2026年注册验船师C级《船舶检验专业基础（安全）》模拟试卷三
船舶检验专业基础（安全）C级
模拟试卷
共 68 题
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更新于 2026-09-28
一、单选题
下列每小题的选项中，只有一项是最符合题意的正确答案，多选、错选或不选均不得分。
1
一艘总吨位为960，载重吨为1500吨的内河货船，配备了2台VHF，2台可携甚高频无线电话，1台航行信息接收装置，1台对外扩音装置，按法规要求该船无线电配备（ ）
- A.尚缺少中/高频
- B.尚缺1台可携式VHF
- C.尚缺1台VHF和一台可携式VHF
- D.符合法规要求
2
一艘航行于急流航段，且转舵扭矩为25kN·m的船舶，其设置的电动液压操舵装置的应急能源应采用如下那种能源，才满足法规要求。
- A.蓄压器或手动液压泵
- B.蓄电池组或应急发电机组
- C.应急发电机组
- D.蓄电池组
3
在内河船舶舷灯的安装过程中，应确保其水平光弧的分布为（ ）。
- A.自船的正前方到该舷正横后20.5°内
- B.自船的正前方到该舷正横后22.5°内
- C.自船的正前方到该舷67.5°内
- D.自船的正前方到该舷90°内
4
载重1000t及以上的货船装运包装危险货物时，应配备_____套抗化学侵蚀的全面防护服装，至少配备_____套自给式呼吸器。
- A.2，2
- B.1，2
- C.2，1
- D.2，3
5
客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下，应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船，双层底如何设置？（ ）
- A.不需要设置。
- B.至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底。
- C.至少应在机器处所以外设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处。
- D.应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处。
6
下述关于空气管的说法中错误的是：（ ）
- A.隔离空舱应设置空气管
- B.一般双层底舱无需设置空气管
- C.空气管不得兼作测量管
- D.空气管与注入管应尽可能远离
7
以下重要动力设备中可由分配电板供电的设备是：（ ）
- A.操舵装置
- B.消防泵
- C.绞缆机
- D.为推进装置服务的电动辅机
8
空气瓶的安全阀（如空气瓶上因设易熔塞而无安全阀时，则对管路上的安全阀）应进行校验。该安全阀开启后在空压机运行情况下空气瓶内压力升高值不应超过设计压力的（ ），阀的开启压力可大于工作压力（ ），但不应超过设计压力。
- A.5％、10%
- B.10％、5%
- C.10％、10%
- D.10-15％、10%
9
一艘船长为50.0米的内河A级航区干货船，其最小形状干舷为600mm，稳性干舷为608mm，结构干舷为550mm，则应取（ ）勘划载重线。
- A.600
- B.608
- C.550
- D.其他
10
一艘船长为50.0米的内河A级航区自卸砂船，在检验过程中发现该船的舱口围板加高了0.5米，该船吨位（ ）重新进行计算。
- A.不必
- B.可以
- C.必须
- D.不得
11
贮液舱柜采用动力泵灌装时，则该舱柜空气管总截面积应不小于该舱柜注入管的截面积的（ ）倍，空气管的内径应不小于（ ）毫米。
- A.1.1，35
- B.1.2，40
- C.1.25，50
- D.1.3，55
12
某验船师在对一艘3800总吨的客船进行营运检验时，发现该船主机排气管路除膨胀接头外其他部分包扎完整，该验船师要求对膨胀接头包扎，船东解释因主机经常吊缸检查和对增压器拆开检，如果膨胀接头包扎后工作很不方便，且容易被破坏，所以膨胀接头不适合包扎，验船师认为船东说的有道理，同意不对膨胀接头进行包扎。就该验船师的做法你认为下面说法正确的是：（ ）
- A.正确，规范和法规中提到排气管路包扎不包含膨胀接头
- B.正确，验船师在工作中应充分考虑船东的需求和实际情况，做到既检又帮
- C.正确，对膨胀接头进行包扎后，会影响膨胀接头伸缩
- D.不正确，膨胀接头属于高温管路，应进行包扎并确保其表面温度不大于60℃。
13
当任何探测器或手动报警按钮动作时，在控制板和指示装置上发出声、光火警信号，如在内信号未引起注意，则应向所有船员起居处所和服务处所、控制站以及A类机器处所自动发出声响报警。故要求申请人修改申请书。（ ）
- A.1min
- B.2min
- C.3min
- D.4min
14
船舶在最大航海吃水和最大营运前进航速的一半（但不少于7节）时，辅助操舵装置将舵自一舷15º转至另一舷15º所需时间不超过：（ ）
- A.20S
- B.28S
- C.60S
- D.90S
15
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020），能够自动起动的每台应急发电机组均应设有认可的起动装置，该装置应备有至少供3次连续起动的储备能源。除非设有独立的第2套起动装置，储备的能源应加以保护，以免被自动起动系统所耗尽。此外，还应配备在（ ）内另加3次起动的第2能源，除非人工起动经证明是有效的。
- A.10min
- B.15min
- C.30min
- D.45min
16
特别定期检验证书的最大有效期为（ ）
- A.一年
- B.二年
- C.五年
- D.六个月
17
船籍港为A地的某内河一般干货船，拟在B地装运包装危险货物，并申请B地船舶检验机构检验，该船舶检验机构的验船师检验合格后签发了内河船舶装运危险货物适装证书，其有效期应为多少？（ ）
- A.不超过该船适航证书的有效期；
不超过3个月； - B.为1个航次；
- C.不超过1年。
18
螺旋桨安装前的检查：螺旋桨安装前检查螺旋桨轴锥部与螺旋桨桨毂的接触情况，其接触面积不小于总面积的（ ）％，且一般要求在（ ）m㎡有4个均匀分布的接触点，注意螺旋桨轴锥部大端和小端圆周处的接触情况，大端接触点应多些。
- A.75，35×35
- B.70，25×25
- C.70，35×35
- D.75，25×25
19
船舶甚高频无线电装置的DSC值班机应能在下述哪个频道进行连续守听？（ ）
- A.6
- B.8
- C.16
- D.70
20
在靠近主机操纵台处，应设有迅速（ ）或其他有效（ ）装置。
- A.切断滑油/紧急停车
- B.切断燃油/紧急停车
- C.切断风机/适当控制
- D.切断燃油/切断风机
21
某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时，发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁，且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀。验船师要求船厂进行整改，请问以下哪种整改方式是正确的？（ ）
- A.压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。
- B.压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。
- C.不改动管路，将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。
- D.舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置，只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。
22
内河船舶上可倒、顺的齿轮传动装置，其换向时间应不大于（ ）秒。
- A.15
- B.20
- C.30
- D.45
23
第二类国内航行客船系指航行时间在（ ）的客船。
- A.24小时及以上
- B.4小时以上至24小时以下
- C.不超过4小时
- D.不超过1小时
24
某公司将一艘交通工作船改装为景区短途旅游船，单次旅游航行时间不超过20分钟。由于景点间航行时间较短，该船未设厕所、盥洗等卫生设施。但该船在水域保护区航行，船东亦向船检机构申请，要求发给《内河船舶防止生活污水污染证书》。
船检部门认为该船不产生生活污水，因而未予核发《内河船舶防止生活污水污染证书》。
以下哪一项属于法规所指的生活污水？
船检部门认为该船不产生生活污水，因而未予核发《内河船舶防止生活污水污染证书》。
以下哪一项属于法规所指的生活污水？
- A.洗舱污水
- B.日用食品、餐具洗刷污水
- C.粪便污水
- D.日用水舱的舱底积沉水
25
内河船舶应急电源的容量应能保证在主电源失效时，足以向应急负载供电至少（ ）小时。
- A.0.5
- B.1
- C.1.5
- D.2
26
某船转入本市，船长在多少米以上的应计算船体中横剖面模数以校核其总纵强度。（ ）
- A.50m
- B.60m
- C.70m
- D.75m
27
在每一段连续舷墙上均应开有排水舷口，其总面积为该连续舷墙面积的（ ）。
- A.1%~4%
- B.5%~10%
- C.10%~15%
- D.15%~20%
28
锚机的过载拉力应是额定负荷的（ ）倍。
- A.1.25
- B.1.1
- C.1.5
- D.2.0
29
某公司要对某客船进行客舱进行改造，并将其改造方案及相关图纸报船舶检验机构进行了审查。在该船按照批准的改造图纸改建完毕后，船东要求现场验船师增加散席乘客定额。验船师在对载客处所及救生设备进行检查后，认为满足现行法规第8篇和第13篇的要求，于是按照船东的要求增加了乘客定额。该验船师的做法是否正确？为什么？
- A.正确。满足"法规"对第8篇救生设备和第13篇乘客定额及舱室设备的相关要求。
- B.正确。船舶的满载吃水没改变，无需进行稳性校核
- C.不正确。增加乘客定额，还应重新校核船舶稳性
- D.不正确。增加乘客定额，还应重新进行吨位丈量。
30
布置在开敞甲板上或其他处所内的锂离子蓄电池箱（柜），应在其附近至少设置（ ）具容量至少5kg的手提式七氟丙烷或二氧化碳灭火器。
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
31
一艘船长为35.0米航行A级航区的客船，设置一根管子穿过防撞舱壁以处理首尖舱的液体，穿过防撞舱壁的管子，（ ）设有在干舷甲板以上控制的截止阀。
- A.不必
- B.必须
- C.不得
- D.可以
32
一艘航行于C级航区J级航段的货船营运检验中，验船师在对干舷甲板上的空气管检查时发现该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度小于300mm，但该空气管设有自闭装置，你认为以下说法正确的是（ ）
- A.不满足要求，应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm；
- B.不满足要求，应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm，距满载水线高度需500mm以上；
- C.该空气管设有自闭装置，可能进水的最低点距甲板高度可以小于300mm；但距满载水线不小于500mm。
- D.该空气管设有自闭装置，可能进水的最低点距甲板高度可以小于300，距满载水线可以小于500mm。
33
每艘客船建造完工后，在颁发乘客定额证书前，船舶检验部门将会对载运乘客的条件进行全面检查检验。下列哪一项不属于验船师进行载运乘客条件的检验内容？
- A.公共处所及服务处所的防火性能
- B.各舱室出、入口处的指路铭牌、指示标志
- C.蓄电池、油漆间的安全设施
- D.救生艇
34
对于推（拖）闪点不超过60℃的油驳的推（拖）船，其两舷外走道的照明不可采用：（ ）
- A.以安装在安全处所的非防爆型开关控制的防爆灯
- B.隔舱照明
- C.驾驶室集中控制的非防爆照明灯具。
- D.在适当处所设有集中切断设施的非防爆照明灯具。
35
一艘船长小于30米的内河船舶，船东为减少船舶的自身重量，增加载重量，在不改变船舶主体形状的前提下向船检部门提出了改装要求。以下那一项经船检部门同意后可以更改。
- A.甲板室改为木质结构
- B.所有通往开敝甲板的外开钢质门改为内开木质门
- C.围蔽的公共处所由两个出口改为一个出口。
- D.机器处所与起居处所的舱壁改为非钢质结构
36
在（ ）起，所有船舶不应施涂或重新施涂含有作为生物杀虫剂的有机锡化合物的防污底系统。
- A.2010年1月1日
- B.2011年1月1日
- C.2012年1月1日
- D.2013年1月1日
37
核定的干舷是在船中处从甲板线的上边缘向下量到载重线的（ ）的垂直距离。
- A.上边缘
- B.下边缘
- C.中线处
38
某2000总吨货船，航行于武汉至上海区间，现已设置了2台独立于主机的发电机组，该船还应至少设置下列那些电源装置。
- A.应急电源
- B.应急电源、临时应急电源
- C.临时应急电源
- D.无须再设置其他电源装置
39
所有液货船应至少配备（ ）套用于测量易燃蒸气浓度的便携式仪器及足够的备件。
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
40
集装箱船的初稳性高度应不小于（ ）
- A.0.2m
- B.0.25m
- C.0.3m
- D.0.4m
二、多选题
下列每小题的备选答案中，有两个或两个以上符合题意的正确答案。
41
下列关于号灯的安装要求的叙述中，正确的是（ ）。
- A.舷灯遮板和底板的向灯面，应当涂以无光黑漆。
- B.尾灯应安置在船尾纵中剖面接近船尾处，但不应高出舷灯
- C.桅灯应安装在船舶纵中剖面上，且应高于并离开其它一切灯光和遮蔽物。
- D.闪光灯应安装在舷灯上方，避开遮蔽其灯光的障碍物。
42
某带液压离合器齿轮箱，额定传递功率600kW，拟用于主推进装置驾驶室遥控且设有机舱监控室的内河船，请问在产品检验时应进行以下哪些报警试验？（ ）
- A.滑油进齿轮箱压力低
- B.滑油温度高或冷却水温度高
- C.冷却水低压
- D.离合器工作油压低
43
某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船（机动），该船预定营运于重庆至上海间，将于2008年12月建造完工，则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有（ ）
- A.内河船舶适航证书
- B.内河船舶防止油污证书
- C.内河船舶防止生活污水污染证书
- D.川江及三峡库区船舶航行证书
44
在丈量内河船舶的吨位时，按《内河船舶法定检验技术规则》的规定，船舶总容积包括下列哪些处所的容积。
- A.量吨甲板以下所有围蔽处所的容积。
- B.量吨甲板以上所有围蔽处所的容积。
- C.量吨甲板以上应计入的固定载客开敞处所的容积。
- D.量吨甲板以上应计入的固定载货开敞处所的容积。
45
一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船，其首升高甲板上位于露天部分的通风筒应（ ）。
- A.具有坚固的钢质围板
- B.适宜的关闭装置
- C.围板高度不小于500mm
- D.围板高度不小于400mm
46
无线电设备（除可携式外）一般均应设置备用电源，其备用电源可由下列（ ）之一组成。
- A.船舶应急电源
- B.船舶临时应急电源
- C.专用电源
- D.主电源
47
一艘客船，某验船师上船检验发现船上机舱固定式CO2灭火系统的灭火剂站室布置在船舶干舷甲板上中部靠右舷的位置，站室的门开向舷边的外走道，且门向内开启；站室内仅设有自然通风系统。针对上述情况，该验船师提出要求，下列哪些要求是正确的？（ ）
- A.按法规要求，CO2站室的门应为向外开启。
- B.按法规要求，CO2站室的门应为向内开启。。
- C.按法规要求，CO2站室内只能设机械通风系统
- D.按法规要求，CO2站室内应设有机械通风系统或自然通风系统
48
某新建船在送审图纸时明确该船的舵为舵杆伸入舵叶内焊接的连接方式，使用材料为2Cr13不锈钢，建造中发现突破预算太多，船东为降低成本提出改用碳素钢，下列哪种材料能被审图验船师接受。
- A.＃20锻钢；
- B.含碳量≤0.23％的＃25锻钢；
- C.＃35锻钢。
49
某船厂新建1艘主机总功率为496kW的内河客船，验船人员对该船机舱舱底水管系进行现场检验后发现，该船两台主机各自带一台舱底泵，机器处所舱底排水吸口布置为一个支吸口（DN32），另一个为直通舱底泵吸口（DN40），舱底水总管通径为DN50。试问下列检验意见正确的是（ ）
- A.直通舱底泵吸口通径应≥DN50，舱底水支管内径应≥38mm，即通径≥DN40。
- B.必须增设应急舱底水吸口。
- C.必须设置两台独立动力驱动的舱底泵。
- D.应将其中一台主机带动的舱底泵改为独立动力驱动的舱底泵。
50
验船师王某在对"海河"轮（建造完工日期为2005-02-10、船长50米、内河A级航区货船）进行中间检验和船底外部检查时，提出如下项目要求必须进行检验，请问那些项目是属于不合理的。（ ）
- A.要求对全部压载水舱进行内部检查。
- B.螺旋桨轴要求抽出进行检验。
- C.舵轴承的间隙进行测量。
- D.油水分离设备要求效用试验并取样检查。
51
内河船舶的最小干舷除基本干舷外，还包括那些方面对干舷的修正值。
- A.型深对干舷的修正。
- B.方形系数对干舷的修正。
- C.舷弧对干舷的修正。
- D.舱口围板高度及舱室门槛高度。
52
某型额定功率200kW的柴油机，拟用作航行于三峡库区的内河船舶主机，工厂于2008年5月申请产品检验，验船师认为，按内法规2008修改通报第7章的要求，还应申请NOX排放检验。请问：
1.验船师的要求是否正确？
2.根据内法规规定，柴油机在下列哪种情况下应申请NOX排放认可
1.验船师的要求是否正确？
2.根据内法规规定，柴油机在下列哪种情况下应申请NOX排放认可
- A.正确
- B.不正确，用于内河船舶的柴油机均不必申请NOX排放认可
- C.拟用于航行于三峡库区的船舶，额定功率>130kW的主柴油机（用于应急目的的柴油机除外），或拟用于申请签发《防止空气污染证书》的船舶，额定功率>130kW的主柴油机（用于应急目的的柴油机除外）
- D.应急发动机以及安装在救生艇上或只在应急情况下使用的任何设备或装置上的柴油机
53
某型生活污水处理装置，申请船检机构进行型式认可，拟用于内河船舶，请问其排放水水质应达到以下哪些标准？（ ）
- A.排放水中大肠杆菌群几何平均值≤250个/100mL
- B.排放水中悬浮固体几何平均值≤100mg/L
- C.排放水中残留在滤网上的物质重量≤50mg
- D.排放水中五日生化需氧量的几何平均值≤50mg/L
54
某船舶检验机构的验船师对一艘内河船舶执行法定检验后确认该船舶技术状况在实质上与证书所载情况不符，该验船师或船舶检验机构对该船有关证书应如何处理？（ ）
- A.因有关证书失效，应撤消该船的有关证书；
- B.应立即要求对该船采取纠正措施，当船舶已采取这种纠正措施，其有关证书继续有效；
- C.应立即要求对该船采取纠正措施，而船舶未能采取此种纠正措施，则应撤消该船的有关证书；
- D.应立即要求对该船采取纠正措施，而船舶未能采取此种纠正措施，则应撤消该船的有关证书，并及时通知中华人民共和国海事局。
55
一艘1300总吨的内河货船，应配备下列哪些无线电设备（ ）
- A.甚高频无线电话2台
- B.中/高频无线电装置1台
- C.可携式甚高频无线电话3台
- D.对外扩音装置1台
56
某建于2005年的客船（船长98m），其厨房升降机通道围壁为钢质结构，不满足"A"分隔要求。请问是否满足法规要求？该船适用的法规对升降机通道的要求是什么？（ ）
- A.满足法规要求。
- B.厨房升降机的通道围壁及各层甲板处的活动门及框架等应为钢质，并应有防止烟火从一层甲板间通至另一层甲板间的措施。不需满足"A"分隔的要求。
- C.不满足法规要求。
- D.厨房排气管道、通风导管、升降机的通道一般不应通过起居处所，升降机的围壁应为"A"级分隔，其开口应有阻止火焰通过的有效关闭措施。
57
救生设备配备定额下列说法正确的是（ ）
- A.客船应配5%的儿童救生衣
- B.对江渡船可不配救生衣，只配救生圈
- C.汽车渡船救生圈总数不小于装载车辆数
- D.船长28米的水上酒楼，每层甲板应配一个救生圈，无救生圈的可用一个气胀式救生环代替。
58
一艘2008年5月建造完工的内河B级航区总吨位为140的散装货船，下列哪些设备不是必须配备的（ ）
- A.磁罗经一台
- B.雷达一台
- C.测深仪一台
- D.探照灯一盏
59
在一艘航行于A级航区客船，在计算完整稳性时，你认为那种说法是错误的。
- A.最小倾覆力矩或力臂应计入横摇的影响。
- B.不需要核算初稳性高度和复原力臂曲线。
- C.极限静倾角为干舷甲板边缘入水角或舭部中点出水角或14°，取其中小者。
- D.应核算回航稳性和旅客集中一舷稳性。
60
救生圈存放，下列正确的说法有（ ）
- A.船舶沉没时，救生圈能浮离
- B.救生圈应放在驾驶室内，便于驾驶人员发现落水者时，及时抛救生圈，抢救落水者
- C.救生圈应合理分散在船舶两舷
- D.每一船员舱室内至少应放一救生圈
三、判断题
根据他们内容判断是正确或者错误。
61
船舶救生衣的浮力材料若出现轻微老化，可继续使用无需更换。（ ）
- A.正确
- B.错误
62
内河船舶的压载水舱内部检查时，若发现轻微锈蚀，可直接涂装无需除锈。（ ）
- A.正确
- B.错误
63
船舶检验中，对船龄10年以上的老旧船舶，需增加船体结构测厚的抽检比例。（ ）
- A.正确
- B.错误
64
内河船舶的吨位丈量中，甲板室围壁高度不足0.9米时，不计入总吨位。（ ）
- A.正确
- B.错误
65
船舶救生艇的发动机燃油存量应至少满足连续运行3小时的需求。（ ）
- A.正确
- B.错误
四、问答题
主观题不参与评分，请参考答案自行评分。
66
载重吨为1300T的集装箱船，主机功率440KW，在对水灭火系统进行检验时，该船设有一台动力驱动消防泵、一台压载泵和10只消防栓，且配置能完全互换使用消防水带8根和6只单头水枪。
问题：
1）消防泵配置是否满足规范要求？
2）消防水枪数量和型式应如何配置？
3）消防水带配置数量是否正确？
问题：
1）消防泵配置是否满足规范要求？
2）消防水枪数量和型式应如何配置？
3）消防水带配置数量是否正确？
67
某个体船东从外港购入一艘运砂船，向船籍港船检机构申请办理转籍手续，船检机构接受申请后，派员登船进行检验，检查发现：
1、机舱地板为木地板；
2、日用油柜液位表为塑料管；
3、主、付机皮带轮裸露在机舱地板上。
问：上述项目不符合船检规范的哪些规定？
1、机舱地板为木地板；
2、日用油柜液位表为塑料管；
3、主、付机皮带轮裸露在机舱地板上。
问：上述项目不符合船检规范的哪些规定？
68
某验船部门在对一货船检验中发现，该船防油污设备配备不满足"法规"要求，并提出整改意见。船东急需该船投入生产，因此向船检部门提出要求先发证书让该船投入生产，他们再逐步进行整改。考虑到与该船公司的长期服务关系，该船检部门同意为该船签发船舶检验证书。请问该船检部门的做法是否符合"船检机构执业道德准则"的要求。
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