2026年公路水运试验检测《桥梁隧道工程》冲刺试卷八
桥梁隧道工程
冲刺试卷
共 105 题
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更新于 2026-09-26
一、单项选择题
本类题共30题，每题1分，共30分。
1
对于桥梁钻孔桩成孔中心位置允许偏差，《公路桥涵施工技术规范》的要求为（ ）。
- A.群桩和单排桩：50mm
- B.群桩和单排桩：100mm
- C.群桩：50mm，单排桩：100mm
- D.群桩：100mm，单排桩：50mm
2
在周边收敛量测中，若处于洞口段，则断面布置间距一般不大于（ ）开挖洞泾。
- A.1倍
- B.2倍
- C.3倍
- D.4倍
3
连拱隧道主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于（ ）。
- A.20m
- B.30m
- C.40m
- D.50m
4
在地表沉降量测中，量测断面数量一般不少于（ ）。
- A.3个
- B.5个
- C.7个
- D.11个
5
桥梁现场动载试验的主要内容包括行车动力反应和（ ）两个方面的测定试验。
- A.车辆对结构的冲击效应
- B.车辆制动力
- C.结构动力特性
- D.结构动挠度
6
利用手持式引伸仪量测枸件应变时，标距为100mm，构件加载前后位移计读数差为3mm，则构件产生的应变值为（ ）。
- A.3
- B.0.03
- C.33.3
- D.103
7
隧道防水注浆结束后，宜采取钻孔取芯法对注浆效果进行检查，检查孔的数量应不少于注浆孔总数的（ ）且不少于3个。
- A.2％
- B.3％
- C.5％
- D.10％
8
预应力混凝土用钢绞线验收时，每批钢筋的质量不得大于（ ）。
- A.20t
- B.30t
- C.60t
- D.100t
9
等强度悬臂梁是指自由端集中力作用下梁体任何截面的（ ）相等。
- A.变形
- B.应力
- C.弯矩
- D.剪力
10
盆式橡胶支座竖向承载力试验时，检验荷载应为支座竖向设计承载力的（ ）。
- A.1.2倍
- B.1.3倍
- C.1.5倍
- D.2.0倍
11
隧道初期支护阶段当位移速率在（ ）时应加强观测，做好加固的准备。
- A.大于1mm/d
- B.1－0.2 mm/d
- C.小于0.2mm/d
- D.小于0.4mm/d
12
隧道TGP地质预报原理是（ ）。
- A.地震折射法
- B.地震透射法
- C.地震干涉法
- D.地震反射法
13
以下不得按全国统一测强曲线进行测区混凝土强度换算的是（ ）。
- A.混凝土采用的材料、拌和用水符合现行国家有关标准
- B.采用普通成型工艺
- C.龄期为14－1000d3
- D.潮湿或浸水混凝土
14
超前水平旋喷桩每一循环的搭接长度不小于（ ）。
- A.1m
- B.2m
- C.3m
- D.4m
15
根据混凝土拌合物的稠度确定混凝土成型方法，不大于某一坍落度的混凝土宜振动振实；大于该坍落度的宜用捣棒人工捣实。此坍落度值为（ ）。
- A.0mm
- B.50mm
- C.70mm
- D.90mm
16
简支梁桥静载试验，测量支座压缩的主要目的在于（ ）
- A.测量支座抗压弹性模量
- B.测量支座摩阻系数
- C.修正实测的结构挠度值
- D.测量支座抗剪弹性模量
17
在聚氯乙烯防水卷材低温弯折性试验中，将弯折仪上平板翻开，将两块试样平放在弯折仪下平板上，重合的一边朝向转轴，且距离转轴（ ）。
- A.50mm
- B.30mm
- C.20mm
- D.10mm
18
在钢筋锈蚀电位的检测装置中，电线总长度不应超过（ ）。
- A.50m
- B.100m
- C.150m
- D.200m
19
目前最常用的喷锚衬砌断面尺寸检测方法是（ ）。
- A.雷达法
- B.直接测量法
- C.极坐标法
- D.目测
20
喷射混凝土厚度要求每10延米至少检查一个断面，再从拱顶中线起每隔（ ）凿孔检查一个点。
- A.1m
- B.2m
- C.3m
- D.5m
21
预应力混凝土桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变位一般不大于（ ）。
- A.25％
- B.10％
- C.15％
- D.20％
22
下列属于三铰拱桥附加工况的是（ ）。
- A.拱顶最大剪力工况
- B.拱脚最大水平推力工况
- C.L/4截面最大正弯矩和最大负弯矩工况
- D.拱顶最大正弯矩及挠度工况
23
下列不属于混凝土桥梁钢筋保护层厚度检测部位的是（ ）。
- A.次要构件
- B.钢筋锈蚀电位测试结果表明钢筋可能锈蚀活化的部位
- C.发生钢筋锈蚀胀裂的部位
- D.布置混凝土碳化测区的部位
24
当无标准养护室时，应将混凝土试件放入温度为（ ）的不流动的（ ）溶液中养护。
- A.22℃±2℃，饱和Ca（OH）2
- B.20℃±2℃，饱和Ca（OH）2
- C.20℃±2℃，Ca（OH）2
- D.23℃±2℃，饱和Ca（OH）2
25
桥梁工程中的石料强度等级试验使用的试件尺寸要求（ ）。
- A.边长为50mm±2mm的立方体
- B.边长为70mm±2mm的立方体
- C.直径50mm±2mm，高径比2：1的圆柱体
- D.直径70mm±2mm，高径比2：1的圆柱体
26
某400m的非光学长隧道，则其隧道入口段TH1的亮度宜按规定公式计算值的（ ）取值。
- A.100％
- B.60％
- C.50％
- D.20％
27
地基发生剪切破坏，即将失去整体稳定性时，相应的最小基础底面压力称为（ ）。
- A.地基承载力容许值
- B.地基容许承载力
- C.地基承载力基本容许值
- D.地基极限承载力
28
超前管棚钢管内应注满强度等级不小于（ ）的水泥砂浆。
- A.M5
- B.M10
- C.M15
- D.M20
29
隧道内进行养护维修时，洞内的CO设计浓度不应大于（ ）cm3/m3。
- A.30
- B.70
- C.100
- D.150
30
当隧道内粉尘浓度大于50mg/m3时，滤膜直径为（ ），当粉尘浓度小于50mg/m3时，滤膜直径为（ ）。
- A.80mm，40mm
- B.75mm，35mm
- C.75mm，40mm
- D.80mm，35mm
二、判断题
本类题共30题，每题1分，共30分。
31
电阻应变计灵敏系数是一个理论值。（ ）
- A.正确
- B.错误
32
桥梁无损检测中，对于混凝土电阻率的测量，通常混凝土电阻率越大，说明钢筋锈蚀发展速度越快。（ ）
- A.正确
- B.错误
33
桥梁荷载试验的荷载分级一般可分为4－5级。（ ）
- A.正确
- B.错误
34
电位法是通过测定钢筋/混凝土电极与在混凝土表面的铜/硫酸铜参考电极之间的电位差评定钢筋锈蚀状态。（ ）
- A.正确
- B.错误
35
隧道一般地段的超前钻探法主要采用回转取芯钻。（ ）
- A.正确
- B.错误
36
混凝土氯离子含量测定时，取粉孔不可与碳化深度测量孔合并使用。（ ）
- A.正确
- B.错误
37
电阻应变仪的常用量测范围为±6000με。（ ）
- A.正确
- B.错误
38
隧道混凝土衬砌质量的好坏对隧道的长期稳定、使用功能的正常发挥以及外观美均有很大影响。（ ）
- A.正确
- B.错误
39
隧道界限受侵对行车安全以至衬砌结构的稳定构成威胁。（ ）
- A.正确
- B.错误
40
用检测数据反映工程质量，检验评定中的一些定性规定应调整为定量规定，确定合适的检测频率，提高评定结果的准确性和可信度。（ ）
- A.正确
- B.错误
41
防水卷材低温弯折性、抗穿孔性、不透水性若有一个试件不符合标准规定则判定为不合格。（ ）
- A.正确
- B.错误
42
在荷载－沉降（p－s）曲线中荷载与变形不再成线性关系所对应的点的荷载称为比例界限。A正确错误
- A.正确
- B.错误
43
当钢筋保护层厚度测试仪的探头位于与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方时，其指示信号最强。（ ）
- A.正确
- B.错误
44
特大斜拉桥、悬索桥为主体的建设项目，可将其划分为几个单位工程。（ ）
- A.正确
- B.错误
45
洞口工程的分项工程包括：洞身开挖（200延米）、洞口边仰坡防护、洞口和翼墙的浇筑、截水沟、洞口排水沟、明洞浇筑、明洞防水层、明洞回填。（ ）
- A.正确
- B.错误
46
当混凝土试件组数大于或等于10组时，应采用数理统计方法进行评定。（ ）A正确错误
- A.正确
- B.错误
47
在无交通荷载及桥址附近无稳定振源时，测定由风荷载、地脉动等随机激励而引起的桥梁微幅振动，进行结构模态参数设别的方法，称为环境随机振动法，简称脉动法。（ ）
- A.正确
- B.错误
48
钢筋混凝土梁桥的挠度校验系数范围为0.5－0.9。（ ）
- A.正确
- B.错误
49
桥梁评定分为一般评定和适应性评定，一般评定是依据桥梁定期检查资料，通过对桥梁各部件技术状况的综合评定，确定桥梁的技术状况等级。（ ）
- A.正确
- B.错误
50
钢弦式传感器是根据振幅的变化来反映外界作用力的大小。（ ）
- A.正确
- B.错误
51
压电式测振传感器的量程为±100g。（ ）
- A.正确
- B.错误
52
在混凝土抗压弹性模量试验中，若已测得终荷载2×106N，初荷载12×105N，测量标距为15mm，试件承压面积为22500mm2，Fa时标距间试件左右两边变形分别为15mm、12mm，F0时标距间试件左右两边的变形分别为11mm、10mm，则该试件的混凝土抗压弹性模量为177.78MPa。（ ）
- A.正确
- B.错误
，结果应精确至100MPa，故该试件的混凝土抗压弹性模量为200MPa。
53
焊缝拉伸强度不得小于防水板强度的50％。（ ）
- A.正确
- B.错误
54
桥梁用球型支座摩擦系数试验，当球型支座试样发生滑动时，即可停止施加水平力，据此计算初始摩擦系数。（ ）
- A.正确
- B.错误
55
单桩竖向极限承载力是指单桩在竖向荷载作用下达到破坏状态时对应的荷载。（ ）
- A.正确
- B.错误
56
低应变检测桩身完整性，对于混凝土灌注桩，当桩径不大于1000mm时，不宜少于4个测点。（ ）
- A.正确
- B.错误
57
砂类土的天然状态是根据相对密度分为稍密、中等密实、密实状态。（ ）
- A.正确
- B.错误
58
预应力锚具组装件静载锚固性能试验时，预应力筋受力长度不应小于0.8m。（ ）
- A.正确
- B.错误
59
混凝土立方体的抗压强度试验目的是检验混凝土的强度是否达到其强度等级，并为控制施工质量提供依据。（ ）
- A.正确
- B.错误
60
当用超声回弹综合法检测混凝土浇筑顶面及底面时，应对声速进行修正。（ ）
- A.正确
- B.错误
三、多项选择题
本类题共20题，每题2分，共40分。
61
地基在荷载作用下达到破坏状态的过程分为（ ）。
- A.压密阶段
- B.稳定阶段
- C.剪切阶段
- D.破坏阶段
62
在锚具静载锚固性能试验过程中，应按照预应力钢绞线抗拉强度标准值fptk进行分级等速加载，一般应按照以下哪几种分级比例进行加载（ ）fptk。
- A.10％
- B.20％
- C.40％
- D.60％E 80％
63
在隧道防排水采用的高分子卷材主要有（ ）。
- A.ECB
- B.EVA
- C.HDPE
- D.LDPE
- E.DHPE
64
钢筋闪光对焊接头应进行（ ）。
- A.外观检查
- B.探伤检查
- C.拉伸试验
- D.冷弯试验
- E.松弛检测
65
圆锥动力触探试验，触探杆锤击数的修正包括（ ）。
- A.探杆长度修正
- B.侧壁摩擦影响的修正
- C.地下水影响的修正
- D.锤重的修正
66
下列属于荷载试验收集的资料是（ ）。
- A.结构的设计资料
- B.施工计划安排
- C.结构的施工资料
- D.结构尺寸变化的数据资料
67
公路桥涵质量检验的依据包括（ ）。
- A.《公路工程质量检验评定标准》
- B.《公路桥涵施工技术规范》
- C.设计文件
- D.试验规程
68
下列属于门式刚架桥主要工况的测试截面是（ ）。
- A.斜腿顶中主梁截面或边主梁截面
- B.中跨最大正弯矩截面
- C.跨中截面
- D.锚固端梁或立墙截面
69
对于大直径或超长钻孔灌注桩，泥浆的选择依据是（ ）。
- A.工程地质情况
- B.孔位
- C.孔深
- D.钻机性能
- E.泥浆材料
70
隧道注浆材料应符合的要求表述正确的有（ ）。
- A.浆液应无毒无臭，对人体无害，不污染环境
- B.浆液黏度高、流动性好、可注性强，凝结时间可按要求控制
- C.浆液固化体稳定性好，能满足注浆工程的使用寿命要求
- D.浆液应对注浆设备、管路及混凝土结构腐蚀性低，易于清洗
71
钢筋机械连接接头的检测项目有（ ）。
- A.静力单向拉伸性能
- B.高应力反复拉压
- C.大变形反复拉压
- D.抗疲劳
- E.耐低温
72
超前地质预报可划分为（ ）。
- A.长距离预报
- B.中距离预报
- C.中短距离预报
- D.短距离预报
73
影响喷射混凝土强度的因素包括（ ）。
- A.原材料
- B.岩体性质
- C.气候
- D.地下水
- E.E.施工作业
74
超声检测仪在检测时仪器显示时间包括（ ）。
- A.被测物体传播时间
- B.电延迟时间
- C.电声转换时间
- D.声延迟时间
- E.导线延迟时间
75
修建某特长双车道公路隧道的过程中，由于地下水比较丰富，出现了涌水现象。隧道涌水处理可采用（ ）。
- A.超前围岩预注浆堵水
- B.开挖后补注浆堵水
- C.超前钻孔排水
- D.坑道排水
- E.E.井点降水
76
喷射混凝土的喷射工艺有（ ）。
- A.干喷
- B.湿喷
- C.潮喷
- D.水喷
- E.粉喷
77
下列符合混凝土抗渗强度等级分级方法的有（ ）。
- A.S12
- B.S8
- C.S10
- D.S11
78
喷射混凝土抗压强度试验试件制作方法有（ ）。
- A.喷大板法
- B.凿方切割法
- C.喷模法
- D.射钉法
- E.钴芯法
79
隧道开挖断面检测方法中，属于直接量测方法的是（ ）。
- A.极坐标法
- B.以内模为参照物，钢尺直接测量
- C.激光束法
- D.投影机法
80
下列对于拆模后混凝土养护要求说法正确的是（ ）。
- A.普通混凝土养护时间不得少于7d
- B.掺加外加剂的混凝土养护时间不得少于10d
- C.采用硅酸盐水泥拌制的混凝土养护时间不得少于7d
- D.有抗渗要求的混凝土养护时间不得少于14d
四、综合题
本类题共25题，每题2分，共50分。
利用声波透射法检测钻孔灌注桩的桩身完整性，已知1号待检桩的桩径为1.2m，2号待检桩的桩的直径为1.8m。试完成下述相关试验操作和相关分析。
81
利用声波透射法检测钻孔灌注桩的桩身完整性，必须在基桩灌注施工前埋设声测管，对声测管的要求为（ ）。
- A.透声性好
- B.便于安装
- C.强度高
- D.变形大
82
声波透射法检测钻孔灌注桩的方法有（ ）。
- A.桩内单孔透射法
- B.桩内双孔透射法
- C.跨孔透射法
- D.透析法
83
声测管的埋设数量满足要求的有（ ）。
- A.1号桩应埋设2根声测管
- B.1号桩应埋设3根声测管
- C.2号桩应埋设3根声测管
- D.2号桩应埋设4根声测管
84
查明桩身缺陷可采用的测试方法是（ ）。
- A.对测
- B.斜测
- C.交叉斜测
- D.扇形扫描测
85
2号桩的检测结果为：某一声测剖面而连续多个测点的声速、波幅值小于临界值，PSD值变大，波形畸变，则该桩应判定为（ ）。
- A.Ⅰ类桩
- B.Ⅱ类桩
- C.Ⅲ类桩
- D.Ⅳ类桩
对某圬工桥梁进行承载能力检测，具体检测数据如下所示，请根据规范回答下列问题。
86
若该桥梁承载能力检算系数评定标度为2，且轴心受压，则该桥梁的承载能力检算系数为（ ）。
- A.0.85
- B.0.95
- C.1.05
- D.1.15
87
若该桥梁墩台身处于常年有水，但无侵蚀性影响的环境中，且有布设钢筋，则墩台身处容许最大缝宽为（ ）。
- A.0.20
- B.0.25
- C.0.30
- D.0.35
88
若该桥梁材料手搓构件表面，有较强的砂粒感动摩擦和感觉，手掌上附着物大多为砂粒，则该桥梁材料风化评定标度值为（ ）。
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
89
若该桥梁主要采用砖、石，其物理与化学损伤评定标度值为2，结合上述题，则该桥梁的截面损伤综合评定标度值为（ ）。
- A.2.1
- B.2.2
- C.2.3
- D.2.4
90
若经计算最后测得该桥梁荷载效应为2864.5kN.m，抗力效应为2974.3kN·m，结合上述题，下列对于该桥梁承载能力说法正确的是（ ）。
- A.该桥梁承载力满足要求
- B.该桥梁承载力不满足要求
- C.该桥梁需进行正常使用极限状态评定才能判断该桥梁承载力
- D.该桥梁无需进行正常使用极限状态评定
某跨径为30m的在用预应力混凝土简支T梁桥，横断面布置如下图所示。对该桥进行静载试验，在跨中最大正弯矩偏载工况（偏左侧）作用下，主要构件的检测结果见下表1，相应的理论计算值见下表2。试根据检测结果完成以下数据处理、计算和分析评定工作。
91
以下是数据处理所得的结果，其中正确的包括（ ）。
- A.1号梁的应变总值和弹性值分别为124×10－6和120×l0－6
- B.1号梁的挠度弹性值和残余值分别为7.60mm和0.42mm
- C.2号梁的应变总值和残余值分别为105×l0－6和5×l0－6
- D.2号梁的挠度弹性值和残余值分别为6.00mm和0.30mm
92
以下校验系数计算结果正确的包括（ ）。
- A.1号梁和2号梁的应变校验系数分别为0.840和0.875
- B.1号梁和2号梁的应变校验系数分别为0.800和0.833
- C.1号梁和2号梁的挠度校验系数分别为，0.760和0.750
- D.1号梁和2号梁的挠度校验系数分别为0.802和0.789
93
相对残余计算结果正确的有（ ）。
- A.1号梁相对残余应变为3.23％
- B.1号梁相对残余挠度为5.00％
- C.2号梁相对残余应变为5.00％
- D.2号梁相对残余挠度为5.00％
94
关于结构抗裂性能分析，表述正确的有（ ）。
- A.预应力结构不允许开裂，不满足要求
- B.纵向裂缝宽度超过0.10mm的规范允许值，不满足要求
- C.纵向裂缝宽度未超过0.20mm的规范允许值，满足要求
- D.纵向裂缝宽度超过0.15mm的规范允许值，不满足要求
95
根据检测结果和上述相关分析计算，就该偏载工况的试验结论正确的是（ ）。
- A.强度、刚度和抗裂性能均不满足要求
- B.强度、刚度满足要求，抗裂性能不满足要求
- C.当前技术状态不明确，无法下结论
- D.强度、刚度、抗裂均满足要求
对一座20m跨径简支混凝土空心板梁进行荷载试验，进而确定其承载能力。请从下述诸多内容中选取合适的参数回答问题：
96
结构计算（ ）。
- A.截面特性
- B.弹性模量
- C.荷载横向分布
- D.作用
97
试验荷载计算（ ）。
- A.控制断面内力
- B.控制断面截面特性
- C.试验荷载内力
- D.加载效率
98
测试内容（ ）。
- A.控制断面内力
- B.控制断面变形
- C.基础沉降
- D.控制截面应力
99
数据分析（ ）
- A.弯矩
- B.应力
- C.挠度
- D.转角
100
承载能力评定（ ）。
- A.容许应力
- B.校验系数
- C.检算系数
- D.极限状态
修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的V级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。
101
山岭公路隧道施工方法包括（ ）。
- A.盾构法
- B.矿山法
- C.掘进机法
- D.盖挖法
- E.地下连续墙法
102
本工程可采用（ ）施工。
- A.全断面法
- B.台阶法
- C.中隔壁法
- D.台阶分部法
- E.双侧壁导坑法
103
激光断面仪法的测定原理是（ ）。
- A.坐标法
- B.直角坐标法
- C.极坐标法
- D.空间坐标法
104
隧道升挖超欠挖测定的方法有（ ）。
- A.直接测量法
- B.直角坐标法
- C.三维近景摄影法
- D.超声波法
- E.目测法
105
隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为（ ）。
- A.150mm，300mm
- B.100mm，200mm
- C.150mm，200mm
- D.100mm，300mm
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