2026年注册验船师A级《船舶检验专业能力》模拟试卷三
船舶检验专业能力A级
模拟试卷
共 68 题
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更新于 2026-09-26
一、单选题
下列每小
1
吨位计算量计主体部分的容积时，下列四种图谱中不被使用的是（ ）
- A.静水力曲线
- B.邦氏曲线
- C.横交曲线
- D.舱容曲线
2
2008年8月8日上午10时许，在上海港某大型锚地，停泊着一艘22000总吨的散货船某轮，该轮于去年建造完工并投入国内营运的海船。2名验船师登轮对该轮进行年度检验，当对该轮固定式水灭火系统进行检验时，验船师要求在机舱2台消防泵同时工作并通过规定型式尺寸的水枪和有效的消火栓提供所规定的水量时，在全部消火栓处应维持0.27MPa的最低压力。试问验船师所提出检验要求的依据是什么？（ ）
- A.《法规》对于6000总吨及以上货船的要求
- B.《法规》对于1000总吨及以上但小于6000总吨货船的要求
- C.《法规》对于500总吨及以上但小于1000总吨货船的要求（1台泵）
- D.《法规》对于小于500总吨货船的要求（1台泵）
3
某沿海5000T货轮，2000年3月开工建造，2001年9月建造完工并投入营运。2008年8月份船东拟将原有的二台180kW柴油发电机组换成240kW柴油发电机组，增加的容量用于改善船员的居住和生活条件。此次增加柴油发电机组容量的改装，新安装的柴油发电机组原动机应持有（ ）
- A.防空气污染符合证明
- B.防空气污染证书
- C.防空气污染符合证明和防空气污染证书
- D.根据船东要求持有防空气污染证书
4
一艘客船需增加临时乘客定额，申请单位向船舶检验机构提供了稳性计算书，该稳性计算书经审核合格，船检机构是否可以签发临时乘客定额证书？（ ）
- A.可以
- B.不可以
- C.增加结构强度审核合格后可以
- D.增加干舷计算审核合格后可以
5
某船从甲船检机构变更到乙船检机构，甲乙船检机构都按相关规定办理了变更船检机构的有关手续，但甲船检机构向原船东收缴了该船的船舶检验技术证书，致使新船东不能向乙方船检机构提供该船的船舶检验技术证书。乙方船检机构了解到此情况后，向甲船检机构沟通，希望甲船检机构移交该船的船舶检验技术证书，甲方船检机构认为不需移交。你认为甲船检机构是否需要支持乙船检机构？（ ）
- A.不需要相互支持
- B.需要支持乙方船检机构
- C.甲乙双方为独立机构不需要相互支持
- D.甲船检机构仅对本机构负责不需要相互支持
6
某艘新建货轮设有3台安全工作负荷20吨的起重机（克令吊）。验船师在实施建造检验过程中，认为这3台起重机（克令吊）具有船用产品证书，因此仅对起重机（克令吊）进行了安装和外观检验及安全工作负荷操作（效用）试验等，但未按法规规定的试验负荷进行负荷试验（吊重试验），就签发了相应的船舶起重设备证书及其有关附件。以下表述正确的是（ ）
- A.具有船用产品证书，可以签发了相应的船舶起重设备证书及其有关附件
- B.可以签发了相应的船舶起重设备证书及其有关附件
- C.同时未按法规规定的试验负荷进行负荷试验（吊重试验），不可以签发船舶起重设备证书及其有关附件
- D.进行了初次检验，可以签发了相应的船舶起重设备证书及其有关附件
7
某船的一台20吨固定起重机（克令吊），须要按试验负荷进行试验（吊重试验）。该台起重机（克令吊）在验船师的现场监督下，按下列步骤和方法进行试验：1、臂架放置在经审查批准的设计图纸所规定的最大臂幅位置；2、试验使用的负荷为具有质量证明的重物，试验负荷满足法规规定要求；3、重物悬挂在吊钩上，吊离甲板后，保持悬挂足够时间（法规规定时间）；4、同时进行慢速提升\回转\变幅试验，提升\回转\变幅机构制动试验；5、试验后，验船师对该台起重机（克令吊）进行全面检查，未发现变形和其它缺陷。试问：该试验（吊重试验）是否合格？（ ）
- A.不合格
- B.未进行行走试验
- C.未进行快速提升\回转\变幅试验
- D.合格
8
一艘船长为60米航行A级航区的干货船，应在距首垂线（ ）位置设置一道防撞舱壁。
- A.3.5米－6.0米
- B.不大于3.5米
- C.6米以上
- D.以上位置均可以
9
对于沿海航行的船舶，船用锚机的支持负荷应是锚链的破断负荷的（ ）。
- A.80%
- B.15%
- C.20%
- D.45%
10
当TMCP钢板经冲击试验不合格时，可以通过下列手段挽救：（ ）
- A.正火
- B.完全退火
- C.正火+回火
- D.以上答案均不行
11
船上配备的AIS应与下列哪几种通导设备连接（1）、MF/HF（2）、GPS（3）、NEVTEX（4）、罗径
- A.（1）、（2）
- B.（2）、（3）
- C.（2）、（4）
- D.（3）、（4）
12
一艘船长为55m的沿海客船，按要求，其双层底的设置至少应满足（ ）。
- A.自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间
- B.机器处所以外并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
- C.在中部设置双层底并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
13
某轮主柴油机在检修过程中，发现曲轴NO.4主轴颈（组合式曲轴）裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后，发现深度不大。你认为以下四种修复方案中哪一种最为合理而又符合法规的有关规定。（ ）
- A.整根曲轴换新
- B.将产生裂纹的单个主轴颈换新，并采用经批准的红套工艺予以修复
- C.将整个曲柄换新，并采用经批准的红套工艺予以修复
- D.采用有效的探伤方法，确认裂纹的深度，经确认发现曲轴的裂纹深度不大，按《柴油机曲轴强度评定》的有关规定进行校核后，发现不影响使用，则将裂纹凿去，休整光洁，各面圆滑过渡，以减少应力集中后，继续使用
14
现行《国内航行海船法定检验技术规则》规定，如下哪些船舶，应备有经批准的《船上油污应急计划》（ ）
- A.150总吨及以上的油船
- B.400总吨及以上的油船
- C.150总吨及以上的油船和400总吨及以上的其他船舶
- D.所有船舶
15
对于沿海航行的船舶，船用锚机的支持负荷应是锚链的破断负荷的（ ）
- A.80%
- B.15%
- C.20%
- D.45%
16
某新建货船根据批准图纸和审图意见要求船舶的满载吃水不应超过6.30m，拟勘划的夏季载重线为2320mm，船舶的型深为：8.60m，甲板板厚为20mm，在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为-8mm，右舷的型深误差为+6mm，这时甲板线的划定应如何处理：（ ）
- A.以左右舷的型深测量的平均值来勘划甲板线
- B.以理论型深值来勘划甲板线
- C.以左舷的型深的测量值来勘划甲板线
- D.以右舷的型深的测量值来勘划甲板线
17
某干货船的首楼在"位置1"的范围内，首楼在干舷甲板上有3个风雨密门，分别是油漆间、物料间和进入底舱应急消防泵舱的门，门槛高度要求不小于600mm有几个：（ ）
- A.1
- B.2
- C.3
- D.0
18
油水分离设备系指分离器或过滤器或两者的组合装置，其结构能保证排往舷外处理水的含油量不超过（ ）。
- A.10ppm
- B.15ppm
- C.16ppm
- D.18ppm
19
如果在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为+4mm，右舷的型深误差为+6mm，这时甲板线的划定又应如何处理：（ ）
- A.左右舷的型深测量的平均值来勘划甲板线
- B.以理论型深值来勘划甲板线
- C.左舷的型深的测量值来勘划甲板线
- D.以右舷的型深的测量值来勘划甲板线
20
在受理某船东申请签发《防止生活污水污染证书》的申请后，审图验船师审查其提交的"生活污水管系图"时发现设置了集污舱及生活污水标准排放接头。审图验船师对集污舱的容积，按规定进行了校核，发现符合规定要求；审图验船师在审查该轮的"轮机说明书"时发现该论是在距最近陆地3nmile以外排放生活污水。为此，审图验船师认为该"生活污水管系图"的设计不符合法规的有关规定。在得到复核人员和审图部门负责人的同意后，按程序的有关规定办理了退图手续，要求重新设计。那么，你认为装设下列哪一种设备才能恰当地符合法规的要求？（ ）
- A.应装有认可的生活污水处理装置
- B.应装有把生活污水进行打碎和消毒的认可型装置和生活污水标准排放接头
- C.只设集污舱
- D.只设生活污水标准排放接头
21
油水分离设备应在船舶长期处于下述（ ）角度时，仍能正常工作。
- A.横倾：10°；纵倾：5°
- B.横倾：5°；纵倾：10°
- C.横倾：3°；纵倾：5°
- D.横倾：5°；纵倾：3°
22
对核定乘客定额的基本要求，下面哪句话是错误的？（ ）
- A.客船的乘客人数不应超过客舱内所设置的卧席及坐席的总数，对按规定不需购买客票的儿童可不计入客额。
- B.准许搭载的乘客总人数不应超过根据该船稳性计算书所确定的乘客总人数。
- C.休息室、阅览室等公共处所的坐席可计入乘客座位定额。
- D.准许搭载的乘客总人数不应超过该船按照法规规定配置的有效救生设备允许搭载的乘客总人数。
23
某国内航行75000总吨的货船船东，在选用下述船舶配套件产品时，向船舶检验机构咨询：根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的规定，主机、发电机组、消防泵通常安装于船上后能够正常工作的倾角是多少？请选择如下唯一正确的答案。（ ）
- A.船舶正浮时
- B.船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°
- C.首、尾纵摇7.5°
- D.向任一舷横摇至22.5°，同时首、尾纵摇10°
- E.船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°，并同时首、尾纵摇7.5°
- F.船舶正浮时以及向任一舷横倾至10°和向任一舷横摇至15°，并同时首、尾纵摇10°
24
海上航行的货船的航行设备，应根据船舶的（ ）和（ ）来配备。
- A.航区；载货量
- B.航区；总吨位
- C.载货量；总吨位
- D.载重量；总吨位
25
某客船于1986年6月30日建造，1200总吨，按要求配备1台自动识别系统（AIS），但管理公司称计划该轮在2010年6月30日永久退役，在什么情况下可免除安装AIS的要求？（ ）
- A.船东同意。
- B.检验机构批准。
- C.海事局批准。
- D.验船师同意。
26
一艘沿海货船首部设有长的上层建筑，其防撞舱壁已延伸至干舷甲板的上一层甲板，此时干舷甲板与上一层甲板之间的舱壁上的门（ ）
- A.应为能自闭的钢质门
- B.可为一般钢质门
- C.须为风雨密钢质门
- D.须为水密钢质门
27
当船舶主电源采用与主机独立的发电机组，且照明供电采用交流工作电压220V时，探照灯的功率应不小于（ ）；主电源为蓄电池组时，探照灯的功率应不小于（ ）。
- A.1KW，0.2KW
- B.0.5KW，0.2KW
- C.0.5KW，0.1KW
- D.1KW，0.1KW
28
对于沿海航行的船舶，船用锚机的公称起锚速度应（ ）
- A.≮9m/min
- B.≮12m/min
- C.≮8m/min
- D.≮10m/min
29
φ60/AM3锚机的额定工作负荷是（ ）
- A.171
- B.117
- C.153
- D.135
30
装有柴油机的非机动船舶，通常其机器处所的防油污设备和措施应按（ ）要求配备。
- A.船舶种类
- B.柴油机总功率的大小
- C.总吨位
- D.航区
31
一艘船长为60米航行A级航区的干货船，该船在航行试验的全负荷试验1小时后，用红外线点温计测得尾轴滑动轴承处的温度为70℃，该轴承温度（ ）。
- A.偏高。
- B.偏低。
- C.正常。
32
验船师在某艘总吨1500散货船的年度检验时，发现该船无防火控制图，下列要求哪项较为正确的？（ ）
- A.限下次检验前配备
- B.限期在签发证书前配备
- C.抵下一港口前配备
- D.可用消防救生布置图代替
33
在对某船进行营运检验时，发现该船在无线电通信设备的安装处，装有主照明及应急照明二种。法规对无线电室的照明设置要求以下哪些是正确的？（ ）
- A.装有主照明。
- B.装有应急照明。
- C.装有独立于主电源和应急电源的可靠的、永久布置的电气照明。
- D.以上都对。
34
验船师李某负责"海口"轮的轮机建造检验，"海口"轮总吨位为750，内河A级货船，安放龙骨日期为2008-05-05。李某在核对该船的主机及其船用产品证书后，认为该主机不能在该船上安装使用，以下那种理由是正确的。（ ）
- A.因为该主机无防止空气污染证书。
- B.虽然该主机有船用产品证书，但该证书签发日期为2006-12-01。
- C.虽然该主机有船用产品证书，但实际上该主机的高压油管无套管管路系统。
- D.因为该主机的船用产品证书是由其他船舶检验机构签发的。
35
D级钢落锤试验所测得的无塑性转变温度在哪个区间范围内是合格的？（ ）
- A.0~-10℃
- B.-10℃以下
- C.-20℃以下
- D.以上答案均不对
36
某干货船的船长为92.50m，近海航区，其救生艇、救生筏的配备应满足船上总人数的百分比为：（ ）
- A.110%
- B.150%
- C.200%
- D.240%
37
根据海事局国内航行海船法定检验技术规则第4篇（3）要求，装运闪点不超过60℃（闭杯试验）货物的油船、液化气体船和散装化学品船每舷应配备经认可的能容纳船上总人数的耐火救生艇。当设计配备1艘能在能在船尾自由降落的救生艇，其总容量应能容纳船上人员总数，此时救生筏的配备应是什么？（ ）
- A.至少一侧配备有50%船上人员总数的吊架降落式救生筏。
- B.全船还应配备能容纳船上总人数50%的气胀救生筏。
- C.全船还应配备能容纳船上总人数100%的气胀救生筏
- D.全船配备适当数量的救生筏
38
某公司从外省购入一艘船长为145m的散货船，向船籍港船检申请初次检验。船检人员在检查该船的用来带动自发烟雾信号和自亮灯的快速释放装置的救生圈时，怀疑该救生圈的重量不符合法规规定的要求，问法规规定的重量要求为（ ）
- A.没有规定
- B.2.5Kg
- C.3.0Kg
- D.4.0Kg
39
每艘（ ）总吨及以上的海船应配（ ）盏白昼通信闪光灯，并应配备备用灯泡（ ）只。
- A.300总吨及以上；1盏；2只
- B.500总吨及以上；2盏；1只
- C.150总吨及以上；1盏；2只
- D.1600总吨及以上；2盏；2只
40
一条新造3万吨货船，于2000年10月完成图纸设计，2001年4月进行了所有权登记，2002年6月下水，2003年2月建造完成并交付使用，该船船龄的起算日期为（ ）。
- A.2000年10月
- B.2001年4月
- C.2002年6月
- D.2003年2月
二、多选题
下列每小题的备选答案中，有两个或两个以上符合题意的正确答案。
41
某新造船舶，船东申请要求发给《防止生活污水污染证书》，检查时发现，在机舱已按设计图纸设有一生活污水处理装置，船员房间及卫生间的生活污水均接至处理装置，但设于船艏的医务室及隔壁的小便池的下水管相联直接排向舷外，在艉楼甲板两侧设有外径215的铸铁的污水排放接头，请问存在哪些不满足法规之处？（ ）
- A.船艏小便池的下水未按生活污水处理
- B.医务室排出的污水未按生活污水处理
- C.污水排放接头尺寸有误，外径应为210
- D.污水污水排放接头材料有误，应为钢或其它等同材料
42
有一艘货船，船员把救生衣都放在船员室内，把一部分救生圈放在室内通道内，室外救生圈为防掉下，将其固定在栏杆上。以下选项中指出题中错误做法，并纠正的是（ ）
- A.救生衣置放错误。值班人员使用的救生衣应分别存放在驾驶室、电报室、机舱。
- B.救生圈都应放在室外易取之处。
- C.救生圈不能永久固定，应将救生圈置于固定的支架上。
43
一艘700总吨的遮蔽水域航行的货船，已配备了操舵磁罗经、舵角指示器、主机转速表、回声测深仪、测深手锤，还应配备（ ）。
- A.标准磁罗经
- B.在水平面360范围测得方位的器具
- C.雷达
- D.自动识别系统（AIS）
44
一艘船长为65m、载客人数为90人、船员为10人的沿海Ⅲ类客船，其救生艇、筏与浮具的正确配备应是（ ）。
- A.110人的气胀救生筏
- B.20人的机动救生艇和90人的救生筏
- C.20人的机动救生艇、50人的救生筏和40人的救生浮具
- D.20人的机动救生艇和90人的救生浮具
45
一新造投入营运的沿海航区船舶，在变更检验机构后初次检验时发现，其勘画载重线时仅勘画了淡水干舷，而船检批准图纸中，夏季、热带及其相应的淡水宽限干舷值都有。验船师在检验时应提出以下要求：（ ）
- A.可不做变更，但应在检验报告等文件中注明
- B.按要求增加勘划夏季、热带及热带淡水干舷
- C.审核干舷计算书并核定载重线标志
- D.可根据需要，只增加夏季干舷，其他不予勘划
46
某国内航行海船，设置了无线电通信设备专用舱室。下列选项符合海船规范要求的有：（ ）
- A.无线电舱室与机舱可不必设置双向直通电话。
- B.无线电舱室不低于救生艇甲板。
- C.当该船的主电源和应急电源发生故障时，应能保障无线电控制台的照明。
- D.无线电通信设备应避免和其他设备产生有害的相互干扰。
47
一艘总吨为2980的货船，建造完工日期为1980年，船舶设有固定式探火与失火报警系统，其中感温式传感器12只，感烟式传感器28只、手动按钮26只。在一次船舶检验时验船师发现该系统已因年代久远而无法使用，为保持船舶的适航性，你认为可采取以下哪些措施？（ ）
- A.该系统封存
- B.将系统完整修复
- C.更换全套系统
- D.感烟、感温传感器封存，仅修复或更换手动报警部份
48
一艘使用年限还有一年的货船，总吨位为7500，全船在所有走廊、梯道和出口处、船员室、机器处所、控制站等处设有较全面的应急照明系统。在修船时发现全船应急照明系统全部失效，全部修复有较大困难。为保持船舶的适航性，你认为下列哪些处所的应急照明必须修复？（ ）
- A.船长室
- B.应急配电板处
- C.救生筏安放处
- D.内走道
49
某船厂新建1艘主机总功率为496kW的内河客船，验船人员对该船机舱舱底水管系进行现场检验后发现，该船两台主机各自带一台舱底泵，机器处所舱底排水吸口布置为一个支吸口（DN32），另一个为直通舱底泵吸口（DN40），舱底水总管通径为DN50。试问下列检验意见正确的是（ ）
- A.直通舱底泵吸口通径应≥DN50，舱底水支管内径应≥38mm，即通径≥DN40。
- B.必须增设应急舱底水吸口。
- C.必须设置两台独立动力驱动的舱底泵。
- D.应将其中一台主机带动的舱底泵改为独立动力驱动的舱底泵。
50
一艘300总吨沿海新油船，如欲免除排油监控系统和油水界面探测器，则以下（ ）是必须满足的。
- A.船上所有油性混合物保存船上，随后排入接收设备
- B.已装有符合要求的滤油设备
- C.装有标准排放接头
- D.航程时间在72小时之内
- E.仅从事我国沿海港口营运
51
一艘500总吨的油船，其机器处所的防油污设备，应设置（ ）。
- A.排油监控系统
- B.滤油设备
- C.机舱残油（油泥）舱
- D.油类标准排放接头
52
某货船在一次航行途中，因受到在大风袭击而致使舱口略有变形，钢质舱口盖无法做到完全风雨密。为保持船舶的适航性，你认为可采取以下哪些措施？（ ）
- A.变形较小，无须采取任何措施
- B.将舱口完全修复
- C.在舱口盖上加盖单层帆布（按法规要求配有固定盖布的装置）
- D.在舱口盖上加盖双层或多层帆布（按法规要求配有固定盖布的装置）
53
一艘总吨为2978的货船，2008年7月建造完工，由某省船检机构检验完成后转入另一省船检机构，转入船检机构按部海事局"国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定"的要求对该船进行了初次检验，验船师在检验过程中发现多处防火分隔不满足法规要求，其中穿过各层甲板的梯道均处于开敞状态，不满足法规要求，请问法规对该种船舶的梯道保护有何要求？（ ）
- A.电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道，应至少用A-0级环围，并用自闭门保护
- B.电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道，应至少用B-0级环围，并用自闭门保护
- C.电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道，应至少用C-0级环围，并用自闭门保护
- D.所有梯道应为钢质结构
54
某验船师检验某船时发现该船应急蓄电池组（2块）放置在机舱中，与图纸不符，要求船厂修改。厂家认为原设计专用蓄电池舱太大占据了部分生活舱室，船东认为蓄电池对人身体有害，考虑到充电方便所以放置在机舱。该验船师应如何答复？（ ）
- A.不同意船厂要求，要求按图施工
- B.同意船厂要求
- C.同意作适当修改，不设专用蓄电池舱，把蓄电池组放置在生活舱室中
- D.同意作适当修改，在驾驶甲板室外做一个专用蓄电池柜
55
航行于A级或B级航区的船舶，稳性衡准数kf（ ）时，符合衡准要求。
- A.大于等于1
- B.大于1
- C.等于1
- D.小于1
56
在船上进行管路密性试验时，报检操作人员将试验管路中的管路与机械设备（泵）之间的阀关紧，以空气为介质进行试验，先检验被试验管路的畅通性，然后向各类泵的吸入管路注压缩空气，试验压力为2MPa，10分钟内压力降值不得超过规定压力的5%，试验过程中，还要用小榔头轻敲管子，观察其中否泄漏。本试验过程中，以下哪个观点正确？（ ）
- A.试验时，应将试验管路中的管路与机械设备（泵）之间的法兰拆开（即隔开，盲断）；
- B.以水为介质注入试验时，20分钟内压力降值不得超过规定压力的5%即合格；
- C.试验过程中，不能用小榔头轻敲管子，以防敲坏管子；
- D.试验压缩空气系统压力太低，应提高一倍试验。
57
按CCS"国内航行海船建造规范"第4篇的有关规定，对新建海船可并联连接的发电机总容量大于250KVA时，设计单位应送审短路电流计算书。审图验船师应知道短路电流计算的结果，可作哪些用途请回答：（ ）
- A.用作审核主、应急配电板中断路器或开关，在短路情况下其额定接通能力是否满足规范要求
- B.用作审核主、应急配电板中断路器，在短路情况下其额定分断能力是否满足规范要求
- C.用作审核对所设定的发电机主开关瞬动保护整定值是否满足规范要求
- D.用作审查电站保护电器协调动作分析报告的依据
58
一艘800总吨的遮蔽水域航行的货船，其航行水域不能保证能由一个具有连接DSC报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖，该船有甚高频无线电装置（VHF）、中/高频无线电装置（MF/HF）、救生艇筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器各一台，尚欠缺的无线电通讯设备为（ ）
- A.搜救雷达应答器
- B.卫星紧急无线电示位标（S-EPIRB）
- C.救生艇筏双向甚高频无线电话
- D.甚高频紧急无线电示位标（VHF-EPIRB）
59
下列关于国内航行海船磁罗经的安装情况，哪种说法符合规范要求？（ ）
- A.标准磁罗经安装于驾驶室内。
- B.操舵磁罗经安装于罗经甲板上并保证视域不受遮蔽。
- C.磁罗经安装于船舶的纵中剖面。
- D.罗经柜使用非磁性的螺栓进行固定。
60
在船用起重机的产品出厂检验中，起重机的安全工作负荷（SWL）为10T，在起重机的试验中，发现起吊钢丝绳在滑轮中有跳绳现象，（经检查钢丝绳的直径为18mm，滑轮槽径为325mm），在以12.5T试验负荷进行试验时，发现动力起升绞车无法使载荷保持在位，不断下滑，请根据《起重设备法定检验技术规则》（1999）第2篇第4章及第5章的要求，判断该起重机可能存在如下哪些问题？（ ）
- A.起重机动索（滑轮直径/钢丝绳直径之比小于19）
- B.起重机滑轮安装不到位
- C.动力绞车试验方法不对
- D.动力绞车制动器的有效制动力矩过小，应不小于绞车额定值的1.5倍
三、判断题
根据他们内容判断是正确或者错误。
61
船舶临时检验仅针对船体结构损坏后的修复检验，不涉及设备改装后的检验。（ ）
- A.正确
- B.错误
62
根据SOLAS公约，救生艇的应急照明系统只需在艇内设置，无需考虑外部可见性。（ ）
- A.正确
- B.错误
63
船舶主机的遥控系统检验中，只需测试本地控制功能，无需验证远程操控的可靠性。（ ）
- A.正确
- B.错误
64
船用蓄电池的检验中，仅需检查外观和电解液液面，无需测量其容量和内阻。（ ）
- A.正确
- B.错误
65
船舶防火分隔中的B级分隔是指用不燃材料制成，且能在30分钟内阻止火焰通过的分隔。（ ）
- A.正确
- B.错误
四、问答题
主观题不参与评分，请参考答案自行评分。
66
船舶舵设备检验中，对舵机的液压系统有哪些具体要求？
67
船舶货物系固设备检验的主要步骤是什么？
68
简述船舶坞内检验中对螺旋桨的检验内容。
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