2026年注册验船师C级《船舶检验专业能力》模拟试卷二
船舶检验专业能力C级
模拟试卷
共 68 题
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更新于 2026-09-27
一、单选题
下列每小题的选项中，只有一项是最符合题意的正确答案，多选、错选或不选均不得分。
1
从南京进出江阴黄田港的船舶在结构和船舶稳性方面应至少满足下列内河航区那个级别的要求：（ ）
- A.B级
- B.A级
- C.C级
- D.J级
2
载客多少人以下的客船在起居处所和服务处所可仅遍设符合法规要求的手动报警按钮：（ ）
- A.200人
- B.100人
- C.50人
- D.500人
3
主机的动力转车装置与起动装置之间应有（ ）装置。
- A.安全联锁
- B.停车
- C.越控
- D.安全联锁、停车、越控
4
一艘航行于C级航区J级航段的货船营运检验中，验船师在对干舷甲板上的空气管检查时发现该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度小于300mm，但该空气管设有自闭装置，你认为以下说法正确的是（ ）
- A.不满足要求，应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm；
- B.不满足要求，应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm，距满载水线高度需500mm以上；
- C.该空气管设有自闭装置，可能进水的最低点距甲板高度可以小于300mm；但距满载水线不小于500mm。
- D.该空气管设有自闭装置，可能进水的最低点距甲板高度可以小于300，距满载水线可以小于500mm。
5
所有船舶应按下述要求设置消防泵数量如下：对于货船：（ ）总吨及以上的至少2台独立驱动；小于（ ）总吨的至少1台独立驱动。
- A.3000；1000
- B.2000；500
- C.1000；400
- D.500；150
6
某内河航行货船的舱底、压载水管系图（均属Ⅲ级管系）中，管系的阀件和附件均采用灰铸铁，审图人员在审核中根据现行《钢质内河船舶建造规范》2009及2012修改通报的有关要求，提出不应采用灰铸铁，而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。
您认为该意见对钢规的依据是否恰当？为什么？
您认为该意见对钢规的依据是否恰当？为什么？
- A.恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。
- B.不恰当；因为Ⅲ级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但舷旁阀和海水箱上的阀除外。
- C.不恰当；因为Ⅲ级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但安装在防撞舱壁上的阀除外。
- D.不恰当；因为Ⅲ级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但下列用途除外：舷旁阀和海水箱上额阀；安装在防撞舱壁上的阀。
7
船舶在船首和船尾均应设一道水密舱壁，机舱前后壁应为水密舱壁。但船长（ ）及以下的船舶的机舱后壁可为非水密舱壁。
- A.20米
- B.30米
- C.40米
- D.50米
8
对于内河航行的船舶，船用锚机的支持负荷应是锚链的破断负荷的：（ ）
- A.80%
- B.15%
- C.20%
- D.45%
9
以下重要动力设备中可由分配电板供电的设备是：（ ）
- A.操舵装置
- B.消防泵
- C.绞缆机
- D.为推进装置服务的电动辅机
10
某验船师在对一艘3800总吨的客船进行营运检验时，发现该船主机排气管路除膨胀接头外其他部分包扎完整，该验船师要求对膨胀接头包扎，船东解释因主机经常吊缸检查和对增压器拆开检，如果膨胀接头包扎后工作很不方便，且容易被破坏，所以膨胀接头不适合包扎，验船师认为船东说的有道理，同意不对膨胀接头进行包扎。就该验船师的做法你认为下面说法正确的是：（ ）
- A.正确，规范和法规中提到排气管路包扎不包含膨胀接头
- B.正确，验船师在工作中应充分考虑船东的需求和实际情况，做到既检又帮
- C.正确，对膨胀接头进行包扎后，会影响膨胀接头伸缩
- D.不正确，膨胀接头属于高温管路，应进行包扎并确保其表面温度不大于60℃。
11
《沿海小型海船法定检验技术规则》（2016）要求，对于型深小于（ ）m的船舶，如船底外板或舷侧外板无纵向骨材加强，则应在船底或舷侧采取折角、折边等措施加强。
- A.0.6
- B.0.9
- C.1.2
- D.1.5
12
《内河船舶法定技术检验规则》对应急照明的相关要求如下说法哪些正确？
- A.所有应急照明线路上可以设置开关。
- B.可以采用主电源和应急电源供电的标准灯光或荧光条形显示标志作为脱险通道标志。
- C.客船应设置附加应急照明。
- D.以上说法均不对。
13
远海航区船舶的锚链管和锚链柜应延伸至露天甲板。若设有出入口，则应用坚固的盖关闭并用间距紧密的螺栓紧固。（ ）
- A.水密
- B.风雨密
- C.无要求
- D.以上都不对
14
甲板线、载重线标志和载重线应永久地、明显地勘划在（ ）。
- A.船舯向左600mm
- B.船舯向右600mm
- C.船舯两舷
- D.左舷舯前向左600mm，右舷舯前右600mm
15
一艘航行于长江中下游的客船，从始发港至终点港，其逆水延续航行时间在16h，其总吨位为260。根据航行时间和总吨位分类，该客船属于（ ）。
- A.第一类大型客船
- B.第二类中型客船
- C.第二类小型客船
- D.第三类中型客船
16
某运输闪点≤60°的油类的1000DWT机动船，2001年6月29日建造完工，2007年10月4日完成了换证检验，2008年7月4日进行了年度检验，则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》下次分别应进行：（ ）
- A.年度检验、年度检验、年度检验
- B.中间检验、中间检验、中间检验
- C.中间检验、年度检验、年度检验
- D.中间检验、年度检验、中间检验
17
（ ）应配备防火控制图。
- A.载客100人及以上的客船
- B.500总吨及以上的液货船
- C.1000总吨及以上的货船
- D.以上均是
18
Ⅱ级客船机动救生艇和吊架降落救生筏的乘员定额应不小于船上总人数的（ ）。
- A.20%
- B.15%
- C.10%
- D.5%
19
安装在船上的磁罗经每隔（ ）应进行一次自差校正，并编制自差表，自差表或剩余自差曲线应随时可用。
- A.6个月
- B.8个月
- C.10个月
- D.12个月
20
在内河船舶舷灯的安装过程中，应确保其水平光弧的分布为（ ）。
- A.自船的正前方到该舷正横后20.5°内
- B.自船的正前方到该舷正横后22.5°内
- C.自船的正前方到该舷67.5°内
- D.自船的正前方到该舷90°内
21
根据船舶的（ ）可将内河客船分为大型客船、中型客船和小型客船。
- A.船长
- B.载客人数
- C.总吨位
- D.载重量
22
下列关于乘客定额及舱室设备中卫生处所与医务处所描述错误的是：（ ）
- A.乘客公共盥洗盆应能保证正常供给盥洗的冷水和热水，对2、3类客船可根据航区和季节的需要供给热水。
- B.公共厕所应设有向内开的门。公共厕所应有良好的照明设备以及抽向大气的通风设备。
- C.航行于炎热海区的客船，建议适当增设浴缸或淋浴器。1等客舱内应设浴室，2等客舱可根据营运需要设浴室。
- D.在第1类客船上应设置医务室，必须配备医生或护士。第2类客船应设诊疗室。第3类客船应备急救药箱。
23
一艘内河客船，其舵机电动机功率为3KW，该舵机电动机应设如下哪些保护装置满足法规要求。（ ）
- A.过载保护、短路保护及欠电压保护装置
- B.过载保护及短路保护
- C.过载保护及欠电压保护装置
- D.短路保护及欠电压保护装置
24
关于船上的电力拖动装置，以下表述正确的是：（ ）
- A.除生活、维修设备外的额定功率大于或等于1KW的电动机均应设独立的最后分路供电。
- B.操舵装置的电动机应设有短路、过载和欠压保护。
- C.锚机和绞缆机如设有机械制动装置，可免设电动机电磁制动装置。
- D.在机舱内通向出口处应设置能切断全部机舱风机及燃油输送泵、燃油分离器和锅炉燃油泵的电动机和控制装置电源的总控制装置。
25
一艘船长为35.0米航行A级航区的客船，设置一根管子穿过防撞舱壁以处理首尖舱的液体，穿过防撞舱壁的管子，（ ）设有在干舷甲板以上控制的截止阀。
- A.不必
- B.必须
- C.不得
- D.可以
26
每只气胀式救生筏及其静水压力释放器的定期检修间隔期应不超过（ ）个月，但外观检查无异常者，经验船师同意可展期到（ ）个月。
- A.12，15
- B.12，17
- C.12，18
- D.18，24
27
每只用于国际运输的集装箱均需要满足国际海事组织（IMO）《1972年国际集装箱安全公约》（简称CSC公约）要求，并要求在每只符合CSC公约的这些集装箱上安装一块CSC安全合格牌照（CSC SAFETY APPROVAL），在该牌照上其中有一项"识别代码（IDENTIFICATION No.）"，其填写规定是：（ ）
- A.须填写箱主的ISO字母数字识别码；
- B.须填写集装箱制造厂产品识别码；
- C.须填写箱主的ISO字母数字识别码或集装箱制造厂产品识别码；
- D.须填写集装箱制造厂产品识别码，或如为号码不详的现有集装箱，则由主管机关指定的号码。
28
某验船师对一艘船龄14年的油船进行中间检验，按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登轮时货油舱油气未清除，无法进行检验，验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师货油舱油气已清除，船方自行对货油舱进行检查认为正常，请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好，决定不再登轮检验，而签发了船舶证书。请问该验船师的做法是否正确？（ ）
- A.正确。验船师不可能对船舶每一部分都进行详细检查，个别项目可以不检验
- B.正确。验船师可以委托船厂、船东进行检验
- C.正确。既然法规规定可以有选择的进行检查，验船师也可以选择不检查
- D.不正确。违背了船舶检验机构执业道德准则中"不经检验或未实施规定的检验就签发、签署任何证书或文件"的规定
29
某设计单位在设计1艘980总吨的油船时，将船上上层建筑面向货油区域的舱壁耐火等级布置为A－0级。请问，该舱壁为A－0级耐火等级的规定应适用于以下哪类油船？
- A.500总吨以上的油船
- B.500总吨以下的油船
- C.1000总吨以上的油船
- D.1000总吨以下的油船
30
一艘在建的船长为65m，船宽为13m的内河A级航区油船，载重量为2000吨，其货油舱区域采用双壳结构形式，其边舱宽度为0.8m，边舱内设有与其他舱室连通的舱底水管，则该舱底水管布置（ ）保证浸水不会扩展到其它舱室。
- A.不必
- B.应该
- C.可以
- D.一般不必
31
以下表述错误的是：（ ）
- A.电气设备应能在船舶横倾10º，纵倾5º的工况下工作。
- B.船上一般交流电气设备应能在电压偏离额定值+6%至-10%的稳态情况下可靠的工作。
- C.船上一般交流电气设备应能在频率偏离额定值±15%（恢复时间5s）的瞬态情况下可靠的工作。
- D.由蓄电池供电的电气设备，其电压偏离额定值±20%时，应能可靠地工作。
32
一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船，应在距首垂线（ ）位置设置一道防撞舱壁。
- A.3.5米－6.0米
- B.不大于3.5米
- C.6米以上
- D.以上位置均可以
33
一艘船长为50.0米的内河A级航区自卸砂船，在检验过程中发现该船的舱口围板加高了0.5米，该船吨位（ ）重新进行计算。
- A.不必
- B.可以
- C.必须
- D.不得
34
无论何时建造的货船，如改装成客船，就于开始（ ）起做为客船看待。
- A.改装之日
- B.改装之后
- C.发证之日
- D.发证之后
35
下列选项中可以核定载客的处所有：（ ）
- A.客舱的净空高度小于1.8m的舱室
- B.有固定顶棚的甲板开敞处所
- C.上甲板以下在船首防撞舱壁之前的处所
- D.开有舱口，但其四周无固定围壁的处所
36
某船转入本市，船长在多少米以上的应计算船体中横剖面模数以校核其总纵强度。（ ）
- A.50m
- B.60m
- C.70m
- D.75m
37
80总吨A级航区干货船必须配备的无线电设备是（ ）
- A.一台甚高频无线电话
- B.一台可携式甚高频无线电话
- C.一台中/高频无线电话
- D.无需配置
38
油水分离设备应在船舶长期处于下述（ ）角度时，仍能正常工作。
- A.横倾：10°；纵倾：5°
- B.横倾：5°；纵倾：10°
- C.横倾：3°；纵倾：5°
- D.横倾：5°；纵倾：3°
39
验船师李某负责"海口"轮的轮机建造检验，"海口"轮总吨位为750，内河A级货船，安放龙骨日期为2008-05-05。李某在核对该船的主机及其船用产品证书后，认为该主机不能在该船上安装使用，以下哪种理由是正确的。（ ）
- A.因为该主机无防止空气污染证书。
- B.虽然该主机有船用产品证书，但该证书签发日期为2006-12-01。
- C.虽然该主机有船用产品证书，但实际上该主机的高压油管无套管管路系统。
- D.因为该主机的船用产品证书是由其他船舶检验机构签发的。
40
某2007年建造的货船在建造检验时发现其蓄电池间和油漆间安装了相同类型的风机，其防爆级别和温度组别为ExdⅡB T4。是否满足规范的关于防爆的要求？
- A.蓄电池间风机仅防爆类别IIB不满足要求，油漆间风机防爆等级满足要求。
- B.蓄电池间风机防爆等级满足要求，油漆间风机温度组别T4不满足要求
- C.蓄电池间和油漆间风机防爆等级均满足要求。
- D.蓄电池间和油漆间风机防爆等级均不满足要求。
二、多选题
下列每小题的备选答案中，有两个或两个以上符合题意的正确答案。
41
某船第一次换证检验过程中，对轴系的检验情况如下，请选出正确的操作方法：（ ）
- A.尾轴出舱上车床检查调校。
- B.用百分表和千分尺测量工作轴颈圆度、圆柱度、跳动量及非工作轴颈跳动量
- C.按照《营规》要求，车削消除尾轴锈蚀部分后，光车，并进行强度校核
- D.艉轴与中间轴连接一起上车床测跳动量
42
某型救生圈，拟用于内河油船，申请产品检验，请问以下哪些要求是正确的？（ ）
- A.应设有直径不小于10mm的合成纤维把手索1根
- B.具有不小于2.5kg的质量
- C.耐油的要求应符合现行国家有关标准要求
- D.在淡水中应能支承14.5kg重的铁块至少12小时
43
内河船舶信号设备的配备种类包括（ ）。
- A.号灯
- B.号型与号旗
- C.声响信号器具
- D.对外扩音装置
44
某验船师在对下述内河船舶执行法定检验后，按其适用情况签发了格式ZSB-1证书簿。其中，哪几种符合有关规定？（ ）
- A.某拖船，其船长为29m，主机单机额定功率为300kW；
- B.某非自航船，其船长为72m；
- C.某自航货船，其船长为65m，主机单机额定功率为440kW；
- D.某客船其船长为45m，主机总额定功率为470kW。
45
验船师在执行内河航行船舶法定检验时有权：（ ）。
- A.随时登船检查检验
- B.对船舶提出修理要求
- C.滞留船舶
- D.在受到港口海事机构要求时，上船检查和检验
46
某工厂在08年5月申请一批柴油机的产品检验，验船师在检验时，应注意落实对高压油管的下列哪些要求？（ ）
- A.有关检验要求与08年3月1日前相同
- B.高压燃油管应可靠地加以固定和围护，所漏出的燃油应泄至集油柜中
- C.拟用于客船和500总吨及以上的货船的柴油机，高压油泵与喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路应设套管管路系统并应包括一个收集漏油的装置
- D.套管管路系统除设有收集漏油的装置外，还应设有燃油管路故障时发出报警的装置
47
某客船核定载客300人，1997年建造出厂，船检证书上的数据为：主尺度L×B×D为54.5m×9.4m×2.8m，航区BJ2，满载吃水2.0m，空载吃水1.75m。2006年3月，某船检机构在对其执行年度检验时，验船师测量其实船空载干舷为950mm，存在超吃水问题，请问应如何整改？（ ）
- A.根据其问题，结合图纸及稳性装载状况查找原因。
- B.清理船上多余的物品。
- C.若仍存在超吃水，应重新进行倾斜试验和校核稳性，在稳性和结构强度满足规范的情况下，根据其稳性计算书中满载出港吃水，重新勘划载重线标志。
- D.按上述方法仍不能达到，可采取适当减少客额，拆除个别房间等办法使其达到。
48
某建于2005年的客船（船长98m），其厨房升降机通道围壁为钢质结构，不满足"A"分隔要求。请问是否满足法规要求？该船适用的法规对升降机通道的要求是什么？（ ）
- A.满足法规要求。
- B.厨房升降机的通道围壁及各层甲板处的活动门及框架等应为钢质，并应有防止烟火从一层甲板间通至另一层甲板间的措施。不需满足"A"分隔的要求。
- C.不满足法规要求。
- D.厨房排气管道、通风导管、升降机的通道一般不应通过起居处所，升降机的围壁应为"A"级分隔，其开口应有阻止火焰通过的有效关闭措施。
49
倾斜试验数据与原稳性计算数据中的相对误差在以下哪项范围以外时，应重新进行完工稳性计算：（ ）
- A.空船排水量±1%
- B.空船排水量±2%
- C.空船初稳性高度±5%
- D.空船重心垂向坐标±5%
50
对防火结构，下列说法正确的是（ ）
- A.起居处所通往开敞甲板出入口应为向外开启
- B.机器处所、油漆间的门应为钢质，服务处所得门可用木质门
- C.具有可燃性材料不应用于隔热目的
- D.客船起居处所和服务处所内的楼梯应为钢质结构
51
一艘1300总吨的内河货船，应配备下列哪些无线电设备（ ）
- A.甚高频无线电话2台
- B.中/高频无线电装置1台
- C.可携式甚高频无线电话3台
- D.对外扩音装置1台
52
航行于内河水域船长100m及以上的客船，其水灭火系统的布置，下述哪条表述正确。（ ）
- A.消防泵的数量至少应为3台；
- B.应设置1台应急消防泵；
- C.至少1台消防泵应能在驾驶室遥控起动；
- D.应按每只消火栓配备1根水带。
53
某航行于内河水域A级航区1500总吨的货船，其空气管的设置，下述哪条表述正确。（ ）
- A.空气管口应具有适宜的关闭装置；
- B.空气管可兼作测量管；
- C.延伸至干舷甲板以上的空气管，其可能进水的最低点至该甲板的高度，一般应不小于760mm；
- D.延至两舷的双层底的每一分舱，应自两舷引出空气管。
54
某新建船在送审图纸时明确该船的舵为舵杆伸入舵叶内焊接的连接方式，使用材料为2Cr13不锈钢，建造中发现突破预算太多，船东为降低成本提出改用碳素钢，下列哪种材料能被审图验船师接受。
- A.＃20锻钢；
- B.含碳量≤0.23％的＃25锻钢；
- C.＃35锻钢。
55
某船龄为6年的内河钢质集装箱船证书记录下次检验为换证（特别）检验，检验日期：2008.8.26。该船于2008.8.26至2008.9.25进行了特别检验，下次检验类别与检验时间应为（ ）
- A.年度检验：2009.9.26
- B.中间检验：2010.8.26
- C.换证（特别）检验：2014.8.26
- D.船底外部检查（坞内检验）：2011.8.26
56
某2008年4月安放龙骨的新建船舶，其舵机工作压力为15MPa，设计压力为20Mpa。对这台舵机液压管路的试验，以下哪些要求是正确的？（ ）
- A.管路应按1.5倍设计压力但不大于设计压力加7MPa，即以27MPa进行液压试验。
- B.管路应按1.5倍设计压力，即以30MPa进行液压试验。
- C.管路应按1.25倍设计压力，即以18.75MPa进行液压试验。
- D.安装上船后，液压系统应进行密性试验。试验压力为1.25倍设计压力但不大于设计压力加7MPa，即以25MPa进行密性试验。
57
某内河航行作业的起重船申请建造检验和审图。审图人员在对该船进行吨位丈量时，下列哪些处所不计入总吨位？
- A.露天处所的烟囱
- B.旋转机房
- C.桅杆、起重柱
- D.通风筒
58
干货船应核算稳性的基本装载情况有：（ ）
- A.满载出港
- B.满载到港
- C.空载（或加压载）出港
- D.空载（或加压载）到港
59
某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船（机动），该船预定营运于重庆至上海间，将于2008年12月建造完工，则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有（ ）
- A.内河船舶适航证书
- B.内河船舶防止油污证书
- C.内河船舶防止生活污水污染证书
- D.川江及三峡库区船舶航行证书
60
某型救生衣，拟用于内河船舶，申请产品检验，以下哪些要求是正确的？（ ）
- A.能两面穿着，若只能一面穿着时，应能防止穿着错误
- B.每件救生衣应备有用细索系牢的哨笛
- C.每件救生衣应贴有反光带
- D.救生衣的颜色应为白色或澄色
三、判断题
根据他们内容判断是正确或者错误。
61
内河船舶的载重线标志中，“R”线代表热带载重线，其吃水高于夏季载重线。（ ）
- A.正确
- B.错误
62
船舶油水分离器的处理能力不足时，可通过减少排放频率满足15ppm标准。（ ）
- A.正确
- B.错误
63
救生衣的反光带破损不影响使用，只需确保浮力材料完好。（ ）
- A.正确
- B.错误
64
船舶救生艇的降落设备可使用普通钢丝绳替代专用救生艇钢索。（ ）
- A.正确
- B.错误
65
油水分离器的取样口可设置在排放管路的任意位置，无需考虑取样代表性。（ ）
- A.正确
- B.错误
四、问答题
主观题不参与评分，请参考答案自行评分。
66
一汽油船的电气布置图是这样的：蓄电池室内布置了蓄电池、充放电板、防爆灯及防爆开关；泵油舱内布置了防爆电机、防爆灯及防爆开关；机舱在艏部，泵舱在尾部，中部货油舱，电缆沿露天甲板走道从艏部到艉部固定敷设。
1、作为验船师的你认为该布置图是否符合规范及安全要求？提出你的审图意见。
2、你认为审查油船等装运易燃易爆物体的船舶的电气部分的审图重点应是什么？
1、作为验船师的你认为该布置图是否符合规范及安全要求？提出你的审图意见。
2、你认为审查油船等装运易燃易爆物体的船舶的电气部分的审图重点应是什么？
67
某个体船东从外港购入一艘运砂船，向船籍港船检机构申请办理转籍手续，船检机构接受申请后，派员登船进行检验，检查发现：
1、机舱地板为木地板；
2、日用油柜液位表为塑料管；
3、主、付机皮带轮裸露在机舱地板上。
问：上述项目不符合船检规范的哪些规定？
1、机舱地板为木地板；
2、日用油柜液位表为塑料管；
3、主、付机皮带轮裸露在机舱地板上。
问：上述项目不符合船检规范的哪些规定？
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在对一艘600吨的油船（闪点不超过60℃）建造检验中发现，该船为方便机舱通风采光在机舱两舷各装设一普通窗。该窗距面向货油区域的端壁为2.6米。现场验船师认为该窗开口位置不满足"法规"要求。"法规"要求该类开口距面向货油区域的端壁应不小于多少？
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