本类题共6题,每题20分,共120分。

参考答案<1>.生态环境影响调查的重点内容包括:<br />(1)取弃土(渣)场、临时施工便道、施工营地等临时占地生态恢复情况。<br />(2)各项水土保持措施的防治效果。<br />(3)桥梁、路基建设对泄洪航运的影响。<br />(4)公路建设对当地农业生产、经济林地、野生动植物生存环境影响及景观影响。<br />(5)隧道建设对地下水自然流态的影响调查。<br />(6)隧道边坡防护效果调查等。<br /><2>.(1)水土流失的泥沙对地表水环境的影响。<br />(2)隧道对地下水自然流态的影响。<br />(3)特大桥施工期和运行期对A城市的集中式饮用水源二级保护区的影响。<br />(4)服务区废水对汇入流经该村庄的小河水质的影响。<br /><3>.上湾村、马兰村。<br /><4>.在公路垂直方向距路肩20m、40m、60m、80m设点进行噪声衰减测量,并在声屏保护的敏感建筑物户外1m处布设观测点位。<br /><5>.运输易燃易爆危险品可能发生的事故风险。<br /><6>.根据《锅炉大气污染物排放标准》(GB13271-2014),装机容量1.4~<2.8t/h的燃煤锅炉烟囱最低高度为30m,因此本项目燃煤热水锅炉的烟囱高度应增高到30m。
参考答案<1>.(1)全厂SO<sub>2</sub>排放量=200*424.6*5500*3600*10<sup>-9</sup>≈1681.4(t/a)。<br />(2)区域SO<sub>2</sub>排放增减量=1681.4-1093.6-362.6=225.2(t/a)。<br /><2>.(1)不考虑运动过程的衰减,则:NO<sub>2</sub>最大地面浓度=400*0.1057/200=0.2114(mg/Nm³)。<br /><img src="https://img.huikao8.com/huixue_img/importSubject/1461586955526606848.png" alt="题目图片" style="max-width:100%;height:auto;vertical-align:middle;"><br />P<sub>max</sub>(SO<sub>2</sub>,NO<sub>2</sub>)=88.1%,则D<sub>10%</sub>=37000m。<br /><3>.(1)本项目大气评价为一级。理由:NO<sub>2</sub>的P<sub>max</sub>大于80%,且D<sub>10%</sub>大于5km。<br />(2)评价范围是以烟囱为中心,半径25km的圆形区域或边长50km的矩形区域。<br /><4>.对环境空气敏感区的影响分析,应考虑预测值和同点位的现状背景值的最大值的叠加影响;对最大地面浓度,计算最终影响时则用背景值的平均值进行叠加:0.031+0.065=0.096(mg/Nm³)。<br /><5>.由于该项目地处西部缺水少雨地区,该项目供水水源优先考虑选用污水厂的中水,将水库的水(西北部15km的中型水库)作为备用水源,禁止开采地下水。
参考答案<1>.(1)水环境部分。污水排放去向,如果排放到污水处理厂需调查污水处理厂的处理负荷、处理效率及管网布设等,若排向水体,需调查受纳水体水质、河流水文资料等。<br />(2)大气影响部分。当地污染气象资料,包括风速、风向、大气稳定度。项目周围污染源资料,当地环境空气常规监测资料;项目东侧交通干道的路宽、车流量、车型、设计车速。项目建设地的植被覆盖情况、坡度、坡长、开挖面积等。<br />(3)噪声影响部分。噪声敏感点分布与距离情况,建设施工各工程内容的噪声等级。项目东侧交通干道的路宽、车流量、车型、设计车速。<br /><2>.(1)运营期的污染源包括:锅炉废气、生活污水、汽车尾气、交通噪声、生活垃圾。<br />(2)建设期的污染源包括:施工人员生活污水、施工扬尘、施工机械噪声、建筑垃圾及施工人员生活垃圾。<br /><3>.(1)该烟囱高度设计不一定合理。<br />(2)理由:根据《锅炉大气污染物排放标准》(GB13271-2014)的规定,燃煤燃油锅炉烟囱排放高度除需遵守排放速率标准值外,还应高出周围200m半径范围内的建筑3m以上。燃气锅炉烟囱高度应根据环境影响报告书(表)要求确定,最低高度为8m。不能达到该要求的排气筒,应按其高度对应的表列排放速率标准值严格50%执行。<br />(3)本评价应根据项目周围的环境空气功能要求和本城市的总量控制要求,利用模型计算锅炉烟囱排放污染物对本地区环境空气的贡献和影响,并提出其合理的排放高度要求。<br /><4>.(1)项目位于建成区,周边有小学、高级写字楼以及省级文物保护单位,都属于环境敏感对象,因此项目在建设过程中应该充分考虑对这些敏感点的保护,在施工过程中尽量避免施工机械在靠近敏感点处运行,施工运输车辆应尽量避免经过这些敏感点等。<br />(2)项目开挖面积较大,施工期的主要影响有施工扬尘、施工噪声以及施工人员的生活垃圾和建筑垃圾等。<br /><5>.本项目运营期主要的环境影响有:生活污水、地下车库汽车尾气、锅炉废气、交通噪声、生活垃圾以及餐饮油烟等。<br /><6>.(1)运营期主要的大气环境影响有车库废气、锅炉废气以及饭店厨房的油烟等,因此,运营期大气环境影响预测指标应包括:SO<sub>2</sub>、NO<sub>χ</sub>以及油烟。<br />(2)预测的内容包括:①采暖期和非采暖期的各指标的日平均浓度;②锅炉对周围敏感点的浓度贡献值;③各预测指标的年平均浓度。
参考答案<1>.(1)满足验收调查要求。<br />(2)理由:根据《建设项目竣工环境保护验收技术规范一生态影响类》要求,该类项目在正常运行情况下即可开展验收调查工作。<br /><2>.(1)本项目验收调查范围包括环评时的影响评价范围,即“含油田开发区域、联合站及周边和输油管线中心线两侧300m”。此外,还需包括管线1km外的胡杨林省级自然保护区。<br />(2)理由:根据《建设项目竣工环境保护验收技术规范—生态影响类》规定,验收调查范围原则上与环评文件的评价范围一致;当工程发生变更或环境影响评价文件未能全面反映出项目建设的实际生态影响和其他影响时,根据工程变更和工程实际影响情况,可对调查范围进行适当调整。<br /><3>.(1)A型和B型燃气炉至少分别选择一台锅炉出口设监测点位;4t/h燃煤锅炉在其环保设施进、出口分别设监测点位。进行无组织排放监测,包括上风向背景点,下风向布设4个监测点(必须包括最大地面浓度点)。<br />(2)理由:A、B炉使用的是清洁能源,一般不需加装环保设施,只需在其出口进行监测即可;燃煤锅炉一般需要配备环保设施,为检查环保设施的运行效率,应在其进、出口分别设点监测;由于联合站存在无组织排放非甲烷总烃现象,需按无组织排放监测要求进行布点监测。<br /><4>.(1)不能确定。<br />(2)理由:尽管联合站燃煤量没有增加,但煤种有变化,SO<sub>2</sub>的排放量存在一定的变数。<br /><5>.(1)调查所依托的联合站原有环保设施的运行及污染排放是否符合环保要求,对存在的环境问题是否进行了有效整改。<br />(2)本项目验收时周边有新批准的省级胡杨林保护区,应开展项目对胡杨林自然保护区生态影响的调查,明确保护区划界与项目的位置关系,调查项目建设对胡杨林保护区结构、功能和胡杨林及其生态环境的影响,包括进行必要的土壤、地表径流及地下水水力联系的影响等更深层次的调查。<br />(3)利用卫星遥感、地理信息系统等技术手段进行生态影响分析。<br />(4)根据调查结果,明确为保护胡杨林,建设单位应予进一步采取的环境保护工程措施与管理措施,包括针对胡杨林保护区的风险应急预案与防范措施。
参考答案<1>.应执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)的一级排放标准。<br /><2>.(1)烟尘的产生量为:270*10<sup>4</sup>*50.5%*60%+14*10<sup>4</sup>*25%=85.31*10<sup>4</sup>(t/a)。<br />(2)烟尘的排放浓度为:(85.31*10<sup>4</sup>/5500)/[(670*3600)*(1-99.6%)*10<sup>9</sup>]=257(mg/Nm³)。<br />(3)烟尘超标排放。建议:减少掺烧石灰石量,加强管理或增加电场使除尘效率提高到99.8%。<br /><3>.(1)采用点源有风、熏烟扩散模式可行;采用倾斜烟羽扩散模式不可行,因为烟尘粒度小于15μm。<br />(2)A、B、C级稳定度可直接由表查算出;D、E、F级稳定度,需向不稳定方向提半级后再由表查出。<br /><4>.(1)灰场是否位于B村东南风下风侧,场界距B村是否大于500m。<br />(2)灰场是否避开地下水主要补给区和饮用水源含水层。<br />(3)灰场是否选在防渗性能好的地基上,如果天然基础防渗层渗透系数>1.0*10<sup>-7</sup>cm/s,应采用天然或人工材料构筑防渗层,防渗层的厚度应相当于渗透系数1.0*10<sup>-7</sup>cm/s和厚度1.5m的黏土层的防渗性能。<br />(5)灰场天然基础层地表距地下水位的距离不得<1.5m。

参考答案<1>.本项目为医药原料药项目,污染排放比较复杂。<br />(1)大气污染物排放有氨、甲苯、HCl等,如控制治理不当,有可能影响环境空气质量或造成异味影响;废水中有机物、氨氮浓度高,如不处理达标排放会给地表水造成影响;固体废物多属于危险废物,处置不当会对土壤地下水、地表水和环境空气产生严重的影响。<br />(2)项目噪声源不大,可控制到厂界,对外环境影响不大。项目使用较多危险化学品,一旦发生事故会有大量的有毒气体泄漏和事故废水排放,造成环境空气和有关地表水的严重影响,存在环境风险。<br /><2>.(1)项目排放废气中,氨的等标排放量最大为3.5*10<sup>7</sup>m³/h,项目所在地区为平原,因此大气评价工作等级为三级。<br />(2)项目环境空气质量现状调查除调查常规因子(SO<sub>2</sub>、PM<sub>10</sub>、NO<sub>2</sub>、CO)外,还应调查NH<sub>3</sub>、甲苯,氯化氢、四氢呋喃以及臭气浓度等项目特征因子的质量现状。<br />(3)对于常规因子,可收集评价区内或界外区各大气常规监测点的近三年监测资料,统计分析各点、各季的主要污染物的浓度值、超标量、变化趋势。对于项目特征因子,应布置1~3点进行监测,至少监测5天,每天4次(北京时间02:00、07:00、14:00、19:00)。<br /><3>.(1)项目废水经厂内污水处理站处理后排放地区集中二级污水处理厂,第二类污染物应执行《污水综合排放标准》三级,其中COD的医药原料药工业的排放标准值为1000mg/L。同时,项目废水排放应满足地区集中二级污水处理厂的收水要求。<br />(2)项目废水所排往的地区集中污水处理厂,根据《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002),应执行一级A标准。<br /><4>.项目年生产废水90*300=27000(t),工业区分配给该项目的COD和氨氮排放总量分别为20t/a和1.6t/a,因此项目污水处理站对项目污水处理后,其COD平均浓度应小于740mg/L,氨氮平均浓度应小于60mg/L,方能满足上述总量控制指标。<br /><5>.(1)本项目主要有机废气排放是甲苯溶剂产生的无组织排放。降低本项目有机废气排放的途径有:①提高清洁生产水平,降低有机溶剂的使用量、提高回收率;②有效收集有机废气进行净化治理。<br />(2)有机废气的净化治理方法有:①燃烧法。将废气中的有机物作为燃料烧掉或使其高温氧化,适用于中、高浓度范围的废气净化。②催化燃烧法。在催化氧化剂的作用下,将碳氢化合物氧化分解,适用于各种浓度、连续排放的烃类废气净化。③吸附法。常温下用适当的吸附剂对废气中的有机物进行物理吸附,如活性炭吸附,适用于低浓度的废气净化。④吸收法。常温下用适当的吸收剂对废气中的有机组分进行物理吸收,如碱液吸收等,对废气浓度限制较小,适用于含有颗粒物的废气净化。⑤冷凝法。采用低温,使有机物组分冷却至其露点以下,液化回收,适用于高浓度而露点相对较高的废气净化。
参考答案<1>.(1)施工期的环境影响。①噪声:公路地基处理、路基填筑、桥梁施工、路面施工等机械运行噪声;②环境空气:路基施工、道路施工引起的扬尘,路面施工产生的沥青烟;③水环境:施工机械的含油污水,施工营地的生活污水、生活垃圾以及桥梁施工对水体的污染,雨水对建筑材料堆放的冲刷;④生态环境:路基施工使植被遭到破坏,农田、林地被占用,地表裸露,增加水土流失,工程占地将减少当地的耕地、林地、园地等面积,施工对自然保护区、植被及野生动植物的不利影响;⑤社会环境:居民搬迁,交通不便。<br />(2)运营期的环境影响。①噪声:汽车运行产生的噪声;②空气环境:汽车尾气、路面扬尘;③水环境:路面的含油污水、生活污水、危险品运输泄漏事故对水体的污染;④生态环境:植被未完全恢复,水土流失依然存在,公路阻隔影响动物栖息环境。<br /><2>.(1)生态环境:西双版纳国家自然保护区勐养片区、植被、珍稀植物、珍稀动物、野生动物通道等。<br />(2)水环境:重点为K40+150普文河水质,服务区、收费站处污水排放。<br />(3)社会环境:受拆迁影响的居民生活质量、土地利用、城镇规划。<br />(4)声环境、环境空气:居民点、学校等。<br /><3>.(1)生态环境现状调查内容:①自然环境调查:地形地貌、水文、土壤等;②生态系统调查:自然保护区及沿途评价范围内动、植物种(特别是珍稀物种)的种类、数量、分布、生活习性、生境条件、繁殖和迁徙行为的规律,生态系统的整体性、特点、结构及环境服务功能,与其他生态系统关系及生态限制因素等;③区域社会经济状况调查:土地利用现状、资源利用现状等;④敏感保护目标调查;⑤区域可持续发展规划、环境规划调查;⑥区域生态环境历史变迁情况、主要生态环境问题及自然灾害等。<br />(2)生态环境现状调查方法:①收集现有资料;②收集各级政府部门有关土地利用、自然资源、自然保护区、珍稀和濒危物种保护的规划或规定、环境保护规划、环境功能规划、生态功能规划及国内国际确认的有特殊意义的栖息地和珍稀、濒危物种等资料,并熟悉国际有关规定等资料;③野外调查;④收集遥感资料,建立地理信息系统,并进行野外定位验证;⑤访问专家,解决调查和评价中高度专业化的问题和疑难问题;⑥采取定位或半定位观测,如候鸟迁徙等。<br /><4>.(1)评价重点:①为生态环境影响评价,详细调查沿线生态现状;②本项目实验对生态环境的影响;③提出有针对性,切实可行的生态保护与恢复措施。<br />(2)本项目需经过国家级自然保护区核心区界内,与现行法律法规的有关规定相冲突。环境影响评价时,为了执行相关法律,在路线布设确实无法避开的前提条件下,由公路建设的业主单位提出申请,经国家级自然保护区主管部门同意,对其功能区划分调整为实验区并同意建设后,该公路项目方可穿越。因此,该项目在评价期间是认真执行相关法律法规和相关政策的。<br /><5>.(1)西双版纳国家级自然保护区勐养片区,所在区域是由原来的核心区划归为实验区的,发育着热带雨林等珍贵植被类型,生长着山白兰等重点保护的野生植物,栖息有亚洲象等重点保护的野生动物。<br />(2)天然植被保存较好的区域。<br />(3)珍稀植物(含狭域特有种)。<br />(4)珍稀动物,如亚洲象等。<br /><6>.对减少环境影响的措施应分别从设计期、施工期和运营期三个时段提出。<br />(1)在设计期贯彻“环保选线”理念,进行路线方案优化,经过论证最终选择对自然保护区影响小的方案。同时对公路沿线陆域范围内的野生保护植物进行调查,记录受保护植物的名称、保护级别、类别、分布地理位置、分布数量。对受保护动物亚洲象应调查活动栖息场所,特别是活动或饮水路线等,为保护措施提供依据。<br />(2)施工期,依据现场调查结果,提出生态监理制度。对受保护植物提出移栽保护或保护遗传因子的措施,使被保护的野生植物在施工期的影响减低到最低限度。增设动物通道或增加桥隧比例的措施,从而减少对动物的阻隔。<br />(3)运营期,在自然保护区路段设禁鸣措施,对公路路侧坡面、中央分隔带、互通立交区、服务与管理区、取弃土场等处的绿化或植被恢复措施,并强调在植被恢复时只能选用当地植物,以保证生态安全。
参考答案<1>.(1)焦化厂环境保护管理制度的执行和落实情况,包括环保审批手续、组织机构及规章管理制度的建立、环保设施的运行记录等。<br />(2)脱硫装置、新建污水处理站运行效果测试,主要测试脱硫效率、废水处理效率。<br />(3)各种污染物达标排放监测,包括大气污染物有组织排放和无组织排放,废水、厂界噪声的达标排放监测,二氧化硫排放总量。<br />(4)敏感区域A县城空气环境质量调查,主要监测敏感区域能否达到相应的环境功能区标准。<br />(5)事故风险应急环境保护预案与措施的调查,由于项目有氨水储槽、粗苯储罐、煤气储罐等重大风险源,应调查是否有事故风险应急环境保护预案与措施。<br />(6)输气管线工程的生态调查,主要调查管线工程已采取的生态保护、水土保护措施实施效果。<br />(7)清洁生产调查,调查环评文件及批复文件所要求的清洁生产指标落实情况。<br /><2>.(1)常规污染物:SO<sub>2</sub>、NO<sub>2</sub>、TSP、氟化物。<br />(2)项目特征污染物:苯、苯并[a]芘、硫化氢和氨。<br /><3>.(1)监测点位置:新建污水处理站废水的进、出口。<br />(2)监测频次:采瞬时样,不少于3次。连续3天,每天6次。<br /><4>.(1)监测点位:煤气一级和二级脱硫处理装置的进出口烟道。<br />(2)监测内容:SO<sub>2</sub>、硫化氢进出口浓度和进出口煤气量。<br /><5>.(1)不可以。<br />(2)理由:①虽然该项目达到验收条件,但在试生产之日起3个月内,建设单位在向有审批权的环境保护行政主管部门申请竣工环境保护验收后,受委托的环境监测部门的监测数据才可作为验收的依据;②《建设项目环境保护管理条例》第十九条规定,建设项目试生产期间,建设单位应当对环境保护设施运行情况和建设项目对环境的影响进行监测;③逐步达到设计生产能力的75%,即试生产期间的监测数据包括工况未达到75%时的数据,不满足要求。