2026年注册验船师C级《船舶检验专业基础(环境与人员保护)》模拟试卷三

船舶检验专业基础(环境与人员保护)C级 模拟试卷 共 68 题 1514 次浏览 更新于 2026-09-28
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一、单选题

下列每小题的选项中,只有一项是最符合题意的正确答案,多选、错选或不选均不得分。

1
一艘营运中的海船,要进行船舶尾轴和螺旋桨检查,对检验的范围和要求,以下哪些说法是正确的?( )
  • A.尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。
  • B.抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙,其它检验可视情况确定。
  • C.每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。
  • D.通常情况下,可不将螺旋桨拆下检查。
2
船舶配备的每个救生圈上应作相应的标识,以下哪种标识满足《国内航行海船法定检验技术规则》的要求?( )
  • A.仅以汉字标明所属船名和船籍港。
  • B.仅以汉字拼音字母标明所属船名和船籍港。
  • C.以汉字和汉字拼音字母标明所属船名和船籍港。
3
80总吨A级航区干货船必须配备的无线电设备是( )
  • A.一台甚高频无线电话
  • B.一台可携式甚高频无线电话
  • C.一台中/高频无线电话
  • D.无需配置
4
对于沿海航行的船舶,船用锚机的支持负荷应是锚链的破断负荷的( )。
  • A.80%
  • B.15%
  • C.20%
  • D.45%
5
一艘船长小于30米的内河船舶,船东为减少船舶的自身重量,增加载重量,在不改变船舶主体形状的前提下向船检部门提出了改装要求。以下那一项经船检部门同意后可以更改。( )
  • A.甲板室改为木质结构
  • B.所有通往开敝甲板的外开钢质门改为内开木质门
  • C.围蔽的公共处所由两个出口改为一个出口
  • D.机器处所与起居处所的舱壁改为非钢质结构
6
某船转入本市,船长在多少米以上的应计算船体中横剖面模数以校核其总纵强度。( )
  • A.50m
  • B.60m
  • C.70m
  • D.75m
7
一艘350总吨的货船,航区为沿海,在安检时发现该船未配备滤油设备,但配备有污油水储存柜和油类标准排放接头等,经检查资料,该船于2005年1月1日安放龙骨,尾管轴承油润滑,含油污水留存船上时间按24小时计算,经测量,该船实际污油水储存柜容积为1.50立方米。虽然该船的防油污证书的附件中对免除滤油设备也予以了证明,但该船仍被滞留。问按法规,该船如免除滤油设备,污油水储存柜容积应至少是多大?( )
  • A.0立方米
  • B.2.50立方米
  • C.2.65立方米
  • D.1立方米
8
"海泰"轮为近海航区的杂货船,其建造完工日期为1978-04-01,该轮的海上货船适航证书中下次检验日期:年度检验2007-03-12、换证检验(特别检验)2008-03-12、船底外部检查(坞内检验)2008-03-12、螺旋桨/尾轴检验2008-03-12。该轮船东于2007-04-08向该轮船籍港的船舶检验机构申请年度检验并得到受理,该船舶检验机构立即派验船师李某登轮进行检验,以下哪种情况是正确的?( )
  • A.李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,本次检验进行年度检验。
  • B.李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,要求本次检验进行特别定期检验。
  • C.李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验改为进行特别检验、坞内检验和螺旋桨及尾轴检验。
  • D.李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验附加坞内检验。
9
A公司从B公司购入一条具有有效国内航行法定证书的干货船,需要进行什么检验?在以后营运过程中需进行什么检验?( )
  • A.应进行附加检验,并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验(替代一次年度检验)、换证检验,船底外部检查及附加检验(如需要);
  • B.应进行附加检验,并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验(不能替代年度检验)、换证检验,船底外部检查及附加检验(如需要);
  • C.应进行年度检验,并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验(替代一次年度检验)、换证检验,船底外部检查及附加检验(如需要);
  • D.应进行年度检验,并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验(不能替代年度检验)、换证检验,船底外部检查及附加检验(如需要)。
10
一艘船长为49m的内河A级航区集装箱船,其机舱在两舷设置了两个相互远离的通向开敞的干舷甲板的出入口,出入口安装了风雨密门,门槛高度为250mm,船舶航行时,轮机员需经此门定时进入机舱检查,此时,( )应视作进水角开口位置。
  • A.风雨密门上缘
  • B.机舱门槛上缘
  • C.风雨密门下缘
  • D.空气管开口下缘
11
某货轮设有1台安全工作负荷20吨的起重机(克令吊)。在进行安全负荷下的操作试验时,由于客观条件的限制,仅用19吨重物对该台起重机(克令吊)进行了的操作试验,试问:这次安全负荷下的操作试验是否合格?( )
  • A.这次安全负荷下的操作试验合格
  • B.这次安全负荷下的操作试验不合格
  • C.这次安全负荷下的操作试验基本合格
  • D.因客观条件的限制,可以认为合格
12
下列选项中可以核定载客的处所有:( )
  • A.客舱的净空高度小于1.8m的舱室
  • B.有固定顶棚的甲板开敞处所
  • C.上甲板以下在船首防撞舱壁之前的处所
  • D.开有舱口,但其四周无固定围壁的处所
13
露天甲板上安装的电气设备防护等级应是( )
  • A.IP56
  • B.IP55
  • C.IP54
  • D.IP44
14
某船厂为10000总吨货船机器处所安装舱底水防污染设备,下面何种方案符合《国内航行海船法定检验规则》2004年的规定?( )
  • A.安装通过该系统后含油混合物含油量不超过15ppm的滤油设备
  • B.安装报警装置,在排放入海的含油混合物含油量超过15ppm时报警
  • C.安装在排放入海的含油混合物含油量超过15ppm时自动停排的装置
  • D.以上都是
15
一艘船长为14m的客渡船,核定乘客定额为30人,并限制在白天航行。则该客渡船( )配备桔黄色双箭头号型1个。
  • A.不必
  • B.可以
  • C.必须
  • D.不得
16
集装箱船的初稳性高度应不小于( )
  • A.0.2m
  • B.0.25m
  • C.0.3m
  • D.0.4m
17
一艘船长为50米的内河A级航区干货船,其最小形状干舷为600mm,稳性干舷为608mm,结构干舷为550mm,则应取( )勘划载重线。
  • A.600
  • B.608
  • C.550
  • D.其他
18
沿海客船在核算各种装载情况的稳性时,乘客重量应取每人( )kg,乘客的重心位置应取站立者为甲板以上( )m,坐者为座位以上( )m。
  • A.65,0.8,0.5
  • B.65,1.0,0.3
  • C.75,1.0,0.3
  • D.75,0.8,0.5
19
对于沿海航行的船舶,船用锚机的公称起锚速度应:( )
  • A.≮9m/min
  • B.≮12m/min
  • C.≮8m/min
  • D.≮10m/min
20
《国内航行海船建造规范》适用性的案例分析决定拖船构件尺寸时,吃水d应如何选取?( )
  • A.夏季载重线吃水
  • B.设计单位提供的设计吃水
  • C.设计单位提供的结构吃水
  • D.不小于型深的85%
21
某干货船的首楼在"位置1"的范围内,首楼在干舷甲板上有3个风雨密门,分别是油漆间、物料间和进入底舱应急消防泵舱的门,门槛高度要求不小于600mm有几个?( )
  • A.1
  • B.2
  • C.3
  • D.0
22
一艘船长为35米航行A级航区的客船,设置一根管子穿过防撞舱壁以处理首尖舱的液体,穿过防撞舱壁的管子,( )设有在干舷甲板以上控制的截止阀。
  • A.不必
  • B.必须
  • C.不得
  • D.可以
23
内河船舶按《内河船舶法定检验技术规则》核定的最小形状干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时,应取其中勘划载重线。( )
  • A.形状干舷
  • B.稳性干舷
  • C.强度干舷
  • D.最大值
24
某艘客船,船长30m,配一台30kW独立发电机组,主要负载为空调、消防泵、电动液压舵机等。机舱比较狭窄,设计人员提出了几种方案供选择,你认为以下哪种方案符合规范要求。为什么?( )
  • A.增加一台10kW发电机组供空调专用
  • B.增加一台消防泵和一台舵机油泵由主机轴带
  • C.考虑到机舱小,操作不便,不另增发电机、消防泵和舵机油泵
  • D.增加一组应急蓄电池组
25
某船东计划安排船舶进厂改装,在向验船机构提交改装申请前,向验船师了解其改装是否应重新进行吨位丈量。验船师了解到船东进行以下哪种改装时,应告知其应重新进行吨位丈量?( )
  • A.增设固定灭火系统
  • B.增加上层建筑
  • C.增加救生艇架和救生艇
  • D.增设主机舱内油渣柜
26
一艘设计为沿海航行的总吨位为300的新油船,该油船从事我国沿海港口或装卸站之间营运的最长航行时间为80小时。该船能把所有油性混合物保存船上,随后排入接收设备,油船停靠的装油港站有足够的接收设备,且配备了符合要求的油类记录簿,该船( )免除排油监控系统和油水界面探测器。
  • A.可以
  • B.不可以
  • C.增加符合要求的油类记录簿后可以
  • D.在证书上注明仅限于规定的航区航行和增加符合要求的油类记录簿后可以
27
某艘新建货轮设有3台安全工作负荷20吨的起重机(克令吊)。验船师在实施建造检验过程中,认为这3台起重机(克令吊)具有船用产品证书,因此仅对起重机(克令吊)进行了安装和外观检验及安全工作负荷操作(效用)试验等,但未按法规规定的试验负荷进行负荷试验(吊重试验),就签发了相应的船舶起重设备证书及其有关附件。以下表述正确的是( )
  • A.具有船用产品证书,可以签发了相应的船舶起重设备证书及其有关附件
  • B.可以签发了相应的船舶起重设备证书及其有关附件
  • C.同时未按法规规定的试验负荷进行负荷试验(吊重试验),不可以签发船舶起重设备证书及其有关附件
  • D.进行了初次检验,可以签发了相应的船舶起重设备证书及其有关附件
28
某国内沿海航区航行的客轮设有通用报警系统,其供电方式应为( )。
  • A.仅主电源供电
  • B.主电源+应急电源供电
  • C.主电源+应急电源+临时应急电源供电
  • D.应急电源+临时应急电源供电
29
船舶的环照灯为哪四种色( )
  • A.红白绿黄
  • B.红白蓝绿
  • C.红黄蓝绿
  • D.白黄蓝绿
30
某公司从外省购入一艘船长为145m的散货船,向船籍港船检申请初次检验。船检人员在检查该船的用来带动自发烟雾信号和自亮灯的快速释放装置的救生圈时,怀疑该救生圈的重量不符合法规规定的要求,问法规规定的重量要求为( )
  • A.没有规定
  • B.2.5Kg
  • C.3.0Kg
  • D.4.0Kg
31
某干货船的首楼在"位置1"的范围内,首楼在干舷甲板上有3个风雨密门,分别是油漆间、物料间和进入底舱应急消防泵舱的门,门槛高度要求不小于600mm有几个:( )
  • A.1
  • B.2
  • C.3
  • D.0
32
某船东购买了一艘正在营运的货船,其船籍港和检验机构未做变更,但因船名、船舶所有人、船舶经营人有变化,船东向船舶检验机构申请进行检验,请问如何办理为妥?( )
  • A.进行附加检验,并在原证书上做相应的修改。
  • B.进行初次检验,并在原证书上做相应的修改。
  • C.不必上船检验,但应核对相关资料,换发相应的证书。
  • D.进行附加检验,换发相应的证书。
33
某内河敞口货船改装时仅将主机拆除,其余部分未作任何改动。此时,该船的吨位( )
  • A.可按货船重新丈量
  • B.不必重新丈量
  • C.必须重新丈量
  • D.甲板货船重新丈量
34
一艘近海货船,其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513、船长为57.62米,在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒(舵机舱位于干舷甲板以下),通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为( )
  • A.900mm
  • B.760mm
  • C.4.5m
  • D.2.3m
35
某船龄12年的沿海航行干货船进行中间检验时,验船师可不必要求进行下述哪个项目的检验:( )
  • A.对主机日用燃油柜、主机燃油泵和机舱通风机的遥控切断装置进行效用试验。
  • B.对全船火警探测及报警系统进行试验。
  • C.选择一个货舱进行内部检查。
  • D.检查滤油设备及其所连接的泵、管路和附件的磨损和腐蚀情况。
36
某公司将一艘交通工作船改装为景区短途旅游船,单次旅游航行时间不超过20分钟。由于景点间航行时间较短,该船未设厕所、盥洗等卫生设施。但该船在水域保护区航行,船东亦向船检机构申请,要求发给《内河船舶防止生活污水污染证书》。船检部门认为该船不产生生活污水,因而未予核发《内河船舶防止生活污水污染证书》。以下哪一项属于法规所指的生活污水?( )
  • A.洗舱污水
  • B.日用食品、餐具洗刷污水
  • C.粪便污水
  • D.日用水舱的舱底积沉水
37
某轮起重设备的4年度换证检验已到期,但由于该轮的货运班期原因,船东不能及时提供此项检验,故船东申请相关的展期检验,请问你认为此事应如何处理?( )
  • A.不接受展期申请,因为不符合有关规定。
  • B.接受申请,不用检验,直接进行展期。
  • C.接受申请,进行一次年度检验范围的总体检查满意后,方可展期。
  • D.以上都不对
38
吨位计算量计主体部分的容积时,下列四种图谱中不被使用的是( )
  • A.静水力曲线
  • B.邦氏曲线
  • C.横交曲线
  • D.舱容曲线
39
某货船的防撞舱壁上有一根艏尖舱的压载水管穿过防撞舱壁,在防撞舱壁上于艏尖舱内设一只能在干舷甲板上操作的阀。有下述几种材料制作的阀可满足操作要求,但不能采用的是哪种材料制作的阀?( )
  • A.钢质
  • B.普通铸铁
  • C.青铜
40
耐火分隔结构在标准耐火试验一小时结束时火焰和烟没有通过,这是作为何种耐火分隔的条件之一( )
  • A.A级分隔
  • B.B级分隔
  • C.C级分隔
  • D.A级、B级、C级三种分隔

二、多选题

下列每小题的备选答案中,有两个或两个以上符合题意的正确答案。

41
某产品制造厂申请对钢质普通法兰接头进行产品检验,该法兰接头拟用于国内航行海船的生活污水排放管路中的标准排放接头,验船师根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第5篇第5章的规定,提出该法兰应按照法规规定的要求进行制造,你认为下述描述符合法规要求的有:( )
  • A.钢质法兰的外径:210mm。
  • B.工作压力:6.0MPa。
  • C.法兰连接孔采用非槽口式,直径为18mm的4个等距分布在螺栓节圆直径上的圆孔
  • D.法兰连接孔采用槽口式,直径为18mm的4个孔等距分布在螺栓节圆直径上,槽口开至法兰外沿,槽口宽度18mm
42
某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船,则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:( )
  • A.海上货船适航证书
  • B.海上船舶防止油污证书
  • C.海上船舶载重线证书
  • D.海上船舶吨位证书
43
有些船舶为了节省运营成本,常常要求加装一台由主机驱动的轴带发电机,以便在航行过程中向船上的用电设备供电,但船东自行加装的轴带发电机通常并不符合船舶检验法规的技术要求。请问,对船舶使用主机轴带发电机供电,船舶检验法规中有下列哪些要求?( )
  • A.不论推进机械和轴系的速度和旋转方向如何,均应能向法规要求主电源供电范围内的用电设备供电。
  • B.在船舶航行中,驱动发电机的主机不会改变转速。
  • C.在船舶航行中,驱动发电机的主机会改变转速,但应配有能在驾驶台起动并自动供电的独立于主推进装置的发电机组。
  • D.应配备一台独立的应急发电机组。
44
某验船师在履行船舶检验职责时,认为船舶检验机构通常是按照"谁检验、谁签字、谁负责"的原则追究过错责任,因此他认为验船师的所有法定执业行为是代表个人,在履行职责时,自己可以做出违反有关规定和法规规范的决定。以下表述正确的是( )。
  • A.验船师的所有法定执业行为是代表国家
  • B.验船师的所有法定执业行为是个人
  • C.验船师可以做出违反有关规定的法规规范的决定
  • D.验船师不可以做出违反有关规定的法规规范的决定
45
某货轮设有3台安全工作负荷20吨的起重机(克令吊)。在实施年度检验过程中,这3台起重机(克令吊)都对影响强度的部件进行了更换和修理,因为是年度检验,因此仅对起重机(克令吊)进行了安装和外观检验及安全工作负荷操作(效用)试验等,但未按法规规定的试验负荷进行负荷试验(吊重试验),就在相应的船舶起重设备证书中作了年度签证。以下表述不正确的是( )。
  • A.在相应的船舶起重设备证书中作了年度签证是正确的
  • B.使用试验负荷进行负荷试验(吊重试验),仅在换证检验进行
  • C.未按法规规定的试验负荷进行负荷试验(吊重试验),不可以作年度签证
  • D.对影响强度的部件进行了更换和修理,不需使用试验负荷进行负荷试验(吊重试验)
46
按CCS"国内航行海船建造规范"第4篇的有关规定,对新建海船可并联连接的发电机总容量大于250KVA时,设计单位应送审短路电流计算书。审图验船师应知道短路电流计算的结果,可作哪些用途请回答:( )
  • A.用作审核主、应急配电板中断路器或开关,在短路情况下其额定接通能力是否满足规范要求;
  • B.用作审核主、应急配电板中断路器,在短路情况下其额定分断能力是否满足规范要求;
  • C.用作审核对所设定的发电机主开关瞬动保护整定值是否满足规范要求;
  • D.用作审查电站保护电器协调动作分析报告的依据;
47
一艘总吨为335的内河A级航区客船,其下列处所不应核定载客( )。
  • A.船员居住舱室
  • B.客舱的净空高度为1.9m的舱室
  • C.有固定顶棚的甲板开敞处所
  • D.无舷樯或栏杆设备的甲板
48
某一1000总吨船舶于2007年4月1日开工建造,航区为近海。在建造过程中,现场验船师在对其机舱防油污设备和设施的检验中,发现下列情况,你认为那些满足《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第5篇第2章的要求?( )
  • A.所装滤油设备的型式认可证书上表明其满足"MEP60(33)"
  • B.设置了残油舱,且进出残油舱的管路没有直接连通舷外
  • C.残油舱在机舱双层底,其位置和容积满足批准的图纸要求,因其附近管路密集,无法设置进出残油舱的导门
  • D.残油舱的出油管系经过污油泵泵至主甲板,并在其管端设置了符合要求的标准排放接头
49
救生圈存放,下列正确的说法有( )。
  • A.船舶沉没时,救生圈能浮离
  • B.救生圈应放在驾驶室内,便于驾驶人员发现落水者时,及时抛救生圈,抢救落水者
  • C.救生圈应合理分散在船舶两舷
  • D.每一船员舱室内至少应放一救生圈
50
一艘船长为35米航行A级航区的客船,船上的管子、阀件和附件可用( )材料来制造。
  • A.钢
  • B.铜
  • C.铸铁
  • D.铜合金
51
一艘从外省转入的货船,于2005年完工,总吨位为498,航区为近海,航行海区为A1+A2。转入船检机构按部海事局"国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定"的要求对该船进行了初次检验,验船师在进行初次检验时,发现原总吨位错误并进行了纠正,实际总吨位改为627。为保持船舶的适航性,至少需要增添以下哪些通导设备?( )
  • A.测深仪
  • B.中/高频无线电装置
  • C.AIS
  • D.紧急无线电示位标
52
船体结构用锻钢件下列哪些说法是正确的?( )
  • A.舵杆和舵销化学成分中当含碳量超过0.23%时,其碳当量应不超过0.41%
  • B.不用于焊接结构的碳钢和碳锰钢的含碳量没有要求
  • C.对冰区航行的船舶,其舵杆和舵销应作-10℃的夏比V型缺口冲击试验
  • D.舵杆应进行超声波检测
53
检验与发证案例分析验船师在对某轮进行年度检验时,发现该轮存在多处重大缺陷。验船师应如何处理?( )
  • A.立即要求该轮采取纠正措施,缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署;
  • B.首先通知海事局,再进行相关检验消除缺陷;
  • C.撤消该轮相关证书,并及时通知海事局;
  • D.如果该轮未采取任何纠正措施,则撤销该轮相关证书,并及时通知海事局。
54
某在建15000总吨左右国内近海航区散货船正在进行耐火舱壁的安装敷设,根据船级社批准的"防火区域划分图",其机舱与走廊相隔的围壁应为A-60分隔,工厂报检时出具了防火材料厂提供的A-60舱壁型式认可证书复印件及主要防火材料——陶瓷棉的产品合格证,从型式认可证书获知,该防火结构采用2层20mm厚(共40mm厚)的陶瓷棉,而应急发电机室与厨房之间为A-15耐火舱壁,工厂提出准备敷设1层20mm厚的陶瓷棉,根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-2章的要求,请分析下列哪种表述正确。( )
  • A.因2层陶瓷棉的厚度为40mm,能达到A-60耐火等级,那么1层陶瓷棉厚度20mm应该能达到A-15的耐火等级,因此上述办法可以接受。
  • B.如工厂能提供1层20mm厚陶瓷棉对应的A-15耐火等级的型式认可证书,该A-15舱壁可以接受,否则不能接受。
  • C.工厂可按照A-60舱壁型式认可证书描述的结构形式要求敷设该A-15舱壁。
  • D.舱壁的耐火等级只能通过标准耐火试验确定。
55
按CCS"国内航行海船建造规范"第4篇的有关规定,对新建海船可并联连接的发电机总容量大于250KVA时,设计单位应送审短路电流计算书。审图验船师应知道短路电流计算的结果,可作哪些用途请回答:( )
  • A.用作审核主、应急配电板中断路器或开关,在短路情况下其额定接通能力是否满足规范要求
  • B.用作审核主、应急配电板中断路器,在短路情况下其额定分断能力是否满足规范要求
  • C.用作审核对所设定的发电机主开关瞬动保护整定值是否满足规范要求
  • D.用作审查电站保护电器协调动作分析报告的依据
56
验船师对某一拖船和被拖物按照规定进行了拖航检验,认为具备安全航行的技术条件,船检机构颁发了《海上适拖证书》(格式HST)。问该船拖航营运的条件有哪些?( )
  • A.满足《海上适拖证书》和相应的检验报告要求的适拖条件;
  • B.必须同时具有该船的HZS证书簿或XHZS证书才能营运;
  • C.必须同时具有被拖物的《海上适拖证书》才能营运;
  • D.至少应具有《海上货船适航证书》才能营运。
57
验船师在对某船进行载重线检验时,发现其载重线标志的位置有改动,与载重线证书不符,造成实际干舷值有误。验船师在查阅相关资料后,认为确实是船上载重线勘划不符合批准图纸的要求,但船方认为原有的干舷计算并不合理。对此,你认为验船师和验船机构可采取的措施有哪些?( )
  • A.要求船方立即采取措施进行纠正。
  • B.在船方拒不纠正的情况下,收回原证书。
  • C.要求船方重新核算干舷进行批准。
  • D.将情况上报中国海事局。
58
下列关于号灯的安装要求的叙述中,正确的是( )。
  • A.舷灯遮板和底板的向灯面,应当涂以无光黑漆。
  • B.尾灯应安置在船尾纵中剖面接近船尾处,但不应高出舷灯。
  • C.桅灯应安装在船舶纵中剖面上,且应高于并离开其它一切灯光和遮蔽物。
  • D.闪光灯应安装在舷灯上方,避开遮蔽其灯光的障碍物。
59
某航区为平静水域营运限制的沿海小型货船(L=18.00m),船上配备的救生设备为救生浮具,定额为乘员总数的100%。对该船,以下哪些要求是正确的?( )
  • A.为适应到沿海各港区作业,应用6人气胀筏代替救生浮具
  • B.限制该船仅在长江口以南水域使用
  • C.限定本船仅能在夏季到北方水域作业
  • D.全船救生设备的配备不足,应为乘员总数的150%
60
某散货船的建造审批图纸中的燃油舱蒸汽加热管系的设计压力为0.7MPa,现场验船师在建造检验时,根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,提出(或接受)下列要求。( )
  • A.该管系在车间预制后,应进行1.05MPa的液压试验
  • B.该管系装船后,应进行0.875MPa的液压试验
  • C.该管系进出油舱时,可以直接与油舱舱壁焊接以保证舱壁密性
  • D.验船师发现该管系在进入油舱前有一连接法兰下方为配电板,因此要求将该法兰连接改为套管连接

三、判断题

根据他们内容判断是正确或者错误。

61
新船是指本规则及其修改通报施行之日或以后安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶,相似建造阶段是指装配量达到全部结构材料估算重量的1%。
  • A.正确
  • B.错误
62
根据《2006年海事劳工公约》,海员或在外国港口下船的海员进行医疗救治仅可收取医用材料成本费用。( )
  • A.正确
  • B.错误
63
根据《2006年海事劳工公约》,如果一授权官员登船进行检查并要求出示海事劳工证书和海事劳工符合声明时发现有投诉指控船舶上的具体工作和生活条件不符合本公约的要求则可以进行更详细的检查以确定船上的工作和生活条件。( )
  • A.正确
  • B.错误
64
内河小型船舶技术规则适用于船长大于等于5m但小于20m的中国籍船舶,包括军用船艇和体育运动船艇。
  • A.正确
  • B.错误
65
燃油箱柜的布置应避免因船舶碰撞而造成溢油,且应保证有效通风。
  • A.正确
  • B.错误

四、问答题

主观题不参与评分,请参考答案自行评分。

66
某内河机动货船,船长49.5米,总长51.8米,设前驾驶室一层和后甲板室一层,该船在××船厂做初次检验,检查得基本号灯的配置情况如下:
白桅灯一盏,设在桅杆上,在干舷甲板以上的高度约8米。
舷灯二盏,设在驾驶室顶左右侧,颜色左红右绿,在干舷甲板以上的高度约3米。
白尾灯一盏,设在船尾,在干舷甲板以上的高度约4米。
以及白环照灯一盏、红环照灯二盏、绿环照灯一盏和闪光灯三盏。
问题:
1)基本号灯的配置数量是否符合要求?如认为不符合,应如何设置。
2)哪个号灯设置的位置不符合要求?如何修改?
67
某2000吨货船按《内河船舶法定检验技术规则》(2004)及2008修改通报要求,配备了无线电通信设备,但仅由主电源供电。请分析:
68
船检人员在对一条内河A级航区船舶(主要参数为41.5*6.2*2.3米,一般干货船,主机单机额定功率为65KW)年度检验时发现其用于给主起动空气瓶的充气的2台空压机原动机电源直接来源于其主机的轴带发电机。
问题:在上述案例中是否存在违章问题,如果存在如何解决?