2026年初级安全工程师《金属非金属矿山安全》模拟试卷二
一、单选题
下列每小题的选项中，只有一项是最符合题意的正确答案，多选、错选或不选均不得分。
参考答案D
参考答案A
参考答案A
查上表，得出拇指（远端指骨）表定损失工作日为300日，超过了105天，属于重伤，重伤指相当于表定损失工作日等于和超过105日的失能伤害。题目表中其他都为轻伤，则共1起重伤，29起轻伤，所以得出不安全行为共有300起。
参考答案C
参考答案B
参考答案A
参考答案B
参考答案C
参考答案D
参考答案D
参考答案A
参考答案A
参考答案C
参考答案A
参考答案A
参考答案A
参考答案D
参考答案B
参考答案C
参考答案B
二、问答题
主观题不参与评分，请参考答案自行评分。
根据以上场景。回答下列问题：
1.简要分析事件性质。
2.从国家相关法律剖析事件案情，指出违法点。
3.提出事件责任追究的建议。
4.对矿山企业，强制性检查的项目有哪些?
参考答案1.这是一起生产经营单位拒绝、阻挠负有安全生产监督管理职责的部门的监督检查人员依法履行监督检查职责的案件。负有安全生产监督管理职责的部门的监督检查人员依法履行监督检查职责，是代表国家执行公务的行为，具有强制性，任何生产经营单位都必须接受。否则，安全生产监督管理职责就无法落实，安全生产也就无法保障。因此，事件性质恶劣。<br /> 2.《中华人民共和国安全生产法》规定，生产经营单位对负有安全生产监督管理职责的检查人员依法履行监督检查职责，应当予以配合，不得拒绝、阻挠。这就是说，生产经营单位要允许监督检查人员进入本单位，允许在其有关生产经营场所进行检查并主动如实地向监督检查人员介绍本单位安全生产工作的有关情况。监督检查人员需要调阅有关资料时，生产经营单位要如实提供，对监督检查人员要求当场纠正的违法行为，应当立即纠正等。这是生产经营单位的法定义务，不得拒绝，也不得阻挠。<br /> 3.本案中，矿长先是以各种理由拒绝监督检查人员来检查，后来采取“空矿”的办法阻挠检查，不提供有关本单位安全生产工作的情况，不提供有关会计账目还授意有关人员不得介绍有关实际情况。该矿长的行为，给矿山安全监察机构的监督检查人员依法履行监督检查职责造成了很大的障碍，其性质是严重的，违反了《中华人民共和国安全生产法》的有关规定。鉴于该矿长并未使用暴力，尚不构成犯罪，可以依法追究其相应的行政责任。<br /> 4.目前国家有关规定要求强制性检查的项目有：<br />（1）矿井风量、风质、风速及井下温度、湿度、噪声。<br />（2）瓦斯、粉尘。<br />（3）矿山放射性物质及其他有毒有害物质。<br />（4）露天矿山边坡。<br />（5）尾矿坝。<br />（6）提升、运输、装载、通风排水、瓦斯抽放、压缩空气和起重设备。<br />（7）各种防爆电器、电器安全保护装置。<br />（8）矿灯、钢丝绳等。<br />（9）瓦斯、粉尘及其他有毒有害物质检测仪器、仪表。<br />（10）自救器。<br />（11）救护设备。<br />（12）安全帽。<br />（13）防尘口罩或面罩。<br />（14）防护服、防护鞋。<br />（15）防噪声耳塞、耳罩。
矿山设计资源量为630×104m3，可采资源量615×104m3。矿山生产能力为5.0×104m3，矿山服务年限123年。
该矿山为凹陷矿，回返式公路运输开拓。目前封闭圈深度20m，有两个正在进行作业的台阶，台阶高度约6～8m。破碎场位于采场南侧约30m，采场西南侧约100m是矿山办公用房。矿山无爆破器材库，爆破器材由爆破公司直接配送。
2019年3月，甲建筑集团公司组织了专门针对所属二级子公司进行的安全生产大检查活动，聘请了相关专家专门对该企业进行了会诊检查，在检查过程中发现的问题如下：
（1）该采场局部采用“一面墙”式开采，未采用自上而下分台阶方式进行开采。
（2）局部工作帮坡角大于设计工作帮坡角。
（3）回返式坑线上山道路坡度大于设计坡度20%。
（4）未按照设计要求建设防洪、排洪设施。
（5）道路运输驾驶员安全培训不足，对驾驶的安全要求不了解。
检查后集团公司要求该采石场立即进行停产整顿，并按照要求向有关部门做了报告，2019年8月该采石场经过5个月的整顿后通过了集团公司的复查，经集团公司批准该企业恢复了生产工作。
根据以上场景，回答下列问题：
1.指出该企业在检查过程中发现的问题中哪些应及时向安全监管监察部门报告。
2.简述重大事故隐患治理方案中应当包含的内容。
3.简述该集团公司安全生产检查的工作程序。
4.依据《金属非金属矿山安全规程》，简述道路运输汽车运行中应遵守的规定。
参考答案1.重大事故隐患应及时向安全监管监察部门报告，该企业在检查过程中发现的问题中属于重大事故隐患的是：<br />（1）未采用自上而下分台阶方式进行开采。<br />（2）局部工作帮坡角大于设计工作帮坡角。<br />（3）回返式坑线上山道路坡度大于设计坡度20%。2.重大事故隐患治理方案应当包括以下内容：<br />（1）治理的目标和任务。<br />（2）采取的方法和措施。<br />（3）经费和物资的落实。<br />（4）负责治理的机构和人员。<br />（5）治理的时限和要求。<br />（6）安全措施和应急预案。<br /> 3.安全生产检查程序如下：<br />（1）安全检查准备。<br />（2）实施安全检查。<br />（3）综合分析。<br />（4）结果反馈。<br />（5）提出整改要求。<br />（6）整改落实。<br />（7）信息反馈及持续改进。<br /> 4.汽车运行应遵守下列规定：<br />（1）驾驶室外禁止乘人。<br />（3）不采用溜车方式发动车辆。<br />（2）运行时不升降车斗。<br />（4）不空挡滑行。<br />（5）不弯道超车。<br />（6）下坡车速不超过25km/h。<br />（7）不在主运输道路和坡道上停车。<br />（8）不在供电线路下停车。<br />（9）拖挂车辆行驶时采取可靠的安全措施，并有专人指挥。<br />（10）通过道口之前驾驶员减速瞭望，确认安全后再通过。<br />（11）不超载运行。
问题：
1.分析该起运输碰撞事故的直接原因和间接原因。
2.简述地下矿山有轨运输的安全要求。
3.针对该矿山运输管理存在的问题，提出整改措施。
参考答案1.直接原因：①两辆电机车在同一轨道上相向行驶，运输线路未设置避让线，无法避让；②电机车司机未按规定瞭望，未及时发现对方车辆，未采取紧急制动措施；③轨道磨损严重、接头松动，影响电机车行驶稳定性，加剧碰撞后果。<br />间接原因：①矿山运输管理制度不健全，未明确电机车行驶规则（如行驶速度、会车要求），未落实运输安全责任；②运输线路设计不合理，未设置避让线、信号标志，不符合安全运输要求；③轨道维护不到位，未定期检查、维修轨道，导致轨道磨损、接头松动未及时处理；④对电机车司机的安全培训不足，司机安全意识薄弱，未严格执行运输作业规程。<br /> 2.地下矿山有轨运输安全要求：①运输线路必须按设计要求设置，合理布置避让线、信号标志（如停车信号、会车信号），轨距、坡度符合国家标准，轨道接头平整、牢固，无松动、磨损超标现象；②电机车必须符合矿用安全标准，配备完善的安全装置（如制动装置、灯光、喇叭），定期检修，确保正常运行；③电机车司机必须经过专业培训，考核合格后方可上岗，行驶时必须严格遵守行驶规则，保持安全车速（平硐内行驶速度不得超过4m/s），加强瞭望，会车时必须在避让线处避让，严禁相向行驶碰撞；④建立运输安全管理制度，明确运输安全责任，定期开展运输线路、电机车的安全检查，发现隐患立即处理；⑤运输作业时，必须安排专人指挥，严禁超载、超速运输，严禁人员搭乘电机车（除司机外）；⑥定期对运输线路进行维护、保养，及时更换磨损的轨道、接头，确保运输线路安全畅通。<br /> 3.整改措施：①立即对平硐运输线路进行整改，增设避让线，设置完善的信号标志（停车信号、会车信号），对磨损严重、接头松动的轨道进行更换、加固，确保运输线路符合安全要求；②完善矿山运输管理制度，明确电机车行驶规则、会车要求、行驶速度，落实运输安全责任，安排专人负责运输指挥；③全面检修所有电机车，检查制动装置、灯光、喇叭等安全装置，确保完好有效，对不合格的电机车立即停止使用，限期整改；④加强电机车司机的安全培训，重点培训运输作业规程、会车操作、应急制动方法，考核合格后方可上岗，严禁无证驾驶；⑤定期开展运输安全隐患排查，重点检查运输线路、电机车、司机操作情况，建立隐患排查台账，限期整改到位；⑥制定运输事故应急救援预案，配备应急救援器材（如急救箱、牵引设备），定期开展应急演练，提高应急处置能力。
问题：
1.分析该起顶板冒落事故的直接原因和间接原因。
2.简述地下矿山顶板支护的核心安全要求。
3.针对该矿山顶板管理存在的问题，提出整改措施。
参考答案1.直接原因：①顶板岩层为页岩，质地松散，稳定性差；②锚杆锚固力不足、部分锚杆松动，支护强度不符合要求；③作业人员未按规定进行顶板离层监测，未及时发现顶板隐患。<br />间接原因：①矿山安全管理制度不健全，顶板支护质量检查不到位；②对作业人员的安全培训不足，作业人员安全意识薄弱，未严格执行作业规程；③顶板支护设计未结合岩层特性优化，锚杆参数选择不合理。<br /> 2.地下矿山顶板支护核心安全要求：①支护设计应结合岩层性质、巷道断面、开采深度等因素，确保支护强度满足围岩稳定需求；②锚杆、锚索等支护材料必须符合国家标准，锚固力达到设计要求；③作业前必须检查顶板及支护情况，发现松动、失效支护及时处理；④定期进行顶板离层监测、围岩位移监测，建立监测台账，发现异常立即停止作业，采取防控措施；⑤严禁在空顶区域作业，必须按规定架设临时支护。<br /> 3.整改措施：①立即对1200m中段运输巷道冒落区域进行处理，清理冒落岩石，重新架设符合要求的锚杆支护，补充锚索加强支护，确保支护强度；②全面排查矿山所有巷道的顶板支护情况，对松动、失效的锚杆、锚索及时更换，对支护质量不合格的区域限期整改；③完善顶板管理规章制度，明确支护质量检查流程、监测频率及责任人员；④加强作业人员安全培训，重点培训顶板支护作业规程、顶板隐患识别及应急处置方法，考核合格后方可上岗；⑤优化顶板支护设计，结合页岩特性调整锚杆长度、间距及锚固工艺，提高支护稳定性；⑥严格执行顶板离层监测制度，安排专人负责监测，及时分析监测数据，发现隐患立即停工整改。