2027年高级经济师《运输经济》预测试卷一

解析：意义：(1)绿色交通是可持续发展理念在交通领域的具体体现。
(2)绿色交通是实现城市交通可持续发展的有效途径。
途径：(1)促进城市交通与土地使用协调发展。
(2)研究开发先进的交通运行体系与组织管理技术。
(3)加强机动车管理。
(4)因地制宜研究和实施交通需求管理策略，大力发展公共交通，减少个人机动车辆使用。
(5)发展新能源汽车等绿色交通工具，实现节能减排(6)改善城市交通环境。

解析：流通加工是在物品从生产领域向消费领域流动的过程中，为促进销售、维护产品质量和提高物流效率，对物品进行的包装、分割、计量、分类、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。流通加工和一般的生产型加工在加工方法、加工组织、生产管理方面并无显著区别，但在加工对象、加工程度方面差别较大，其差别主要表现为：(1)加工对象的区别流通加工的对象是进入流通过程的商品，具有商品的属性。流通加工的对象是商品，而生产加工的对象不是最终产品，而是原材料、零配件、半成品。
(2)加工程度的区别流通加工程度大多是简单加工，而不是复杂加工，流通加工对生产加工只是一种辅助及补充。特别需要指出的是，流通加工绝不是对生产加工的取消或代替。
(3)价值创造的区别从价值观点看，生产加工的目的在于创造价值及使用价值，而流通加工的目的则在于完善其使用价值并在不做大改变的情况下提高价值。
(4)加工责任人的区别流通加工的组织者是从事流通工作的人，能密切结合流通的需要进行这种加工活动，从加工单位来看，流通加工由商业或物资流通企业完成，而生产加工则由生产企业完成。
(5)加工目的的区别商品是为交换为消费而生产的，流通加工的一个重要目的是消费(或再生产)，这一点与商品生产有共同之处。但是，流通加工也有时候是以自身流通为目的的，纯粹是为流通创造条件，这种为流通所进行的加工与直接为消费进行的加工从目的来讲是有区别的，这又是流通加工不同于一般生产型加工的特殊之处。

解析：(一)航次形式特点：优点是机动灵活，对航线形式起补充和调整作用，是船舶运输组织不可缺少的一种形式。缺点是由于它的不定期性，不利于与港口工作的协调和配合，不利于组织联合运输，常常会造成船舶空缺，导致船舶的使用效率降低。
(二)航线形式特点：优点①有利于吸引货源(旅客)，组织货流(客流)，保证货物(旅客)的及时送达；②有利于组织几种运输方式之间的联合运输；③有利于各生产环节协调配合，保证有条不紊的工作，保持正常、稳定的生产秩序，以缩短船舶泊港的时间，提高运输效率；④有利于工作人员熟悉航道航行条件，确保航行安全，缩短航行时间；⑤有利于船员安排生活；有利于对船舶的调度领导和管理。

解析：(1)交通运输企业生产经营活动的服务性；(2)交通运输企业生产经营活动的波动性；(3)交通运输企业产品的无形性与异质性；(4)交通运输企业销售活动的超前性；(5)交通运输企业生产活动的开放性。