的( )。
  • A.反应模量
  • B.压缩模量
  • C.回弹模量
  • D.动态模量
78
取芯法测试水泥混凝土路面强度方法,要求加工好的芯样应按下列( )测量尺寸。
  • A.用游标卡尺在芯样试件两端及中部相互垂直的位置上测量,取算术平均值作为芯样直径,精确至0.5mm
  • B.用游标卡尺在芯样端面两个垂直直径方向测量,取算术平均值作为芯样高度,精确至0.5mm
  • C.用万能角度尺测量芯样试件两个端面与母线的夹角,精确至0.1°
  • D.将钢板尺侧面紧靠在芯样试件承压面(线)上,用塞尺测量钢板尺和承压面(线)的之间的缝隙,最大缝隙为芯样试件的平整度
79
激光构造深度仪测值与手工铺砂法构造深度值相关性试验,选择构造深度分别在( )范围,长度分别为100m的试验路段。
  • A.0~0.3m
  • B.0.3~0.5m.
  • C.0.5~0.8m
  • D.0.8~1.2m
80
在沥青混合料碾压过程中,测试压实温度可以采用( )。
  • A.插入式温度计法
  • B.红外温度计法
  • C.红外摄像仪法
  • D.接触式温度计法

四、综合题

本类题共25题,每题2分,共50分。

某一级沥青混凝土路面,厚度10cm,用贝克曼梁法测路面的回弹弯沉,弯沉测试中当弯沉仪置于规定位置,调整百分表读数为300,指挥汽车缓提前进迅速读取最大读数为360,当汽车开出影响半径以外百分表读数稳定后,读取终读数为270。围绕该检测过程回答下列问题:
81
关于仪具的技术要求,下列说法正确的有( )
  • A.测试车应采用后轴10t标准轴载BZZ-100的汽车
  • B.测试车的轮胎充气压力应为0.70±0.05MPa
  • C.贝克曼梁的后臂与前臂长度比为2:1
  • D.对柔性基层一般采用长度为3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定
82
在弯沉值检测评定中,下列说法正确的有( )
  • A.贝克曼梁法检查测点数量应为每一双车道评定路段(不超过1Km)40点
  • B.对于测点数据的处理,弯沉代表值服从t分布
  • C.代表值计算公式为X=X+Zα·S
  • D.弯沉代表值大于设计验收弯沉值时,相应分项工程应为不合格
83
测试步骤中下列说法错误的有( )
  • A.测点应在路面行车车道的轮迹带上
  • B.将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处,测头置于轮隙中心后方3~5cm处
  • C.弯沉仪不可以双侧同时测定
  • D.汽车前进的速度宜为5km/h左右
84
现场实测路表温度25℃,温度修正系数取0.94,则该测点处回弹弯沉值是( )(0.01mm,保留整数)。
  • A.169
  • B.180
  • C.85
  • D.28
85
以下对几种弯沉检测方法的比较与区别,正确的有( )
  • A.自动弯沉仪与落锤式弯沉仪的测值均需换算为回弹弯沉后才可以评定路面承载能力
  • B.当路面横坡为5%时,自动弯沉仪法需进行横坡修正
  • C.牵引落锤式弯沉仪行驶的速度不宜超过50km/h
  • D.当调查水泥混凝土路面接缝的传力效果时,位移传感器应均匀布置在接缝同一侧
某地沥青路面使用性能气候分区为1-4-1,该地在建高速公路项目所用沥青混合料在配合比设计过程中,为确定最佳沥青用量,经试验得到物理力学指标数据如下表,请回答以下问题:题目图片
86
该沥青混合料最佳沥青用量的初始值OAC1为( )
  • A.4.3
  • B.4.31
  • C.4.32
  • D.4.33
87
该沥青混合料的最佳沥青用量的中值OAC2为( )。
  • A.4.75
  • B.4.8
  • C.4.85
  • D.4.9
88
针对本项目特点,下列关于沥青混合料配合比设计的说法,正确的有( )
  • A.本项目气候分区中1-4-1,4代表的是降雨量较大
  • B.该项目用沥青混合料要求有较高的水稳定性
  • C.该项目应选取低标号沥青
  • D.该项目应选取较高的设计空隙率
89
对该项目沥青混合料种类及最佳沥青用量确定的说法中,正确的是( )
  • A.最佳沥青用量OAC的选择应考虑沥青路面类型、工程实践经验、道路等级、气候等多方面因素综合确定
  • B.本题可以取OAC1与OAC2的平均值确定为最佳沥青用量
  • C.针对本地区气候分区的特征,宜在空隙率满足要求的范围内,将所确定的最佳沥青用量减少0.1-0.5%作为设计沥青用量
  • D.沥青配合比设计的中心工作就是确定最佳沥青用量
90
通过马歇尔试验和结果分析,针对得到的最佳沥青用量OAC应做进一步的试验检测,以验证沥青混合料的关键性能是否满足路用技术要求,以下对试验项目的对应指标及评价对象,说法正确的有( )
  • A.劈裂冻融试验和低温弯曲应变试验用于评价低温性能优劣
  • B.黏附等级不能代替沥青混合料的水稳定性试验
  • C.车辙试验的稳定度指标用于评价沥青混合料的高温稳定性
  • D.浸水马歇尔试验的残留稳定度指标用于评价沥青混合料的水稳定性
某一级公路路面基层施工,根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》的要求,需要进行无机结合料稳定材料强度验收评定。某路段设计强度为4.0M%,测定1组试件的平均强度为5.0MPa,变异系数Cv为13%,本组试验有效。请结合试验内容完成下面题目(已知:保证率为99%、97.5%、95%和90%时Za分别为2.33、1.96、1.645和1.282)。
91
本组试件数可能为( )。
  • A.3
  • B.6
  • C.9
  • D.13
92
无侧限抗压强度试验的试件尺寸有( )。
  • A.75mm×75mm
  • B.100mm×100mm
  • C.150mm×150mm
  • D.200mm×200mm
93
下面描述中,符合试验要求的有( )。
  • A.在规定条件下保湿养护6d,浸水1d
  • B.在规定条件下保湿养护7d
  • C.测量试件含水率
  • D.试验结果保留一位小数
94
该工程的保证率系数Za=( )。
  • A.2.33
  • B.1.96
  • C.1.645
  • D.1.282
95
以下关于试验结果分析中,表述正确的有( )。
  • A.强度满足设计要求
  • B.强度不满足设计要求
  • C.缺少条件,无法判断强度是否满足设计要求
  • D.该路段基层对应的分项工程评定为不合格
某地新建高速公路上路床的施工中,其中某土方路段压实质量检验评定中,用挖坑灌砂法测定压实度,检测结果如下表,已知数据标准差S=0.7322,n=20时,t0.99/√n=0.568,t0.95/√n=0.387,t0.90/√n=0.297。根据以上资料,回答下列问题:题目图片
96
该路段压实层的单点压实度规定极值为( )。
  • A.91%
  • B.92%
  • C.93%
  • D.94%
97
该路段压实层的压实度代表值为( )。
  • A.96.08%
  • B.96.18%
  • C.96.47%
  • D.96.76%
98
关于本题质量评定的说法,正确的有( )
  • A.该路段压实层的压实度评定为合格
  • B.该路段应按照测定值压实度不低于94%计算合格率
  • C.该路段的检查频率为每200m每压实层测1处
  • D.路基压实度应以1-3km长的路段为检验评定单元
99
灌砂法测定压实度时,对量砂的要求以下正确的是( )。
  • A.必须使用标准砂
  • B.对量砂没有要求
  • C.用过的量砂不能重复使用
  • D.使用的量砂粒径0.30-0.60mm、清洁干燥,应先洗净烘干,并放置足够时间,使其与空气的湿度达到平衡
100
关于挖坑灌砂法测定压实度,说法正确的有( )
  • A.挖坑灌砂法适合于现场测定土基、砂石路面及大孔隙材料的压实度检测
  • B.灌砂法测定压实度时,对灌砂筒下部圆锥体内砂的质量标定,重复测定2次,取平均值
  • C.如发现试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时,可以试坑材料做标准击实,求取实际的最大干密度
  • D.在灌砂过程中,如果储砂筒内的砂尚在下流时即关闭开关,则压实度结果将比正常结果偏大
关于压实度、平整度、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。
101
下列关于土石路堤或填石路堤压实沉降差测试方法和步骤,表述正确的有( )。
  • A.沿道路纵向每隔20m作为一个观测断面,每个观测断面沿横断面方向每隔5~10m均布设沉降观测点
  • B.每个沉降观测点位上埋放一固定物(一般为钢球),确保施工和测试过程中水平方向位置不变
  • C.路基碾压施工完成后,将振动压路机停放在测试路段前20m处,启动振动压路机,并调至弱振挡位
  • D.振动压路机以不大于4km/h的速度对测试路段进行碾压,往返一次为一遍
102
手推式断面仪适用于( )路面的平整度测试。
  • A.无积水
  • B.无积雪
  • C.无泥浆
  • D.无刻槽
103
落球仪测试土质路基模量方法要求落球高度为( )。
  • A.0.1m
  • B.0.45m
  • C.0.5m
  • D.1m
104
激光式高速路面弯沉测定仪承载车( )与贝克曼梁测试弯沉加载车参数要求一致。
  • A.后轴标准轴载
  • B.单侧双轮荷载
  • C.轮胎气压
  • D.单轮传压面当量圆面积
105
DF仪测试盘降落至路面上开始测试时,旋转时速应达到( )km/h。
  • A.30
  • B.50
  • C.70
  • D.90