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2026年公路水运试验检测《道路工程》预测试卷八

道路工程 / 预测试卷 共 104 题 更新于 2026-09-27

一、单项选择题

本类题共30题,每题1分,共30分。

1.
不属于水泥混凝土路面检测项目的是( )。
  • A.压实度
  • B.平整度
  • C.相邻板高差
  • D.横坡

参考答案A

解析JTG F80/1:水泥混凝土路面的实测项目包括弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、横向力系数、相邻板高度、纵、横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡、断板率。
2.
细集料的压碎指标用于衡量细集料在逐渐增加的荷载作用下抵抗( )的能力。
  • A.耐磨
  • B.抗滑
  • C.压碎
  • D.磨耗

参考答案C

解析参见JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》P123,1规定:细集料的压碎指标用于衡量细集料在逐渐增加的荷载作用下抵抗压碎的能力。
3.
检查井砌筑实测项目中关键项目为( )。
  • A.砂浆强度
  • B.轴线偏位
  • C.井底高程
  • D.圆井质检

参考答案A

解析井砌筑实测项目中砂浆强度是关键项目。
4.
当路面温度超过20℃±2℃范围时,沥青面层厚度大于( )的沥青路面,回弹弯沉值应进行温度修订。
  • A.8cm
  • B.4cm
  • C.10cm
  • D.5cm

参考答案D

解析沥青路面的弯沉以路表温度20℃时为准,在其他温度(超过20℃±2℃范围)测试时,对厚度大于5cm的沥青路面,弯沉值应予温度修正。温度修正有两种方法,查图法和经验计算法。
5.
下列选项中,不属于砌体挡土墙实测项目的是( )。
  • A.砂浆强度
  • B.平面位置
  • C.J顶面高程
  • D.混凝土强度

参考答案D

解析JTG F80/1 P19:干砌挡土墙实测项目为平面位置、墙面坡度、断面尺寸、J顶面高程、表面平整度。JTG F80/1 P19:浆砌挡土墙实测项目包括砂浆强度、平面位置、墙面坡度、断面尺寸、顶面高程、表面平整度均不包含混凝土强度,所以D选项错误。
6.
下列选项中,不属于管节预制实测项目的是( )。
  • A.混凝土强度
  • B.内径
  • C.基础厚度
  • D.顺直度

参考答案C

解析JTG F80/1 P12表5.2.2:管节预制实测项目包括混凝土强度、内径、壁厚、顺直度和长度。
7.
对于结构层厚度评定,下列说法中正确的是( )。
  • A.厚度代表值应大于等于设计厚度
  • B.厚度代表值应小于等于设计厚度
  • C.厚度代表值应大于等于设计厚度减代表值允许偏差
  • D.厚度代表值应小于等于设计厚度减代表值允许偏差

参考答案C

解析厚度代表值为厚度的算术平均值的下置信界限。当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时,则按单个检查值的偏差不超过单点合格值来计算合格率,当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时,相应分项工程不合格。
8.
按现行规范要求水泥混凝土试模应定期进行自检,自检周期宜为( )个月。
  • A.1
  • B.3
  • C.4
  • D.6

参考答案B

解析水泥混凝土试模应定期自检,周期宜为3个月。
9.
RCM试验的环境温度要求是( )。
  • A.20℃±2℃
  • B.25℃±2℃
  • C.20℃~25℃
  • D.20℃±22℃

参考答案C

解析GB-T50082-2009《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》P32,7.1.3规定:RCM试验所处的试验室温度应控制在20℃~25C。
10.
在规定的荷载作用下,路基或路面表面产生的总垂直变形值或垂直回弹变形值,称为( )。
  • A.摆值
  • B.车辙
  • C.弯沉
  • D.CBR值

参考答案C

解析路面弯沉是路面表面在汽车车轮荷载作用下产生的垂直变形值。路面在车轮作用下产生沉降,其总变形值为总弯沉值,当车轮荷载卸除后,路面便向上回弹,其回弹变形值便是回弹弯沉值。
11.
矿粉筛分试验结果精度要求各筛的通过率相差不得大于( )。
  • A.1%
  • B.2%
  • C.3%
  • D.4%

参考答案B

解析JTGE42《公路工程集料试验规程》P127,5规定:以两次平行试验结果的平均值作为试验结果。各筛的通过率相差不得大于2%。
12.
测定马歇尔试件稳定度,要求从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值时的时间不得超过( )。
  • A.20s
  • B.30s
  • C.40s
  • D.60s

参考答案B

解析依据沥青混合料马歇尔稳定度试验(JTG E20T0709),测定马歇尔试件稳定度,要求从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值时的时间不得超过30s。
13.
水泥混凝土用粗骨料最好采用( )。
  • A.开级配
  • B.间断级配
  • C.连续级配
  • D.密级配

参考答案C

解析GB50164《混凝土质量控制标准》P3,2.2.3规定:水泥混凝土粗骨料宜采用连续级配。
14.
在进行无机结合料稳定材料抗压强度试验时,应根据试验材料的类型和一般的工程经验选择合适量程的测力计和试验机,对被测试件施加的压力应在量程的( )范围内。
  • A.20%-80%
  • B.10%~90%
  • C.5%~95%
  • D.15%-85%

参考答案A

解析根据试验材料的类型和一般的工程经验,选择合适量程的测力计和压力机,试件破坏荷载应大于测力量程的20%且小于测力量程的80%。
15.
挖坑法适用于( )的检测。
  • A.基层路面厚度
  • B.沥青面层厚度
  • C.沥青基层厚度
  • D.水泥混凝土路面板厚度

参考答案A

解析基层和砂石路面的厚度可用挖坑法确定,沥青面层和水泥混凝土路面板的厚度应用钻孔法确定。所以答案为A。
16.
车载式路面激光车撤仪的测点数不应少于( )点。
  • A.7
  • B.9
  • C.13
  • D.17

参考答案C

解析激光或超声波车辙仪有效测试宽度不小于3.5m,测点不少于13点。
17.
表干法、水中重法、封蜡法、体积法是沥青混合料密度试验的四种重要方法,其中表干法的适用条件是( )。
  • A.试件吸水率大于2%
  • B.试件吸水率小于2%
  • C.试件吸水率小于0.5%
  • D.适用于任何沥青混合料

参考答案B

解析水中重法适用于试件吸水率小于0.5%,蜡封法适用于试件吸水率大于2%,体积法适用于无法采用蜡封法的大孔隙试件(空隙率往往大于18%)。不存在适用于任何沥青混合料的方法。
18.
制作沥青混合料标准马歇尔试件,第一次采用的混合料质量为1215g,所得试件的高为65.0mm,调整后混合料质量应该为( )。
  • A.1150g
  • B.1187g
  • C.1215g
  • D.1244g

参考答案B

解析1215×63.5/65=1187g。
19.
燃烧炉法测试沥青混合料沥青含量时的试验温度为( )。
  • A.538℃±1℃
  • B.538℃±2℃
  • C.538℃±3℃
  • D.538℃±5℃

参考答案D

解析预热燃烧炉。将燃烧温度设定538℃±5℃。设定修正系数为0。
20.
下列不属于无机结合料稳定类材料的是( )。
  • A.水泥稳定碎石
  • B.石灰稳定砂砾
  • C.综合稳定类材料
  • D.沥青稳定碎石

参考答案D

解析沥青属于有机类。
21.
测集料捣实密度时,每层插捣次数为( )次。
  • A.20
  • B.25
  • C.28
  • D.30

参考答案B

解析JTGE42《公路工程集料试验规程》P32,4.3的规定:用捣棒均匀地捣实25次,捣实深度约至下层的表面。
22.
在填石路基实测项目中,压实用密度仪法测定时,每( )m每压实层测1处。
  • A.100
  • B.200
  • C.300
  • D.400

参考答案B

解析在填石路基实测项目中,压实用密度仪法测定时,每200m每压实层测1处。
23.
采用环刀法用人工取土器取土前,需擦净环刀,称取环刀质量,准确至( )。
  • A.0.01g
  • B.0.1g
  • C.0.2g
  • D.5g

参考答案B

解析依据《公路路基路面现场测试规程》,采用环刀法检测现场土的密度,要求称取洁净环刀质量,准确至0.1g。
24.
《建设用卵石、砂石》中规定粗集料的碱集料反应后的膨胀率应小于( )。
  • A.0.10%
  • B.0.20%
  • C.0.30%
  • D.0.40%

参考答案A

解析GB/T14685《建设用卵石、砂石》P7,6.9的规定:经碱集料反应试验后,由卵石、碎石制备的试件无裂缝、酥裂、胶体外溢等现象,在规定的试验龄期膨胀率应小于0.10%。
25.
不属于土方路基实测项目的是( )。
  • A.压实度
  • B.弯沉
  • C.宽度
  • D.厚度

参考答案D

解析JTGF80《公路工程质量检验评定标准》P7,表4.2.2中规定:土方路基实测项目中无厚度的检测。
26.
木质素纤维的含水量要求小于( )。
  • A.4%
  • B.5%
  • C.6%
  • D.7%

参考答案B

解析JT/T533《沥青路面用木质素纤维》P25,表1规定:含水率<5.0%。
27.
固结试验适用于( )。
  • A.饱和黏质土
  • B.非饱和黏质土
  • C.砂性土
  • D.粉土

参考答案A

解析固结试验适用于饱和黏质土。
28.
测定矿粉的密度及相对密度,用于检验矿粉的质量,为( )配合比设计提供必要的参数。
  • A.沥青混合料
  • B.水泥稳定碎石
  • C.水泥混凝土
  • D.二灰稳定碎石

参考答案A

解析JTGE42 P128:矿粉密度试验:用于检验矿粉的质量,供沥青混合料配合比设计计算使用,同时适用于测定供拌制沥青混合料用的其它填料如水泥、石灰、粉煤灰的相对密度。表3最后一行:
题目图片
29.
边沟的沟底纵坡不小于( )。
  • A.0.10%
  • B.0.20%
  • C.0.30%
  • D.0.40%

参考答案C

解析JTG D30《公路路基设计规范》P29,4.2.4中对边沟设计的规定:第2条边沟沟底纵坡宜与路线纵坡一致,并不宜小于0.3%。困难情况下,可减小至0.1%。
30.
符合路面平整度快速检测设备按期标定的是( )。
  • A.至少每半年一次
  • B.至少每年一次
  • C.至少每季度一次
  • D.至少每两年一次

参考答案B

解析路面平整度检测设备必须定期标定,每年至少标定一次。

二、判断题

本类题共30题,每题1分,共30分。

31.
在冬季低温环境下,应该选择针入度指数大的沥青。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案A

解析针入度指数越大,表明沥青对温度的敏感性越低,在冬季低温环境下,低感温性的沥青不因降温而变硬。
32.
水泥的初凝时间是指从水泥全部加入水中到水泥浆完全失去塑性的时间。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案B

解析水泥的初凝时间是指从水泥全部加入水中到水泥浆开始失去塑性的时间;水泥的终凝时间是指从水泥全部加入水中开始计时,到完全失去塑性所需的时间周期。
33.
最佳沥青用量是指能够使沥青混合料各项指标达到最好状态时所对应的用量。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案B

解析最佳沥青用量并不是要求各项指标达到最好状态,每项指标之间都有影响,不可能所有指标都达到最好,只能是满足各项指标要求确定一个区间,然后通过综合考虑分析后确定。
34.
当土工织物用于加筋和隔离功能时,抗压强度是主要的设计指标。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案B

解析土工织物当用于加筋和隔离功能时,抗拉强度是主要的设计指标。所以答案为错误。
35.
井砌筑的实测项目中的中心点位是关键项目。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案B

解析井砌筑的实测项目中砂浆强度是关键项目。所以答案为错。
36.
配制水泥混凝土时,水泥强度等级的选择应与混凝土的设计强度等级相适应。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案A

解析应合理选择水泥强度等级,使水泥的强度等级与配制的混凝土强度等级相匹配。要避免高强度等级的混凝土采用过低强度等级的水泥,这样会由于水泥用量过多,不仅不经济,还会引起诸如收缩性加大,耐磨性降低的不良后果;同样也要避免过低强度等级的混凝土选用过高强度等级的水泥,以免因水泥用量偏少,造成混凝土耐久性不良的问题,并影响到混凝土的工作性和密实度。根据经验,普通混凝土强度等级和水泥强度等级之间大致有1.0~l.5倍的匹配关系。(页)
37.
不合格分部工程经整修、加固、补强或返工后可重新进行鉴定。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案A

解析《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》[交公路发[2010)65号]中对工程质量等级划分的规定:不合格分部工程经整修、加固、补强或返工后可重新进行鉴定,直至合格。
38.
混凝土拌合物的坍落度随着砂率的提高而变大。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案B

解析混凝土拌合物存在合理砂率,使混凝土的流动性最大。当砂率小于合理砂率时,过小的砂率组成的水泥砂浆数量不足以包括集料,润滑作用降低,混凝土拌合物的流动性变差。当砂率大于合理砂率时,也会影响水泥浆的润滑作用,导致拌合物流动性降低。
39.
以直尺、线绳或横断面尺为代表的人工路面车辙测试手段适合在车流量大的主干车道上使用。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案B

解析以直尺、线绳或横断面尺为代表的人工路面车辙检测手段测试效率较低,只适合在车流量小的路段上少量抽检使用。所以答案为错。
40.
土的缩限是扰动的黏质土在饱和状态下,因干燥收缩至体积不变时的含水率。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案A

解析士的缩限是扰动的黏质土在饱和状态下,因干燥收缩至体积不变时的含水率。本试验适用于粒径小于0.5mm和有机质含量不超过5%的土。
41.
无机结合料稳定类材料混合料组成设计采用28d龄期的无侧限抗压强度。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案B

解析最后一段话,无机结合料稳定材料混合料组成设计采用7d龄期无侧限抗压强度作为控制指标。
42.
无机结合料稳定材料弯拉强度试件的养生时间视需要而定,水泥稳定材料、水泥粉煤灰稳定材料的养生龄期应是90d,石灰稳定村料和石灰粉煤灰稳定材料的养生龄期应是180d。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案A

解析对无侧限抗压强度试验,标准养生龄期是7d,最后一天浸水。对弯拉强度、间接抗拉强度,水泥稳定材料类的标准养生龄期是90d,石灰稳定材料类的标准养生龄期是180d。
43.
半刚性基层材料在北方地区25℃条件,湿养6d,浸水1天后,进行无侧限抗压强度试验。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案B

解析半刚性基层材料的标准养生温度为20±2℃。
44.
土的湿密度是指土的单位体积的质量。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案A

解析土的湿密度是指土体单位体积的质量。所以答案为对。
45.
回弹仪测定水泥混凝土强度时,测点距路面边缘或接缝的距离可以为10cm。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案B

解析2020年4月1日开始实施的JTG3450《公路路基路面现场测试规程》P93,一个测区的面积不宜大于200mm×200mm,每一测区测试16个测点,相邻两测点的间距不宜小于30mm,测点距路面边缘或接缝的距离不应小于200mm。【若教材与规范冲突,应以规范为准】
46.
水泥中掺加石膏的作用是降低水化热。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案B

解析水泥熟料中掺加石膏是调节水泥的凝结时间,起到缓凝剂的作用。
47.
路面温度为23℃且沥青面层厚度为6cm的沥青路面,回弹弯沉值应进行温度修正。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案A

解析JTG3450《公路路基路面现场测试规程》,4.3沥青面层厚度大于5cm的沥青路面,回弹弯沉值应进行温度修正。
48.
一般来说,基层或砂石路面的厚度可采用挖坑法测定,沥青面层及水泥混凝土路面板的厚度应采用钻孔法测定。( )。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案A

解析基层和砂石路面的厚度可用挖坑法确定,沥青面层和水泥混凝土路面板的厚度应用钻孔法确定。
49.
随着水泥颗粒比表面积的的增加,水泥的标准稠度用水量将会增加。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案A

解析水泥比表面积增加,导致用水量增加。
50.
细集料轻物质含量试验中,当重液表面与砂表面相距约10mm~20mm时停止倾倒。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案B

解析JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》P107,4.1规定:一般当重液表面与砂表面相距约20mm~30mm时停止倾倒。
51.
沥青与集料的黏附性试验主要是评价沥青与集料的吸附能力。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案B

解析黏附性试验主要是评价集料的抗水剥离能力。
52.
集料的不同密度用途不同,根据振实密度所得到的间隙率可以用于SMA混合料配合比设计。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案B

解析振实密度是依据水泥混凝土施工振捣成型而创建的试验方法。捣实密度是依据沥青混合料施工碾压成型或者试验室内击实成型试件而创建的试样方法。所以,应该是捣实密度所测得的粗集料骨架间隙率VCADRC可以用于SMA混合料配合比设计。
53.
干砌片石的实测项目中的关键项目只有一个。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案B

解析JTG F80《公路工程质量检验评定标准》干砌片石的实测项目有顶面高程、断面尺寸、表面平整度,没有关键项目。所以答案为错。
54.
当测得边长为100mm立方体水泥混凝土力学强度之后,其结果应乘以1.05的系数进行修正。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案B

解析100mm立方体水泥混凝土力学强度的换算系数为0.95。
55.
进行无机结合料稳定材料室内抗压回弹模量试验(顶面法)的试件数量要求是:对于细粒土,至少6个试件,中粒土至少9个试件,粗粒土至少15个试件。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案B

解析《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTGE51-2009)P109:对于无机结合料稳定细粒土,应制备不少于6个试件,并要求模量试验结果的变异系数不超过10%;对于稳定中粒土,不少于9个试件,要模量试验结果的变异系数不超过10%;对于稳定粗粒土,不少于15个试件,并要求模量试验结果的变异系数不超过15%。注:此题是回弹模量的试件要求。
56.
水泥稳定碎石圆柱形试件,养护期边角发现损伤,应立即进行修补。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案B

解析养护期边角发现损伤,应作废。
57.
水泥混凝土面层的配合比设计只能用正交试验法。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案B

解析JTGTF30《公路水泥混凝土路面施工技术细则》P24,4.1.3规定:各级公路面层水泥混凝土配合比设计宜采用正交试验法;二级及二级以下公路可采用经验公式法。
58.
现行规范对高速公路和一级公路、二级及二级以下公路规定了细集料中小于0.075mm颗粒含量应分别不大于15%和20%,其目的是为了控制生产混合料中0.075mm的颗粒含量。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案B

解析目的是为了控制生产混合料中0.075mm以下的颗粒含量。
59.
矿料的组成设计有多种方法,但常用的方法有试算法和图解法两类。( )
  • A.正确
  • B.错误

参考答案A

解析矿料组成设计方法:实际工程中往往要采用至少两种以上规格的集料按一定比例配合起来使用。矿料级配设计的内容就是通过一定的方法,来确定满足矿料级配要求时不同规格集料的用量比例。级配设计常用的方法有试算法和图解法两类。

三、多项选择题

本类题共20题,每题2分,共40分。

60.
测定土工织物拉伸性能的试验方法有( )。
  • A.单条法
  • B.条带法
  • C.宽条法
  • D.单幅法

参考答案BC

解析土工合成材料的力学性能试验(JTG E50T1121~T1123)规定其拉伸试验有宽条拉伸、条带拉伸和接头/接缝宽条拉伸三种。
61.
下面说法正确的是( )。
  • A.MQI为公路技术状况指数
  • B.RQI为路面行驶质量指数
  • C.PCI为路面损坏状况指数
  • D.PQI为路面使用性能指数

参考答案ABCD

解析MQI(MaintenanceQualitylndicator)指公路技术状况指数,PQl(PavementQualityorPerformancelndex)指路面使用性能指数,PCl(PavementSurfaceConditionlndex)指路面损坏状况指数,RQI(RidingQualitylndex)指路面行驶质量指数。
62.
影响新拌混凝土工作性的主要因素有( )。
  • A.水泥浆的数量和稠度
  • B.砂率
  • C.组成材料性质
  • D.时间和温度

参考答案ABCD

解析能够影响到混凝土拌和物工作性的因素概括地分为内因和外因两大类。内因主要指构成混凝土组成材料的特点及其配合比,其中包括原材料特性、单位用水量、水胶比和砂率等方面。外因主要指施工环境条件,包括外界环境的气温、湿度、风力大小以及时间等。
63.
以下关于无机结合料养生方法的说法中正确的是( )。
  • A.标准养生和快速养生相对湿度分别为95%、98%以上
  • B.标准养生时,发现湿度不够,应立即对试件冲水保湿
  • C.快速养生的温度为60℃±1℃
  • D.高温养生需确定龄期与强度的关系

参考答案CD

解析《无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51中规定:快速高温养生的湿度也保持在95%以上,温度为60℃±1℃,需确定龄期与强度的关系。
64.
真空法测试沥青混合料理论最大相对密度时,振动及抽真空过程应持续( )。
  • A.10min
  • B.12min
  • C.14min
  • D.16min

参考答案CD

解析负压容器内负压在2min内达到3.7kPa±0.3kPa时开始计时,同时开动振动装置和抽真空,持续15min±2min。
65.
土方路基压实后的干密度是采用( )等方法通过现场检测获得。
  • A.灌砂法
  • B.环刀法
  • C.取芯法
  • D.室内实测

参考答案AB

解析土方路基压实后的干密度是采用灌砂法或环刀法等方法通过现场检测获得。
66.
土的液塑限试验适用范围包括( )。
  • A.D≤0.5mm
  • B.D≤5mm
  • C.有机质含量不大于总质量的5%
  • D.有机质含量不大于总质量的10%

参考答案AC

解析土的液塑限试验适用于适用于粒径不大于0.5mm、有机质含量不大于试样总量5%的土。
67.
在进行公路技术状况评定时,当被评定路段存在危险涵洞时,以下有关该路段评定结果的说法正确的有( )。
  • A.路段评价等级为中
  • B.MQI=0
  • C.BCI=0
  • D.路段评价等级为差

参考答案BCD

解析1,存在五类桥梁、危险隧道、危险涵洞的路段MQl=0,所以B正确;2,MQI<60时,评价等级为差,所以D正确;3、《公路技术状况评定标准》[公式6.2.3],BCl=min×(100-GDibci)GDibci在i类结构物损坏的总扣分,最高分值为100,按表6.2.3规定计算,经计算BCI=0,所以B正确。
题目图片
68.
无机结合料稳定材料击实试验方法适用于( )材料的击实。
  • A.水泥稳定类
  • B.石灰稳定类
  • C.石灰粉煤灰稳定类
  • D.贫混凝土

参考答案ABC

解析JTGE51《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》P68,1.1规定:本方法适用于在规定的试筒内,对水泥稳定材料、石灰稳定材料及石灰(或水泥)粉煤灰稳定材料进行击实试验,以绘制稳定材料的含水量-干密度关系曲线。
69.
对于石灰土基层和底基层,以下描述正确的是( )。
  • A.混合料应处于最佳含水率状态下碾压
  • B.外观表面应无松散、无坑洼、无碾压轮迹
  • C.对于高速公路和一级公路的石灰土底基层其厚度代表值的允许偏差为-10mm
  • D.所检测的强度是指无侧限抗压强度

参考答案ABCD

解析JTG F80《公路工程质量检验评定标准》P34此题考点包括了石灰土基层和底基层的基本要求、实测项目及外观鉴定。
70.
交工验收时工程质量评定等级包括( )。
  • A.优
  • B.良
  • C.合格
  • D.不合格

参考答案CD

解析《公路工程竣(交)工验收办法》第十三条:工程质量等级评定分为合格和不合格,工程质量评分值大于等于75分的为合格,小于75分的为不合格。
71.
可用( )指标表征沥青材料的使用安全性。
  • A.闪点
  • B.软化点
  • C.脆点
  • D.燃点

参考答案AD

解析页表征沥青材料的使用安全性的指标是闪电和燃点。
72.
集料压碎值试验采用的试模由( )组成。
  • A.J顶板
  • B.试筒
  • C.压柱
  • D.底板

参考答案BCD

解析JTGE42《公路工程集料试验规程》P45,2的规定:由内径150mm、两端开口的钢制试筒、压柱和底板组成。
73.
沥青路面渗水系数测试时,正确的做法是( )。
  • A.向量筒中注水至600mL刻度
  • B.每间隔60s,读记仪器管的刻度一次
  • C.水面下降速度较快时,至水面下降至500mL刻度时停止试验
  • D.每个路段测定5个测点,计算平均值作为检测结果

参考答案BC

解析2020年4月1日开始实施的JTG3450-2019《公路路基路面现场测试规程》P132,A答案正确说法是向量筒中注满水,打开开关待水面下降至100mL刻度时开始计时。D答案正确说法是以3个测点渗水系数的平均值作为该测试位置的结果,准确至1mL/min。【若教材与规范冲突,应以规范为准】
74.
在公路路基路面工程试验检测项目中,以下( )指标的代表值服从t分布。
  • A.压实度
  • B.强度
  • C.横向力系数
  • D.厚度

参考答案ACD

解析压实度、厚度、横向力系数的代表值表示方法均为:题目图片。
75.
无机结合料中水泥剂量测定试验需要使用的化学试剂有( )。
  • A.EDTA二钠溶液
  • B.盐酸溶液
  • C.酚酞指示剂
  • D.氯化铵溶液

参考答案AD

解析水泥剂量测定试验需要使用的化学试剂有0.1mol/m3的EDTA二钠标准溶液、10%氯化铵溶液、1.8%氢氧化钠溶液和钙红指示剂。
76.
可以用于评价黏性土的膨胀性能的试验方法是( )。
  • A.自由膨胀率试验
  • B.无荷载膨胀率试验
  • C.有荷载膨胀率试验
  • D.膨胀力试验

参考答案BC

解析无荷载膨胀率试验适用于测定原状土和击实土样的无荷载膨胀率,供评价黏质土膨胀势能参考。P318,1.2规定:有荷载膨胀率试验适用于测定原状土或击实黏质土在特定荷载下的膨胀率。
77.
路面基层和底基层施工过程压实度的检测规定,以下正确的是( )。
  • A.击实试验不少于3次平行试验
  • B.平行试验之间的最大干密度差值不大于0.01g/cm3
  • C.取平行试验中的合格值作为当天压实度的检测标准路
  • D.现场压实度检测采用整层灌砂法

参考答案AD

解析JTG/TF20《公路路面基层施工技术细则》P62,8.4.7规定:每天取样的击实试验应符合下列规定:
1、击实试验应不少于3次平行试验,且相互之间的最大干密度差值应不大于0.02g/cm3;否则,应重新进行试验,并取平均值作为当天压实度的检测标准。
2、该数值与设计阶段确定的最大干密度差值大于0.02g/cm3时,应分析原因,及时处理。
78.
空隙率是影响沥青混合料耐久性的重要因素,其大小取决于( )。
  • A.矿料级配
  • B.沥青品种
  • C.沥青用量
  • D.压实程度

参考答案ACD

解析空隙率是影响沥青混合料耐久性的重要因素,其大小取决于矿料级配、沥青用量、施工温度和压实程度等参数。
79.
以下在水泥混凝土拌合物凝结时间试验中用到的仪器设备包括( )。
  • A.阻力贯入仪
  • B.测针
  • C.坍落度仪
  • D.计时器

参考答案ABD

解析2、试验仪器设备:贯入阻力仪、测针、圆形试模、捣棒、标准筛、其他:铁制拌和板、吸液管、玻璃片等。(计时器仪器设备中没写,但试验过程中计时要用到)

四、综合题

本类题共25题,每题2分,共50分。

某路基工程中对土样进行液塑限试验,请回答以下问题。
80.
以下对塑性指数Ip描述正确的是( )。
  • A.塑性指数Ip为天然含水率与塑限之差
  • B.塑性指数Ip越大,土的可塑性越差
  • C.塑性指数Ip越大,土的可塑性越好
  • D.塑性指数Ip为液限与塑限之差

参考答案CD

解析
81.
采用液塑限联合测定法试验时用到的主要仪器有( )。
  • A.联合测定仪,锥体质量100g或76g,锥角30度
  • B.天平,感量0.01g
  • C.筛,孔径0.5mm
  • D.游标卡尺,准确度0.02mm

参考答案ABC

解析BC答案在液塑限联合测定法实施细则中有。
82.
当试验采用质量为100g的锥时,液限wL对应锥入深度h为( )。
  • A.5mm
  • B.17mm
  • C.20mm
  • D.25mm

参考答案C

解析当试验采用质量为76g的锥时,液限wL对应锥入深度为17mm。
83.
以下关于试验过程的说法正确的有( )。
  • A.试验前给锥尖涂少许凡士林
  • B.按动锥下降按钮后10秒读取锥入深度
  • C.锥尖两次锥入位置距离不少于1cm
  • D.两次锥入深度允许平行误差为1mm

参考答案AC

解析B答案是5s读取锥入深度;《公路土工试验规程》中规定:锥尖两次锥入位置距离不少于1cm,两次锥入深度允许平行误差为0.5mm。
84.
液塑限试验须进行两次平行试验,取其算术平均值,对于高液限土,允许差值要求不大于( )。
  • A.0.50%
  • B.1.00%
  • C.1.5%
  • D.2.00%

参考答案D

压碎值是粗集料的一项重要的性能指标,对水泥混凝土集料,交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定,但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别,其中的一些主要区别列于下表。题目图片根据上表所列内容,回答有关集料压碎试验相关问题。
85.
针对同一集料样品分别采用不同标准进行压碎值试验,两种方法的试验的结果会( )
  • A.行标大于国标
  • B.行标小于国标
  • C.基本接近
  • D.无规律性

参考答案A

解析①行标的试样粒径小更容易压碎至2.36mm以下,②不剔除针片状颗粒,因为针片状颗粒更容易被压碎,所以行标测得的压碎值都会大于国标,④加载方式中行标加载到400kN,而国标加载到200kN,所以行标压碎量更大,相应的压碎值大于国标。而③试样的装填方法只是取样的数量和方式有点区别,对压碎值无影响。
86.
根据不同试验标准的操作内容,可以认为( )。
  • A.当行标测得的结果大于国标时,其中的原因包括了上述操作要点的全部内容
  • B.当行标测得的结果小于国标时,其中的原因包括了上述操作要点的全部内容
  • C.当行标测得的结果大于国标时,其中的原因主要包括了上述操作要点中①、②、④的内容
  • D.当行标测得的结果小于国标时,其中的原因主要包括了上述操作要点中①、②、④的内容

参考答案C

解析①行标的试样粒径小更容易压碎至2.36mm以下,②不剔除针片状颗粒,因为针片状颗粒更容易被压碎,所以行标测得的压碎值都会大于国标,④加载方式中行标加载到400kN,而国标加载到200kN,所以行标压碎量更大,相应的压碎值大于国标。而③试样的装填方法只是取样的数量和方式有点区别,对压碎值无影响。
87.
下列选项中不正确的表述是( )。
  • A.行标测得的结果直接针对沥青混合料所用的粗集料,国标测得的结果直接针对水泥混凝土所用粗集料
  • B.行标测得的结果不仅直接针对沥青混合料所用的粗集料,同时还可间接针对水泥混凝土所用粗集料
  • C.国标测得的结果不仅直接针对水泥混凝土所用的粗集料,同时还可间接针对沥青混合料所用粗集料
  • D.无论行标还是国标,试验结果不能同时兼顾沥青混合料或是水泥混凝土的试验检测目的

参考答案BC

解析行标测得的结果直接针对沥青混合料所用的粗集料,国标测得的结果直接针对水泥混凝土所用粗集料,无论行标还是国标,试验结果不能同时兼顾沥青混合料或是水泥混凝土的试验检测目的。
88.
两个不同的试验标准存在明显的区别,这些区别会影响试验结果,下列有关这些区别对结果的影响,描述正确的选项是( )。
  • A.当行标中试验用集料粒径由(9.5~13.2)mm改为(9.5~19)mm时,测得的结果将会偏高
  • B.当行标在试样处理时同样采取了除去针片状颗粒的操作,则得到的结果将会偏低
  • C.行标在取样装填方法上与国标存在明显不同,但仅从这一点考虑,无法明确判断哪一种操作方式会对压碎结果造成更大的影响
  • D.行标的试验荷载高于国标,所以试验结果偏高;但行标加载速率低于国标,所以试验结果偏低

参考答案BC

解析A、B答案将行标中的①②都换成国标中①②,会导致测得的压碎值结果偏低,所以B正确,D答案主要还是考虑试验荷载的大小,加载速率影响很小。
89.
已知某次试验所用样品数量2980g,采用行标进行压碎试验,测得加载后小于2.36mm全部集料质量是650g。另称取3000g数量的样品采用国标进行压碎试验,测得小于2.36mm全部质量是570g,则下列计算结果正确的是( )。
  • A.行标压碎值(%):12.8国标压碎值(%):21.8
  • B.国标压碎值(%):21.8行标压碎值(%):12.8
  • C.行标压碎值(%):21.8国标压碎值(%):19.0
  • D.国标压碎值(%):10.5行标压碎值(%):19.0

参考答案C

解析行标=650/2980=21.8%,国标=570/3000=19%。
请回答有关挖坑法测定厚度试验方法的问题。
90.
对正在施工的沥青路面,应( )。
  • A.按相同配比新拌的材料分层填补并用小锤压实
  • B.挖坑时取出的材料,适当加水拌和后分层填补,并用小锤压实
  • C.用相同级配的热拌沥青混合料分层填补,并用加热的铁锤或热夯压实
  • D.用乳化沥青混合料修补

参考答案C

解析对正在施工的沥青路面,用相同级配的热拌沥青混合料分层填补,并用加热的铁锤或热夯压实,旧路钻孔也可用乳化沥青混合料修补。
91.
根据《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450-2019),挖坑法适用于( )。
  • A.沥青面层厚度
  • B.基层路面厚度
  • C.水泥混凝土路面板厚度
  • D.砂石路面厚度

参考答案BD

解析基层或砂石路面的厚度可用挖坑法测定,沥青面层及水泥混凝土路面板的厚度应用钻孔法测定。
92.
选择镐、铲、凿子等适当的工具是根据( )。
  • A.材料平整度
  • B.材料坚硬程度
  • C.材料整洁度
  • D.材料损坏程度

参考答案B

解析挖坑法厚度测试中,根据材料坚硬程度,选择镐、铲、凿子等适当的工具。
93.
在便于开挖的前提下,开挖面积应尽量缩小,坑洞大体呈( ),边开挖边将材料铲出,置搪瓷盘中。
  • A.圆形
  • B.正方形
  • C.长方形
  • D.菱形

参考答案A

解析挖坑法厚度测试中,根据材料坚硬程度,选择镐、铲、凿子等适当的工具,开挖这一层材料,直至层位底面,在便于开挖的前提下,开挖面积应尽量缩小,坑洞大体呈圆形,边开挖边将材料铲出,置搪瓷盘中。
94.
在选择试验地点时,应选一块约( )的平坦表面,并用毛刷将其清扫干净。
  • A.20cm×20cm
  • B.30cm×30cm
  • C.40cm×40cm
  • D.50cm×50cm

参考答案C

解析挖坑法厚度测试中,在选择试验地点时,选则一块大约40cm×40cm的平坦表面,用毛刷将其清扫干净。
关于沥青混合料试件制作方法(击实法),请回答以下问题。
95.
沥青混合料试件制作方法(击实法)注意事项包括( )。
  • A.矿料、试模、套筒、及击实座等要按规范置于烘箱中加热
  • B.严格控制混合料的拌和时间和矿粉加入时机
  • C.浸水脱模法不能用于测量密度、空隙率等各项物理指标
  • D.标准马歇尔试件击实次数为75次,大马歇尔试件为90次

参考答案ABC

解析D选项应为:标准马歇尔试件击实次数为75次,大马歇尔试件为112次。
96.
沥青混合料试件制作方法(击实法)要求包括( )。
  • A.当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时,一组试件的数量不少于4个
  • B.当集料公称最大粒径大于26.5mm时,一组试件数量不少于6个
  • C.大部分聚合物改性沥青,混合料的拌和与压实温度通常比普通沥青提高10~20℃
  • D.沥青混合料保持在要求的拌和温度范围内,标准的总拌和时间为3min

参考答案ABCD

解析页,当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时,采用标准击实法。一组试件的数量不少于4个;当集料公称最大粒径大于26.5mm时,宜采用大型击实法。一组试件数量不少于6个。对改性沥青,应根据实践经验、改性剂的品种和用量,适当提高混合料的拌和和压实温度;对大部分聚合物改性沥青,通常在普通沥青的基础上提高10~20℃;掺加纤维时,尚需再提高l0℃左右。沥青混合料保持在要求的拌和温度范围内标准的总拌和时间为3min。
97.
以下4个标准马歇尔试件,高度符合要求的为( )。
  • A.61.0mm
  • B.62.0mm
  • C.63.0mm
  • D.64.0mm

参考答案CD

解析标准马歇尔试件高度要求为63.5mm±1.3mm。
98.
沥青混合料试件制作方法(击实法)成型步骤正确顺序应为( )。
①插入温度计至混合料中心附近,检查混合料温度。
②在装好的混合料上面垫-张吸油性小的圆纸。
③用小铲将混合料铲人试模中,插捣后将沥青混合料表面整平。
④将装有击实锤及导向棒的压实头放入试模中。
⑤试件击实-面后,以同样的方法和次数击实另-面。
⑥将试模装在底座上,放-张圆形的吸油性小的纸。
⑦待将试模连同底座一起放在击实台上固定。
  • A.③①②⑥⑦④⑤
  • B.⑥③①⑦②④⑤
  • C.③①⑥②⑦④⑤
  • D.⑥⑦③①②④⑤

参考答案B

解析⑥在③之前,①在⑦之前。
99.
某大型马歇尔试件高度为98mm,原用混合料质量为4000g,则应( )混合料质量再制件会使高度符合要求。
  • A.增加50g
  • B.减少50g
  • C.保持不变
  • D.以上均可

参考答案B

解析大型马歇尔试件高度要求为95.3mm±2.5mm,用量约为4050g,如高度不符合要求时,试件应作废,并按下式调整试件的混合料质量。调整后混合料质量=要求试件高度×原用混合料质量/第一次击实后所得试件高度。
某一高速公路,对其中2km路段的路面工程进行检验评定,面层为SMA沥青混凝土路面,检测后该路段得分为78分。请回答以下问题。
100.
该2km路段的路面工程可作为一项( )评定。
  • A.合同段
  • B.分部工程
  • C.分项工程
  • D.单位工程

参考答案B

解析JTGF80-1-2017《公路工程质量检验评定标准》P141,附录A表A-1中所列:路面工程(1~3km路段)为分部工程。
101.
该路面进行灌砂法压实度检测,检测频率是( )。
  • A.每200m测1点
  • B.每200m测1处,每处5点
  • C.每100m测1点
  • D.每100m测1处,每处5点

参考答案A

解析JTGF80《公路工程质量检验评定标准》P31,表7.3.2中规定:按压实度评定规定检查,每200m测1点;核子密度仪每200m测1处,每处5点。
102.
该沥青混凝土路面的渗水系数规定值为( )。
  • A.≤80
  • B.≤120
  • C.≤150
  • D.≤200

参考答案B

解析渗水系数单位为mL/min,渗水试验仪:每200m测1处。高速公路一级公路SMA路面≤120,其它沥青混凝土路面≤200.其它等级公路不做要求。
103.
以下实测项目中( )属于该路面工程的关键项目。
  • A.压实度
  • B.厚度
  • C.矿料级配
  • D.沥青含量

参考答案ABCD

解析JTGF80《公路工程质量检验评定标准》P31,表7.3.2中规定:沥青混凝土面层的实测关键项目是压实度、厚度、矿料级配、沥青含量。
104.
对该路段的质量评定结果是( )。
  • A.优秀
  • B.良好
  • C.合格
  • D.不合格

参考答案C

解析分部工程得分大于或等于75分,该分部工程质量为合格。